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Viejo recuerdo comunal de Almirante Brown, propicio para jugar
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Tenemos el agrado de presentar a otra unidad de la línea comunal 504 de Almirante Brown, desaparecida en los '70 debido a su adquisición por parte del Expreso Esteban Echeverría y su absorción por parte de su controlada línea 306. Si bien esta línea ya no existe como tal, su piso se mantiene dentro de la concesión provincial nombrada.
La inusual perspectiva dio pie a invitarlos a jugar un rato, para adivinar su carrocería. Si bien creíamos que la resolución no es difícil, sabíamos que la posición de la unidad dificulta su identificación. Pero la identificaron rápido: su fabricante es El Expreso.
Obsérvese la inusual abreviatura de la palabra "Almirante" en la letra gótica del lateral. En lugar del acostumbrado "Almte." se lee, simplemente, "Ate."
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El 4 de Almte.Brown (Expreso Micro Omnibus Almirante Brown SRL) iba de Loma Verde por Burzaco y Adrogué a BºSan José. En 1971, ya siendo el 504, agrega el ramal Loma Verde - Solano, que pronto acorta a R.Calzada. Curiosamente, este nuevo ramal pasa a ser el 1, y el original a San José funciona como 2.
El 504 dejó de circular en 1975. El piso del ramal 2 es adquirido por el Expreso Esteban Echeverría, que lo utiliza para prolongar el ramal a Burzaco de la línea 306. En esa época la 306 hacía poco que había prolongado de Mendeville a la Rotonda de Tablada (de donde salían con destino a Spegazzini y a Est.Burzaco), y también había agregado la cabecera de Puente de la Noria (a Spegazzini solamente). Recordemos que el ramal a Burzaco era reciente, de 1971, de cuando pavimentaron Monteverde.
Con el nuevo piso del 504 a Gaboto y Santa Ana, a partir de septiembre 1975 la 306 pasó a identificar los ramales con letras según el destino exterior, quedando:
"A" — Rotonda Tablada - C.Spegazzini.
"A" — Pte.de la Noria - C.Spegazzini.
"B" — Rotonda Tablada - Barrio San José.
En 1994, poco después de alargar de Tablada a San Justo, el ramal "B" se independiza como línea 406. Es decir que el recorrido a San José operó como 306 "B" durante casi diez años.
En 1995 el "B" prolonga brevemente a Pasco, vuelve a Santa Ana, y en 1996 es adquirido por TALP.
al 1996 como deciden cambiar de cabecera de Rotonda LLavallol, a Spegazzini, la 406 les quedaba muy trasmano del recorrido, se la venden a su competidora TALP. que en 2001 absorbe a parte de la 54 R.Mejia, Lomas, luego de un tiempo extiende a R.Mejia.
o sea tiene parte de la 504 y parte de la 54... Coincidencia de numeros.!!!
y que cartel tenia la 406 vieja o 306 cuando iba a San Jose ? Recuerdo el cartel Pasco X Burzaco fondo verde letra negra... pero no recuerdo San Jose 306 ni 406.
1)Y... El 504 cuando alarga a L.Verde,Burzaco,Adrogué,Calzada, Solano... por donde lo hace ?
2)Estaba a la par la 500 funcionando ?o caduco 504 y apareció la 500 y despues 520 y luego actual 514 ???
3)cuando la 500 cambia a 520, lo hace por el recorrido de la 504 ?
4)la actual 514 Solano, Burzaco fue recorrido de la 504 alargada a Solano.