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QUE BOMBAZO ALE, mira cuantas unidades se pierden del rescate por no $ o interes, aqui es donde deberia haber una politica de custodio del patrimonio transportista, y poner las unidades acondicionadas para el publico, siempre lo mismo, cualquier pelotudez tiene prioridad, pero esto no!!

Es así, Macer. Y es una pena, pero un trole restaurado no vende ni atrae votos. En fin...

Verdadero hallazgo!!! ¿No será uno de los dos que fueron modificados con motor Magirus?

A seguir el ejemplo rosarino!!!
Claro que el problema es, si se restaura ¿Dónde y cómo se pone en marcha si acá no quedó nada? O que quede en una muestra estática, aunque haya que llevar y traer con un remolque...
Por el momento si alguien lo rescata, lo más cercano al pasado es que circule en Rosario.

Es una pena que no se lo pueda recuperar, ni siquiera existe una Institucion sin fines de Lucro para este medio de Transporte que lo recupere. Al menos clocarle un techado por las inclemencias del Tiempo y recuperar sus colores originales y sus Cartelera de destino.

Cabe aclarar que no son "boy Scout" sino simplemente scout. De hecho, el organismo que los nuclea se llama Scout Argentina. La palabra boy scout fue utilizada por los yankis según tengo entendido, para identificar a los mas chicos (lobatos).

Tal vez haciendo lo mismo que hizo la AAT con el FM: canjeándolo por una pre - fabricada o galponcito para que los scouts no pierdan el lugar. Sería una lástima no recuperarlo. Eso sí, debería ir a Rosario o a Mendoza salvo que la AAT se interese en él.

Royal, no es uno de los de motor diesel. Tiene su culata normal. Dany, la gente de Rosario ya está en conocimiento de este coche. Y allá hubo MAN

Entonces me quedo tranquilo: ya restauraron un Alfa Romeo.

Esperemos que "prenda" la idea de llevarse éste.

ATENTO ADRIAN YODICE, ESTE MODELO ESTA PARA EL RESCATE, Y UDS SON LOS ESPECIALISTAS. abrazo de Tony

El trolebus Fiat que se recupero en Rosario fue presentado al publico el 4 de mayo de 2.011 y la salio a caminar la calle el 20 de agosto del mismo año con invitados especiales,es una picardia tener ese coche en condiciones de marcha y guardado,pese a que desde la A.R.A.R. se le sugirio a la empresa Semtur (prestataria del servicio) realizar un tendido aereo para que funcione en un circuito turistico,seguimos esperando.

EXCELENTE IDEA, salvo que los muchachos de Polvorin con los tranvias hace rato que estan esperando el alargue tambien, en fin suerte para todos.

tazas y paragolpes de...Rambler???

Bueno, van acorde a la epoca, (buena excusa)

Este perdió las sobreventanillas, que eran muy originales pues abrían inclinándose hacia adentro. Fue una reforma ahorrativa y antiestética que practicó TBA en algunas unidades.

Acá lo tenés, Jca28.