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Asombroso sobreviviente (III)
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De no creer, amigos: este ómnibus Leyland Olympic MCW de la serie menos vista, con las cuatro ventanillas con sus extremos redondeados cuya parte móvil bajaba en lugar de subir, está en venta. Sobrevive.
De carrocería está bastante entero para los años transcurridos. Al menos conserva todas sus ventanillas y, aparentemente, las hojas de ambas puertas. Lo más difícil se conserva.
Tiene restos de pintura que nos hacen saber su procedencia: la empresa Explanada Mar del Plata. Si observan la cenefa en su parte delantera verán que tiene una franja oscura sobre un fondo blanquecino. Incluso se divisan leyendas, entre la franja oscura y las ventanillas.
Por su ubicación, estamos seguros de que se trata de un coche que terminó sus días útiles en "La Feliz"
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La mejor opción para restaurar en mi opinión es un O-140.
En su defecto, si aparece alguno potable, un Beck o Aerocoach. En ambos se puede usar mecánica M. Benz y pasa desapercibido. Ambos coches originalmente usaban motores nafteros, los que conocí y manejé en sus últimos tiempos, tenían motores Cummins o GM 4-71.