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Ale este es igual al que restauraron de la 179?

No, Maxeee. El de la 179 es más antiguo. Buscaré una foto de un coche similar y la pego a continuación de este comentario

Si bien hoy no van x calles de tierra....Las laterales del recorrido si lo son, y con las aguas acumulas en las cunetas, las polleras se llenan de barro....Pssa q' MOQSA hoy día tiene el lavadero donde los limpian constantemente....Sinó se verían así.

Si mal no veo esta doblando frente a la estación..cuando lisandro de la torre era doble mano entre la calle 16 y 17 ..dónde baja el colectivo x la 16

Que epocas frente a la estacion como cita Lucas, en el boliche de Ferraro donde estaba su control horario el celebre Sr. Medina una institucion del transporte de pasajeros.

uf!! parte de mi infancia!! Se me fueron olvidando... recuerdo al 31 Mitre LO911, el 33 El Detalle ¿1114 o 911?, el 11 Alcorta LO1114, el 9 El Indio LO1114 que no tenía puerta del lado del chofer, Costa Brava con camello... y ya me acordaré alguno más...

el 11 alcorta que menciona Marcelo es el actual 760 de moqsa antes habia sido el auxilio,Medina que personaje

Cómo andás Pablo!! tanto tiempo!! Justo hoy lo vi a ese Alcorta ahí donde termina el 2 de MOQSA, pegado a la vía. Atrás tiene el 760 pero adelante le agregaron un pequeño interno 5.

hola Marce,si vendria a ser un servicio tecnico,creo que el 760 es por el subsidio

Pablo M, el ex interno 760 actual 960 como otros vehiculos de tecnica o sea que no son para pasajeros no perciben subsidios, la sigla 700 o ahora 900 es la sigla interna para todos los vehiculos que no transportan pasajeros sino que son de servicios, veran en la traza de los recorridos de MOQSA y sus empresas asociadas a VW Gol Trend, utilitarios Peugeot u otros auxilios con numeracion 900 que utilizan los inspectores o tecnicos.

Uy lo vi ayer y juraría que decía 760, anteojos urgente!!

Estimo que hablan de la estación Berazategui, llegaba alguna empresa mas?.

Por estación Berazategui además del 603 pasaban 159, 219, 300, 98, 372, 600, el 602 creo que también.

Sí, Marce. Creo que el 602 también pasaba por la estación.

Alguien recuerda la razón social y los colores de la 600 de Berazategui?

Gracias Ale! Era lo más probable, todo pasaba y pasa por la estación.

Marcelo SC, la razon social de la 602 era Micro omnibus Hudson SRL, es correcto pasaba por la estacion lado centro de Bgui como la imagen de la foto, de ese lado pasaba el 600, 602, 603 y 219, del lado Oeste 98, 159, 300 y del lado centro Norte (medio caño desaparecido) 159, 300 y 372, toma en cuenta que te hablo de hace mas o menos entre 45 y 50 años a la fecha.

Marcelo, al 600 de Berazategui es la que luego fue 372 al provincializarse, según comentarios que vi en otra foto.
La empresa era M.O. Gral. Belgrano, lo mismo que la de la 601, que no sé si fue abosrbida por la 372 o simplemente desapareció, y de la que desconozco el recorrido.

Hola Nacarado! Si, la de la 602 la recuerdo, pero no recuerdo la razón social de la 600 que hacía Cruce Varela-Municipalidad, tampoco recuerdo sus colores. La época de la que hablás es la que recuerdo yo también, con el famoso "medio caño", y del otro lado de la vía había un quiosco grande donde estacionaba un ramal de la 300, creo que la C. Hoy es parada de taxis y el quiosco ya no está.

Sarandí, gracias, ahora recuerdo ese comentario, lo raro es lo diferente de los recorridos del 600 y la 372.

