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Pedacitos de Historia


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Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

Un furgoncito que invita al acertijo
Desde siempre, a los que investigamos las carrocerías y sus formas, hay tres carroceras que, en un momento determinado, fabricaban modelos muy parecidos entre sí: nos referimos a La Carrocera del Sur, Suipacha y P.Y.R.
El diseño básico era el mismo, pero había pequeños detalles (y algunos no tan pequeños) que las diferenciaban. Este viejo furgón, que aún sobrevive, invita a jugar un poco al detective para identificarla. ¿Alguien se anima a hacerlo y describir los detalles que la diferenciaban de las demás?
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File information
Filename:97523.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1962-64
Carrocería:P.Y.R.
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Utilizado como furgón
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:40 KB
Date added:Aug 16, 2010
Dimensions:531 x 384 pixels
Displayed:1087 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1098
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JuanGabrielCarlevaro  [Aug 16, 2010 at 09:49 AM]
En San Benito hay uno igual que éste, salvo que carrozado por Luna. Conserva la patente vieja radicado en Entre Ríos. Seguro que ha pertenecido a la Coop. de Transportes y Viviendas Martín Fierro. Voy a tratar de sacarle fotos.
Marcelo Scévola  [Aug 16, 2010 at 09:53 AM]
A ver si la pego... me inclino por PYR, los Carrocera del Sud y Suipacha tienen el ventilete diferente, la parte del techo sobre el ventilete es mas redondeada. Ademas en estos dos casos el lateral superior de la puerta es inclinado siguiendo la inclinacion de las ventanas, en esta foto la puerta es recta. Ademas en Suipacha y LC del Sud las esquinas superiores de la puerta son mas redondeadas. Es mi opinion de observador nomas.
MODOBus  [Aug 16, 2010 at 10:27 AM]
Carroceria PYR por el ventilete !!! Saludos a la barra!!
jorgefdr  [Aug 16, 2010 at 11:37 AM]
Cuantos de estos colectivos viejos que hay desparramados por el país, me atrae fotografiarlos en cualquier estado que se encuentren.
busarg  [Aug 16, 2010 at 12:51 PM]
Bien por Marcelo y por MODOBus... es un P.Y.R., si señores. Jorge, esos colectivos que fotografiás pueden ser excelentes pedacitos de historia, tal como esos dos que me mandaste días atrás y que próximamente subirán aquí.
Marcelo Scévola  [Aug 16, 2010 at 02:15 PM]
Ale la puerta con inclinacion siguiendo las ventanas es una de las diferencias entre PYR y las otras dos?
angeldelasoledad  [Aug 16, 2010 at 05:09 PM]
Ale, La marca de esa carrocera no tiene nada que ver con la antigua fabrica de maquinas de cortar pasto no?.
jorgefdr  [Aug 16, 2010 at 09:44 PM]
Tengo 2 más en carpeta, ya salen en cualquier momento.
busarg  [Aug 17, 2010 at 08:50 AM]
Exacto, Marce. La puerta de PYR era recta. Walter: supe de una marca de cortadoras de pasto, pero no conozco su logotipo. Si consistía en las tres letras encerradas en un banderín triangular flameante, era la misma fábrica (lo cual no me asombraría, porque E.M.S.I., por ejemplo, inició sus actividades fabricando toldos metálicos para comercios...)
Marcelo Scévola  [Aug 17, 2010 at 09:15 AM]
angelde... PYR estaba aca en Quilmes, no? por avenida La Plata y Rodolfo Lopez. Ale, me suena lo del banderin, sera la misma?
busarg  [Aug 17, 2010 at 09:36 AM]
Si ambas firmas tienen como logo un banderín (la carrocera lo tenía. Tengo fotos de fábrica, que prometo publicar), indudablemente es la misma y, repito, no me extraña la diversidad de ramos de la empresa.
MODOBus  [Aug 17, 2010 at 09:40 AM]
Exacta la coincidencia de marcas entre la cortadora de pasto y la carrocera , ahora que sea lo mismo lo desconozco.
Marcelo Scévola  [Aug 17, 2010 at 09:43 AM]
mmm... acabo de entrar a la pagina de PYR, la fabrica esta desde 1949 pero el logo es un circulo amarillo con las tres letras en verde, me parece que nada que ver.
busarg  [Aug 17, 2010 at 10:02 AM]
Claro, pero... ¿Cómo sería el logotipo en 1962-63? ¿Se habrá mantenido o lo cambiaron?
Marcelo Scévola  [Aug 17, 2010 at 10:10 AM]
No se, pero repito que me suena ese banderin, y como es una firma de la zona la recuerdo desde siempre. Lo que si, los colores del logo siempre fueron amarillo y verde al estilo de John Deere.
angeldelasoledad  [Aug 17, 2010 at 12:58 PM]
Lo que quedò de la fabrica está en Rodolfo Lopez y Avda. La PLata, originalmente estaba en la Avda. Calchaqui y Zapiola, si mal no recuerdo (talvez me equivoque), al lado de talleres Universal, Representante de Mercedes Benz.
Luis Alberto Nessi  [Dec 10, 2011 at 06:23 PM]
Tengo una foto de un Bedford similar a éste, en muy buen estado (lo pusieron en Mercado Libre)