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Tengo un gran recuerdo de un coche similar, el 83 de la 162 (otro importante cliente de Bimet). Nos llevo a los pibes del barrio al Obelisco a festejar la obtención del Mundial de 1986.

¿¿Ya con la luneta de tres paños al estilo Independencia/San Miguel???

Esteban: Si, luneta de tres vidrios con el del centro mas grande. En 1985, como todas las carrocerías, achico su luneta de acuerdo a la moda que iniciaba esos años. Ahora, el tema de las ventanillas, jamas pude descularlo. Ya que, al menos desde 1980 en adelante, y simultaneamente, salieron ventanas como esta, al reves de estas (Superficie vidriada arriba), de tres paños, y en 1986 se sumó la variante de "Ventanillas rectas", sin inclinacion. Los hubo en la 643. Yo no se si habrá sido "a pedido de la empresa" tantas variantes al unisono.

Lo veo como la parte de parabrisas, ya casi panorámica como los 79-80 en adelante, pero si veo el lateral, con las ventanillas más chicas aún y la bagueta en desnivel me retrotae a los 76-77. Interesante variante!

Es muy probable este coche halla continuado en la 26 con el interno 27

A diferencia de los siguientes, éste no tiene aún la ojiva ventanita arriba de las puertas. Bi Met siempre fue de mantener el mismo modelo haciéndole pequeños restalyns. Y aún los modelos actuales son prácticamente la misma estructura y diseño general que los de hace 15 años atrás.

Inmaculada Cortina de Espejo !

Fer Carnevale: la variante con ventanillas rectas es muy anterior a 1986. En 1982-83 ya existía, pero casi no se vio en Buenos Aires.
Gabriel_26: el coche de la 26 es "hermano" de este. Busqué y verifiqué la patente y era B1561498 y este termina en 492. Se ve que salieron varios "choriceados" y se patentaron de manera correlativa.

En la ebm hubo 6 coches como este modelo 79, para ser más preciso, febrero de 1979 ingresdaron todos. 3 de ellos tenían paño fijo abajo y tapizado capitoné rojo, internos 22, 79 y 81, los otros 3 con paño fijo superior y tapizado capitoné blanco, internos 1, 47 y 77. El 81 junto al int 4 (san juan) fueron los últimos coches en hacer el ramalito.