busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

Incógnita a medio desguazar (II)
Desconocemos el lugar en donde se fotografió a estos dos interesantes Pedacitos de Historia sin futuro, que aguardan el momento en el que el soplete se encargue de ellos. Tampoco sabemos si hoy existen o si lo único que queda de ellos hoy día es esta imagen.
La carrocería del coche del fondo es fácilmente reconocible: El Trébol. Posee un chasis grande, imposible de identificar. Hubiera sido lindo rescatarlo y armar una Costera, un Independencia o cualquier otra cosa...
La incógnita es la media carrocería más cercana al fotógrafo. Creemos que es de un modelo no muy corriente, que alguna vez hemos visto completo. Ciertas formas nos hacen acordar a algún modelo fabricado por Uspallata. ¿Será así?
103171.jpg 113730.jpg 103089.jpg 103089.jpg 103089.jpg
Rate this file (current rating : 1.5 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:103089.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (2 votes):
Chasis/Año:¿? / Segunda mitad década de 1950
Carrocería:¿Uspallata?
Empresa / Línea:Radiado de servicio / A medio desguazar
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:65 KB
Date added:Aug 29, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:642 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14071
Favorites:Add to Favorites
heradam  [Aug 29, 2020 at 05:56 PM]
Las ventanillas le dan para que sea Uspallata. Ahora traigo una foto de un DAF perteneciente a La Independencia, el cual me hizo cerrar la incógnita.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Aug 29, 2020 at 06:40 PM]
al menos se distinguen cuatro unidades, que lindo hubiera sido si se podrian haber salvado de la compactadora y poder ser restaurados.
Rap1320  [Aug 29, 2020 at 09:42 PM]
En cuanto al chasis se nota que ya no esta, asi que seria un motor delantero, y es posible sea motor delantero, tal vez un scania B71 y le colocaron una cabina, o solamente cortaron su trompara y sala de conduccion transformandola en cabina, otra opcion sea un volvo, puede que lo hayan cortado asi, para hacerlo auxilio.
Pareceria ser Uspallata pero no tanto, la ultima ventana compènsadora la traia mas alta, estaba mirando la imagen el 156 del expreso trenque lauquen si era uspallata, la carga de gas oil la tiene por la derecha, dudo que la tuviera por ambos lados en esos años, y el pasarruedas es totalmente curvo, y no recto como aqui los vemos.
Se me hace mas Decaroli o cametal
jar_2000  [Aug 30, 2020 at 01:55 PM]
ASI ES LA CARROCERIA CORTADA ES UN DECAROLI, TENGO FOTO DE ESTE MODELO COMPLETO, NO ESTE, Y EL DEL FONDO ES UN CAMETAL MIRELE LA FAROLERA SOBRE EL TECHO EN EL FRENTE Y AMBOS 99% SON SCANIA B71/5, ENTRE EL 58/60, ESTA ES MI OPINION PERO VEAMOS
carlos sueiro  [Aug 30, 2020 at 02:47 PM]
No ,la culata no tiene la "redondez" de Uspallata , parece una Gnecco "pre-America" ,del modelo anterior a los de T.A. Lujan.
jar_2000  [Aug 31, 2020 at 10:33 AM]
AHI MIRO Y COMPARO CARLOS, NO TENGO TANTO CONOCI MIENTO DE LAS DE BsAs SI LAS DE ROSARIO, AY LO COMPARO, TENGO FOTOS DE AMBOS

AY CARLOS ESTUVE VIENDO Y COMPARANDO CON LOS GNECCO ENTRE 1956 AL 62, YA EN EL 63 SALIO EL MODELO SUPER AMERICA, NO HAY COISIDENCIA NI CON LACULATA NI LAS VENTANILLAS CARLOS CON LOS MODELO GNECCO DE ESOS AÑOS EN ESPECIAL LA ULTIMA VENTANILLA TENGO UNA 25 FOTOS DE ESOS AÑOS Y NO LE VEO SIMILITUD, NO TENGO TU CORREO PARA ENVIARTELAS, PERO VEAMOS