Lo que pasa con la 372 es que cuando era 600 tenía un recorrido que (según un comentario de Geb) iba de la Est. Berazategui a Matienzo (138) y Av. Lavalle (7), prolongando luego por Av. 7 hasta Cruce Varela.
Cuando prolonga a Av. Monteverde y Camino Gral. Belgrano es provincializada como 372 y hasta donde sé tuvo varios ramales distintos, pero MOQSA en algún momento esa línea la fue modificando, llego incluso a ser ramalizada, a circular como una especie de corto de la 584 hasta que se le armó un nuevo recorrido, muy diferente al histórico ex comunal de Berazategui, que es el actual entre Est. Quilmes y Bosques.
Por eso la vieja 372 y la actual no tienen demasiado que ver cuando uno se fija en los recorridos.

Pero por lo que dice Nacarado, la 372 y la 600 coexistieron, y por lo que entendí era la misma empresa, no?. Ahora esa 601, no pasaba entonces por el centro, pero existió?, y era de la 372? La 300 era el Expreso Ranelagh no? verde y naranja? Ahora, en esa época había más líneas que llegaban a Estación Berazategui que a Florencio Varela, por lo que veo...

Sarandí, ahora me cierra todo, es como vos decís, la 600 se provincializó 372. Como 600 ya era Micro Omnibus General Belgrano y llevaba el color verde, crema y rojo. Me parece recordar que uno de los destinos decía Los Manzanos, que coincide con la zona de 138 y 7 que menciona Geb.

Sí, aparentemente la 600 y 601 eran de M.O. Gral. Belgrano. Quizás la 372 integró lo que era la 601 como ramal o simplemente ese recorrido desapareció.
En los mapas que había en la web de la Dirección Provincial de Transporte aparecían como 4 ramales de la 372, pero no los recuerdo ahora, solo que en algún momento dejó de llegar a la Est. Berazategui y que un ramal iba de esa estación a la de Ezpeleta. Cuando conocí a la 372 allá por 2001/2002 era poco menos que una línea fantasma, ramalizada y que apenas pasaba por el límite de Berazatengui (Av. F. Varela).

Cada Estación de zona sur, era un muestrario de empresas y colores, y estimo que de carrocerias, no?

la 600 segun un amigo que fue componente llego a andar junto con la 372,poco tiempo,la 601 era el ramal M ducilo de la 603,por la estacion pasaban casi todas las lineas,la veloz,la empresa san francisco,exp,ranelagh,98,m.o.gral belgrano (del lado de rigolleau),m.o.hudson,lastima que de esa epoca hay poco material

Pablo, buen día, osea que nunca fue de Belgrano la 601 sino de Hudson?, de la Veloz y San Francisco que podes aportar, sea número línea o recorrido o colores.

Llegué a ver algún 600 con los colores del coche de esta foto y es más: era un Detalle igual a este.

La 601 no era Expreso Hudson, ya que esa era la 602. En todo caso, y por los comentarios entiendo que pudo haber sido propiedad de M.O. Ciudad de Berazategui, y luego esa línea fue eliminada y pasó a ser parte de la 603 como ramal "M", ramal que desapareció hace algún tiempo. Geb la identificaba como M.O. Gral. Belgrano, pero voy a ver si puedo consultarle al respecto.

Sobre la 600 y la 372 entonces podría ser que el recorrido comunal quedó como 600 y el provincial como 372. Hay muchos casos así, como la 500 de F. Varela y la 383 por ejemplo.

Que bueno saber que Geb anda bien, se lo extraña.

Pablo, tenés el dato de cómo la 372 pasó a tener los colores de la 603? fue una asociación?

la 8 era la 98,la 9 la veloz(est bernal-est berazategui) 10 era la 300,la 11 el empresa san francisco( ducilo-24 y 141) y la 12 era el expreso ciudad de berazategui,aparentemente esta ultima era color naranja,la 372 adquirio los colores de la 603 por que sus socios mayoritarios (los hermanos campi) compraron parte de la 603 por un corto tiempo despues se retiraron,era mas facil pintar 11 coches con los colores de la 603 que los 37 de esa epoca,ya la 372 no venia bien

Pablo gracias por los comentarios, y a que año maso te referis?.

la 9 la veloz(est bernal-est berazategui)
Sabés Pablo si este piso tuvo continuidad bajo la operación de MOQSA?

Pablito!! buenísima la data! te mando un abrazo!

