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Interesantísimo sobreviviente
Esta foto parece haber sido tomada tal vez hace 30 años, porque ya no se encuentran sobrevivientes de esta época tan completitos y en tan buen estado general. Por fuera, esta unidad está prácticamente original y tentadora para restaurar.
Lo insólito es que esta foto es reciente, tiene poco tiempo de tomada. Este lindo colectivito sobrevive así al día de hoy.
La combinación de chasis y carrocería es tan insólita como el hecho de que esta unidad sobreviva. Es la primera referencia que tenemos de un chasis Ford de este tipo con una carrocería Los Criollos de este modelo. Y queda realmente interesante.
Los restos de sus colores recuerdan al Expreso Quilmes, pero dudamos que haya tenido unidades como ésta (pero todo es posible...)
107576.jpg 108172.jpg 107253.jpg 106748.jpg 105217.jpg
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Filename:107253.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (6 votes):
Chasis/Año:Ford / 1960
Carrocería:Los Criollos
Empresa / Línea:Radiado de servicio, sobreviviente a octubre de 2015
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:39 KB
Date added:Nov 19, 2015
Dimensions:557 x 373 pixels
Displayed:1040 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8228
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delmanzo gu  [Nov 19, 2015 at 10:38 AM]
QUE HALLAZGO! PARECE QUE LA PUERTA DEL CHOFER FUE CERRADA PROLIJAMENTE CONTINUANDO EL RELIEVE DEL CINTURON. PARA MI SON COLORES DE UN ESCOLAR....
Carmelo  [Nov 19, 2015 at 12:06 PM]
coincido con delmanzo, creo estar 99% seguro que la 8(98) no tuvo coches con este chasis
busarg  [Nov 19, 2015 at 01:54 PM]
O fue cerrada copiando el cinturón o es original del coche. A lo mejor circuló en alguna empresa interurbana del interior. Imposible saberlo.
Carmelo  [Nov 19, 2015 at 04:39 PM]
Ale para mi es la original y no fue agregada
delmanzo gu  [Nov 19, 2015 at 07:46 PM]
SI SI! SE NOTA QUE ESTA CERRADA Y TRATARN DE HACER EL CINTURON LO MAS PROLIJO POSIBLE, PERO FIJENSE QUE QUEDÓ COMO MAS ANGOSTO Y TEMBLOROSO...
costa_brava_frontal  [Nov 20, 2015 at 08:01 AM]
Sou fanático de esos modelos de Ford. Si tuviera la guita encima... Aguante el Lobo Bondi
jar_2000  [Nov 20, 2015 at 08:24 PM]
BUEN DOCUMENTO, ALEJANDRO ES 1960 POR EL CAPO Y LA REJILLA EL 58 ES DIFERENTE Y EL 59 TAMBIEN TIENE DIFERENTE EL CAPO, NO VEO LAS LLANTAS PERO 98% QUE ES UN F500, PERO MUY REMOTO B500, ESTOS CHASIS ERAN V8 NASTEROS, QUE LINDO ESTA PARA RESTAURARLO SE LO VE ENTERO
busarg  [Nov 21, 2015 at 07:40 PM]
Gracias por el dato, Arturo. ¿Llegaron al país chasis B-500? ¿O eran todos F?
Booster98  [Nov 23, 2015 at 07:02 PM]
Yo leo un '2' en la cartelera...
Dany Rodríguez  [Jul 24, 2016 at 12:28 PM]
coincido con gustavo, vi muchos que al cerrarle la puerta para hacerlo casa rodante o hasta furgon ! los chapistas tuvieron la delicadeza de seguir el cinturon.Ademas miren la ventana que tiene no tiene nada que ver con las demas, la bagueta se corta tambien.
Carmelo  [Jul 24, 2016 at 02:33 PM]
Cotradiciendome de mi comentario anterior veo que se alcanza a ver la línea de corte de los que fue la puerta original
Dany Rodríguez  [Jul 25, 2016 at 12:03 AM]
Si !! yo creo que confunde porque los tipos tenian ganas de laburar y le hicieron el cinturon jjaja hoy dia ni siquiera hay bombitos en los talleres para hacer las molduras ..
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