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Pedacitos de Historia


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Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

El destino final de muchos tranvías porteños
En el fondo, detrás de los árboles, podemos apreciar cuatro carrocerías tranviarias Talleres Estomba, Fabricaciones Militares o de ambas, abocadas a una función a la cual fue destinada una buena parte de las carrocerías tras la supresión de los servicios tranviarios en Buenos Aires: la de oficiar de aulas en muchas escuelas, tanto porteñas como del conurbano bonaerense.
Algunos ejemplares resistieron durante muchos años. Véase al coche de la derecha, aún con colores e insignia de T.B.A. en su parte inferior
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Filename:98941.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Sin chasis
Carrocería:Talleres Estomba y/o Fabricaciones Militares / Entre 1953 y 1962
Empresa / Línea:Radiados de servicio, convertidos en aula en una escuela de la zona de Quilmes
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:68 KB
Date added:Mar 03, 2011
Dimensions:531 x 387 pixels
Displayed:987 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1723
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Marcelo Scévola  [Mar 03, 2011 at 08:57 AM]
mi escuelaaaa!!! se me pianta un lagrimon. Escuela Nuestra Señora de Ranelagh, a unas cuadras de la estacion, la foto fue tomada por mi madre que era maestra en ese colegio.
busarg  [Mar 03, 2011 at 09:11 AM]
Mi reconocimiento a tu mamá, Marcelo. Mirá el pedacito de historia que rescató, tal vez sin querer...
Marcelo Scévola  [Mar 03, 2011 at 09:27 AM]
Te manda un agradecimiento mi vieja por publicar su foto. Me cuenta que los tranvias eran los cuatro que se ven en la foto y ella dio clases en el segundo empezando de la izquierda. Al principio fueron salones y a medida que se construyeron las aulas pasaron a ser depositos.
busarg  [Mar 03, 2011 at 09:45 AM]
¿Recordará tu mamá cuando los desafectaron y desarmaron, más o menos? (No hace falta la fecha exacta, obviamente).
MARIO DANIEL AVILA  [Mar 03, 2011 at 10:06 AM]
existe un esqueleto de tranvia en mza . en el patio de una escuela de rodeo de la cruz . tal vez , hoy no este ahi......¿cual de todos es marcelo ? ¿el de los ojos celestes ?......
busarg  [Mar 03, 2011 at 10:15 AM]
¿Será fotografiable, Mario? Si aún existiera, sería interesante exponerlo aquí.
Marcelo Scévola  [Mar 03, 2011 at 10:24 AM]
jajaja!! no Mario, no estoy en la foto, no habia nacido todavia. Igual los conoci a esos tranvias, ya como deposito, y subia a jugar con las manivelas.
Ale, mi mama no se acuerda pero le va a preguntar a otra maestra que trabajaba con ella. En el 75 estaban porque yo iba al jardin, no se cuanto mas.
MARIO DANIEL AVILA  [Mar 03, 2011 at 10:39 AM]
ale. como veras....el dia del pavote , siempre estuvo presente....no le saque , ya que no resultaba atractivo . por otra parte , no tenia el trato que hoy tengo con vos . actualmente , le hubiese sacado si o si . cosas que pasan.
busarg  [Mar 03, 2011 at 10:46 AM]
Como bien decís, Mario querido, son cosas que pasan. Pero por si se estuviera a tiempo y un amigo mendocino quiere pegarse una vueltita para sacar alguna foto si es que queda algo, sería bueno que des a conocer la ubicación del coche, si la recordás. Mirá si todavía está en pie y un lugareño puede hacerse una escapada...
paradalinea64  [Mar 03, 2011 at 01:10 PM]
Recuerdo cuando era chico, de dos tranvías en La Boca, que, uno paralelo al otro, formaban una iglesia muy chiquita. Uno era 20 seguro, porque mi mamá se acordaba que hasta hacía poco tiempo tenía el letrero. Estaban antes de la barrera por la que baja el 20 actual a P. de Mendoza, y media cuadra hacía el riachuelo por la otra calle que ya no recuerdo..
busarg  [Mar 03, 2011 at 01:30 PM]
Don 64: edité tu comentario y le agregué la O a Boca, para que se entienda. Creo que esos tranvías no están más. Tengo sus fotos, así que te las prometo para dentro de un tiempito. Uno estaba caracterizado de 20 y el otro creo que era un 43, dos líneas características del barrio. Los letreros eran más recientes que los tranvías y creo que fueron regalados a la iglesia por los Amigos del Tranvía, o por algún integrante de dicha asociación, no lo recuerdo bien.
paradalinea64  [Mar 03, 2011 at 01:48 PM]
Gracias por el arreglo. Me traiciona mi inconciente, me cuesta mucho escribir esas dos palabras. (jaja) Es joda.
atchorba  [Mar 03, 2011 at 04:11 PM]
Ale, tengo fotos de un esqueleto que en el 88-89 estaba en LAPEN, una fundación cristiana cerca de El Pato, apenas pasando la rotonda de Gutiérrez. Las escaneo y te las paso.
busarg  [Mar 03, 2011 at 04:16 PM]
¡Excelente! Las espero, cuando te quede cómodo. A ver qué era. Estoy intrigado...
MARCELOLEAL  [Mar 04, 2011 at 05:56 PM]
LA ESCUELA N° 29 PROVINCIAS ARGENTINAS, DE HAEDO, TAMBIEN SUPO TENER TRANVIAS COMO AULAS HASTA QUE TERMINARON EL EDIFICIO.
jorgenmunoz  [Mar 04, 2011 at 10:08 PM]
En Parque Centenario también hubo hasta el 78/80 (antes de la reforma que borró las calles interiores)en un jardin de infantes que funcionaba sobre el lado de Campichuelo
busarg  [Mar 04, 2011 at 10:10 PM]
¡Mirá vos, Jorge! Si habré ido al Parque Centenario por aquellos años y nunca los vi...
Eduardo Maciel  [Mar 05, 2011 at 10:39 AM]
En el periodo que fui socio de la Asoc.Amig.del Tranvia, puede investigar y estudiar de este medio de transporte. En algunas oportunidades salia a recorrer lugares previa informacion para rescatar tomas fotograficas de Tranvias ya fuera de servicio ya cumpliendo otras funciones. De chico mi padre me llevaba a andar en carting alquilados en el Pque.Centenario, sobre calle Campichuelo detras del Museo se encontraba un Tranvia con Lunetas pintado de amarrillo creo que eran de los Boy scaup los otros se encontraban sobre la Av.Alcorta donde esta el Puente peatonal cumpliendo la funcion de esposiciones de cuadros. De grande ya en la A.A.T. encontre en Bancalarri, La Boca, Arturo Segui, Castelar Barrio los Cardales o parque leluaren una Escuela.