busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691

Otro modelo raro de ver en "la 216"
Empresa Línea 216 contó con muchos modelos icónicos comprados de manera masiva y otros que aunque fueran de carrocerías muy vistas en general resultaban raros con estos colores, porque habían llegado muy pocos y eran raros de encontrar.
Esta carrocería Supercar fue muy exitosa a fines de los '70. Es uno de estos casos de compras escasas, pese a que en otras empresas fueron muy exitosos.
Este ejemplar data de 1978 o 1979 y estaba asignado a las líneas comunales de Morón. Pese a que la línea es intercambiable en su bandera nuestros amigos determinaron que pertenecía a la flota estable de la 633.
120922.jpg 120922.jpg 120922.jpg 120922.jpg 120922.jpg
Rate this file (current rating : 4.5 / 5 with 4 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:120922.jpg
Album name:busarg / 010 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 600/691
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1978-79
Carrocería:Supercar
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 633 comunal, partido de Morón
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Mar 08, 2025
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:378 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-21278
Favorites:Add to Favorites
LW5DLN  [Mar 08, 2025 at 07:13 PM]
En esa época no me llamaba la atención, sin embargo hoy los extraño y los veo muy armónicos. Todos los días los veía y viajaba en la 252.
Ariel183  [Mar 09, 2025 at 12:10 AM]
Estaría bueno hacer un día temático con "CARROCERÍAS POCO VISTAS" en diferentes líneas..... Como x ej. la 216 con SUPERCAR, El Detalle, Ottaviano....(Etc)....La TABASA creo Q' tuvo un solo Detalle 1114 de los 80, Ottaviano 1 solo OC ex Tarsa int. 25, El Indio un par x ejemplo.
ariel27  [Mar 09, 2025 at 06:58 AM]
Si te referis a la 130 tuvo mas de un Ottaviano la vez que trajeron dos 1420 ex 27 y 41 de la linea 12.De los ejemplo que diste agregaria el caso de un Eivar en la linea 92,un Supercar en la 95,un La Favorita en la 44 al menos desde la reapertura con Rombola no se si de 1974 hacia atras habian carrozado alguno,el Colonnese de la 93 y el de la 179,Eivar en la 26 solo dos uno con los antiguos dueños el otro ya con NR y el 36 de la 132.
busarg  [Mar 09, 2025 at 08:58 AM]
Buena idea, Ariel183. Trataré de armar alguno con lo que tengo editado. Veremos si sale algo para publicar pronto.
Ariel183  [Mar 09, 2025 at 10:57 AM]
Me refería a 1114 en Ottaviano.....Desde 1990 Q' entré en adelante jamás ví uno.....Solo el ex Tarsa.... Luego llegaron los OH largos puerta atrás Q' vos nombras ariel27.
MARCELOLEAL  [Mar 09, 2025 at 02:10 PM]
El otro destino parece indicar UDAONDO con lo cual serìa un 633. Ademàs hay otra foto de este interno en esta galerìa carrozado por La Uniòn, con bandera fija los que afirmarìa (asì en potencial) que este coche pertenece a la 633
ariel27  [Mar 09, 2025 at 07:59 PM]
En la 95 solo dos Ottaviano 1114 siempre carrozaron mas con La Favorita y El detalle sobre 1114 siendo Ottaviano una carroceria de Avellaneda o dependeria del componente.Los dos 1420 de la 130 los dio de baja Dota no los antiguos dueños eran el 86 y 90 despues 486 y 490 me parece que se fueron azules no los repintaron.
Carlos_5576  [Mar 10, 2025 at 03:10 PM]
En efecto, el coche es de la 633. El int.218 era de los que correspondían a esa línea.
busarg  [Mar 10, 2025 at 06:00 PM]
Excelente, muchachos. No dejaron ninguna duda respecto de la línea en la que trabajaba así que ajustaré ese dato en la descripción. ¡Muchísimas gracias a todos!
mscableados  [Mar 10, 2025 at 11:17 PM]
la semana pasada en la cabecera de Barrio Nuevo producto del calor se quemaron unos pastizales agarrando aprox. 10 coches
Carlos_5576  [Mar 10, 2025 at 11:37 PM]
Hola mscableados, se quemaron 5 coches, todos dados de baja (los ex 359, 468, 312, 461 y 329), y el ex 258 resutó apenas afectado. El incendio se produjo porque se clavó el burro de arranque del ex 359 cuando lo quisieron poner en marcha porque habían ido a ver dos coches de esos para comprar. Por suerte pudieron separar los demás porque en total eran más de 15 coches allí, pero ayudado por el calor y el viento agarraron fuego enseguida algunos coches contiguos.
mscableados  [Mar 10, 2025 at 11:53 PM]
perdon por la desinformacion lo lei en un articulo zonal