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Típica unidad de Los Altos, de Longchamps, de mediados de los '80
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Visitar Longchamps a mediados de los '80 era garantía de encontrarse con colectivos "rancheros", bien de batalla, que circulaban como podían, sin demasiada ceremonia. Eran la muestra de ese viejo dicho "se arregla con alambre": las reparaciones se realizaban como se pudiera y el coche volvía a las calles. Nada de belleza: utilitarismo a la máxima expresión.
Este viejo "911" de El Detalle es típico de esa época. Pintado humildemente, con bollos y sin brillo; mantenido con el mínimo. Así circulaban, pero sus servicios eran apreciados, porque tal vez era el único medio de transporte de determinados barrios adonde no llegaban otras líneas. En muchos casos, desarrollaban sus servicios por calles de tierra no muy amistosas con la limpieza y las suspensiones.
Este coche tiene un "plus ranchero": el vidrio de uno de los gajos de la puerta trasera fue sustituido por un pedazo de chapa, algo que no era muy raro de ver por aquellos rumbos.
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El título dice Altos de Longchamps y la ficha Los Altos SRL. Cual fue la razón social que reemplazo a la otra?
la 511 y la 263 eran independientes, coincidian en casi los mismos colores. entre la 511,263,341 tenian color principal azul y blanco. encima coincidian en partes los recorridos.