En el sitio web de Revista Colectibondi hay una nota sobre esa empresa LA VELOZ (la cual desconocía). Hay unas cuantas fotos de coches y por lo que cuenta el hijo de uno de los fundadores la empresa desapareció aproximadamente a finales de los años '50.

Si tipean en google, "Línea 9 la veloz bernal berazategui" el primer enlace que aparece los lleva a esa nota.

Y la 370 que Estación tocaba?

sarandi, interesante el link y las fotos!! se menciona que era de color azul y rojo pero no menciona la franja que por lo claro parece haber sido blanca, crema o amarillo.

Muy bueno ese link. Nos quedará la duda si devino en algún ramal de MOQSA, y se podría descartar como base del RAMAL 5 de la LINEA 98, que toca ambos puntos terminales también.

Ahora sí... sospeché que algún ramal del Expreso Ranelagh se originaba en La Veloz.

Leonardo, la 370 salía de Est. Quilmes, pasaba por Est Bernal y terminaba en Est. Wilde.

Uy me perdí, dónde está el dato de que algún ramal de la 300 se origina en La Veloz?

Y San Francisco luego fue tomada por alguna?

Marce, es solo una sospecha de mi parte. No es una certeza, ojo.

aah ok!! entendí que alguien había pasado el dato. Habría que ver cuando la 10 extendió a Quilmes, creo que ahí pasó a ser 100, no? quizás fue sobre parte del piso de La Veloz.

No tengo ningún dato de esa Empresa San Francisco, no sé ni entre que años existió, pero imagino que fue cubierta por alguna otra comunal, quizás la 603 actual.

Bien de zona Sur este como la 500 de Varela y la 300 de berazategui.q buen recuerdo.

A Estación Florencio Varela que lineas llegaban? de todas estas?

Hola Leonardo,la 500 30 de agosto era comunal de varela.y la 603 pasaba x el cruce Varela,y era comunal de Berazategui.

Osea Jorge qu era la única comunal?, y llegaban algunas provinciales?

A la estación Varela,rio de la plata,el halcón,San Vicente,324,178, después llegó la 266,y mucho después una de la plata q no recuerdo el número,y la 500 q tenía en ese tiempo la 383,la 503,y la verdad no me acuerdo si tenía alguna otra,hoy en manos del blanquito no se la cantidad de líneas q explota.

Ah perfecto jorge, y solo había una Municipal?

Si la 500 30 de agosto.

En Varela la 500 Treinta de Agosto surge en 1974, antes fue La Esperanza. Hubo linea 501 Expreso La Rotonda en Bosques, solo duró en la primera mitad de la década de 1970

la 11 empresa san francisco convivio con el expreso ranelagh,la 372 duro hasta el año 81 aprox ,ahi la agarra moqsa ya para ese tiempo creo que tenia andando muy pocos coches,la linea de la plata que llega a varela es la actual 414,pasa que era un ramal de la rio de la plata como lo fue la 418,cuando plaza refloto la rio esas lineas no le interesaron,las exploto poco tiempo y las vendio a union pltense y 9 de julio.La 501 exp la rotonda es la actual que tiene la 324,el dueño es amigo mio,tenia 6 coches,tenia los colores de la independencia(365-203) segun el dueño,hacia est bosques-lederle,se canso por que la 500,324,178 no lo dejaban llegar a la estacion varela

Gracias Pablo por tus comentarios

Me acuerdo de Expreso La Rotonda, concuerdo con los colores, en mi caso los asocié siempre con los de la 318. Ojalá aparezca alguna foto, era una línea bien pero bien suburbana, casi de extramuros diría yo.

Marce: hay una foto, pero la pobre fue muy mal copiada y es imposible de reparar. Ya que estamos: ¡Pablito! Pedile a tu amigo que la vuelva a sacar... o vamos con el scanner y la hacemos nosotros.

Ale sería lindo , un día una entrega de 5 fotos de estas líneas de Quilmes, Berazategui, Varela...

Buena idea, Leo. La consideraré, porque la historia de los transportes comunales de ese partido es muy interesante.

Si Ale sobre todo de estas líneas como la 372, la 370, delfas y tantas otras...lo que tengas...