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Pedacitos de Historia


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Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

La agonía de un viejo luchador
Estamos ante el cuasi cadáver de un icono del transporte porteño: un ómnibus Leyland Olympic carrozado en el Reino Unido por Metropolitan Cammell Weymann, que evidentemente fue operado por Transportes de Buenos Aires: la reforma en sus ventanillas, con el agregado de la ojiva en la parte superior, lo demuestra.
El pobre ya no quiere más. Es irrecuperable. Su estado realmente da pena, aunque no deja de ser un interesante testimonio de nuestros viejos transportes.
Su color nos indica que fue utilizado como obrador por alguna compañía constructora, como tantos "plateados" de diferentes sistemas y épocas.
Desconocemos su ubicación. Esta foto tiene unos años de tomada y es probable que este viejo amigo ya no exista más.
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Filename:108675.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Leyland Olympic / 1952
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann, modificada por Transportes de Buenos Aires
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Utilizado como casilla u obrador
Ciudad / Provincia / País:¿? / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Oct 20, 2016
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:862 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9475
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ancampodonico  [Oct 20, 2016 at 09:26 AM]
Da pena verlo.
MACER  [Oct 20, 2016 at 09:52 AM]
IMPRESIONANTE!! es mas creo que se puede clasificar como OBNI(objeto bus no identificado), esto no es digerible.
hugo zapiola  [Oct 20, 2016 at 11:43 AM]
Que habra sido la vida del de ARANZANA .el de las papas fritas ,que tenia el equipo de competicion.y paraba em velez sarfield al 200 en la cuadra de la cria 28 en lo de Tuero
busarg  [Oct 20, 2016 at 12:19 PM]
Macer, identificado está. El asunto es que el pobre no puede con su alma. Más que "no identificado" el NI podría corresponder a "Naturalmente Irrecuperable"
MACER  [Oct 20, 2016 at 10:20 PM]
ALE, como saber si va o viene, es rarisimo por decirte algo. disculpame pero me parece que TBA no hizo estas modificaciones, ellos tenian mejor gusto.
MAPTBA  [Oct 20, 2016 at 11:38 PM]
Es verdad, en TBA no hubo ningún ómnibus amarillo. ¿No será un ex línea 41, o 93, medio desmantelado?
busarg  [Oct 21, 2016 at 11:04 AM]
Macer, las modificaciones que hizo TBA solo se limitan a la reforma de las ventanillas del salón. El resto vaya a saber quién lo perpetró...
MAP, Podría ser un ex General Roca, que llegó usado para la línea 111 o la 145 (si nos ponemos a divagar, terminamos el 9 de diciembre...)