busarg.com.ar

Hace unos años viaje desde Est. Lomas a Est. Temperley (media vuelta completa) y entra por algunas cuadras al partido de Almte. Brown, podria decir que es una comunal tolerada. Y hablando sobre EVG, se vieron fotos de tres LF 0KM motor trasero.

Hubo un tiempo que está línea era explotada por COVEMA. Y se veían los coches salir de la terminal de la EVG en Lomas.

El ramal 3 de la 266 siempre correspondió a la 564. Es una fusión del antiguo ramal 3 y del ramal La Perla de la difunta Cia. de Ómnibus La Perla, que era la 323 azul. Va de Lomas a Temperley haciendo una "U" y, efectivamente, ingresa y sale del Partido de Almirante Brown en su travesía. En la época de la 323 azul había otro ramal que llegaba hasta los monoblocks, al igual que el La Perla (fondo azul, letras blancas), que era el Cangallo (fondo amarillo, letras negras).

Los Favoritas que entran son con ventanas selladas.

No diria corta, mas bien es mas larga que el Ramal 2 (la estrella del grupo) y carga muy bien en Lomas. Digamos que la incursion en Brown se compensa con la incursion de la 506 en Lomas, por lo que no se generan problemas entre ambas. Tambien recordemos que tiene otro Ramal, el 9, que parte sobre el piso del ramal 5 y termina dentro de Lomas en un barrio llamado Santa Rosa.

Cierto, este ramal con esta línea un tiempop fue explotado por la COVEMA, año 95, estimo, talvez más cerca del 2000.
El ramal 9 hace tiempo que lo volvieron a modificar el recorrido y acompaña al 7/8 desde Lomas hasta Villa Galicia, se empalma alli por Revolución de Témperley e Ituzaingó, pero hace como año a año y medio, termina en el mismo lugar.
Qué lindos que quedaban con la pollera gris y sigo insistiendo, el más bello fue el 104, carrocería ALA, del año 78, belleza superlativa. Como dice Mirtha Legrand, "el público se renueva", si alguien tiene foto de ese colectivo, se la pido.
Ahora están pintando los coches con el color tradicional con la franja azul más gruesa.

A esta línea la tengo con dos recorridos distintos indetificados como ramales 3 y 9, que entiendo serían los números de ramales que le corresponderían dentro de la 266 si fueran parte de esa línea.

RAMAL 3) ESTACIÓN LOMAS DE ZAMORA A EST. TEMPERLEY por BALCARCE - CERRITO - ANATOLE FRANCE - CANGALLO - BOSTON - MAURICIO RAVEL - EL CHURRINCHE - EMANUEL KANT - EL ZORZAL - LA PAMPA - LA GOLONDRINA - SAN CRISTÓBAL - SANTA ANA - VIRREY VÉRTIZ - TARIJA - CARABOBO - RUBÉN DE ROSAS - AV. CABRED - TRIUNVIRATO - PERITO MORENO - GARCÍA DEL RÍO - SANTA MARÍA DE ORO hasta CANGALLO.

RAMAL 9) DE ESTACIÓN LOMAS DE ZAMORA A BARRIO SANTA ROSA por AV. ALSINA - JUNÍN - EMILIO CASTRO - ESMERALDA - GENERAL LEVALLE - JUNCAL - CHARCAS - REVOLUCIÓN DE TEMPERLEY - LA MADRESELVA - DR. CARLOS COLLIVADINO - EL TALA - PORTUGAL - EL TREBOL - HUNGRÍA - LAS CASUARINAS - ANCHORIS - PABLO PODESTÁ - EL CARDENAL - AV. DONATO ÁLVAREZ - EL ZORZAL - MONTEROS - EL CHURRINCHE hasta LULES.

Se me hace que el recorrido que Ale menciona como corto sería el 9, que es enteramente comunal, mientras que el otro parece más un ramal de la 266 provincial que la 564, pero por lo que veo circula identificado como comunal.

Como mencionan mas arriba, en sus inicios el 3 era comunal, pero cuando anexan el ramal de la 323 al recorrido, quedo como 564. De hecho en muchos 564 se puede ver el cartelito "EX 323" aunque en la sube figura como 564.

De Esmeralda dobla en calle José Mármol, quien sería la continuación de Levalle en sentido Cerrito a Eva Perón.
Es el recorrido actual que acompaña al 7/8 que corresponde a la línea 436