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Un C.E.A.P. en Monte Grande
Este modelo de Carrocerías C.E.A.P. fabricado entre 1977 y 1978, si bien se produjo en mediana escala, no fue muy visto en la calle.
Este coche circuló durante muchos años en el Expreso Monte Grande, en su línea 501. Y es más: si no tenemos mal nuestros registros, durante un tiempo éste fue el coche más viejo de la empresa en servicio.
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Filename:55927.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Empresa Monte Grande / Línea 501 comunal, Pdo. Esteban Echeverría
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:36 KB
Date added:Feb 23, 2010
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2756 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-569
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Spurr  [Feb 23, 2010 at 11:26 AM]
En Bahía Blanca hubo de estos, en la vieja empresa La Bahiense.
a_113_fan  [Feb 23, 2010 at 03:28 PM]
Yo recien me entero que era un C.E.A.P., la Fournier en la linea 86 tuvo 2 coches como estos que dio de baja en 1987 y otro en 1988, uno creo que era el 186 si mal no recuerdo , otra empresa que los tuvo en mas cantidad fue L.V.M.S.A en la linea 180
LUIS ESPINOSA  [Feb 23, 2010 at 04:31 PM]
La LINEA 93 tenía un lotecito de 4 o 5 de estos CEAP.
busarg  [Feb 23, 2010 at 04:50 PM]
Cierto, Luis. Tenía unos cuantos y uno de ellos duró mucho tiempo (y durante años estuvo tirado a medio desarmar en el playón de Munro).
MarcosRosario  [Feb 24, 2010 at 12:26 AM]
Linda foto Ale...El tan mentado modelo de CEAP de ventanillas inclinadas divididas en dos paños.....
LUIS ESPINOSA  [Feb 24, 2010 at 08:06 AM]
Se lo ve casi vacío, cortándole el boleto al primer pasajero en el inicio de su recorrido en la rotonda del Cruce Lomas.
busarg  [Feb 24, 2010 at 09:13 AM]
Justamente ahí se tomó esta foto, Luis.
LUIS ESPINOSA  [Feb 24, 2010 at 06:07 PM]
Es interesante como optimizó recorridos esta empresa. Para los que conocen Monte Grande, eran más de una docena de ramales que salían desde la estación hacia los 4 puntos cardinales y les diría que hacia todos los cuadrantes. Un buen día decidieron unificarlos de a pares, permitiendo por ejemplo que un pasajero tomase uno del lado norte al lado sur sin tener que cambiar de coche.
Luego vino la separación del partido de Esteban Echeverría y alguno de esos ramales unificados pararon a ser operados por la LINEA 394.
Massimo  [Apr 18, 2010 at 10:34 AM]
Otro de los titanes del conurbano sur la Empresa Monte Grande, hoy día líneas 245, 394 y 501.
paplos  [Jun 02, 2010 at 07:35 PM]
Spurr....efectivamente La COLB tuvo de estos coches en sus filas.Idem la DEVOTO:coche 23 y ETJN:c23 tbien.,TESA tbien tuvo.
Luis Alberto Nessi  [Jun 02, 2010 at 07:52 PM]
Quizá me equivoque, pero me parece que éste estaba en la 26, y creo que era el int.109
busarg  [Jun 02, 2010 at 08:07 PM]
El CEAP como éste de la 26 era el 19, C 777250. EL 109 era un A.L.A. de 1978.
dario.mg  [Jan 13, 2012 at 08:06 PM]
ale tenes alguna foto de los carroceria neocalde esta empresa?
busarg  [Jan 13, 2012 at 10:54 PM]
Algo tengo, Darío, pero en papel y sin editar. Dame un tiempito y subo alguna.
dario.mg  [Jan 13, 2012 at 11:29 PM]
ok, las espero!! gracias
omarlove68@hotmail.com.ar  [Oct 06, 2013 at 03:04 PM]
ERA UN SONAJERO NO CAMINABA YO LE PARTI EL DIFERENCIAL LLENDO A BRIO ATE EN EZEIZA JAJA
omar espinosa  [Sep 05, 2014 at 09:28 PM]
hola busarg tengo una foto mia neocal int 35 ( ese omarlove soy yo jaja despues te la subo
busarg  [Sep 06, 2014 at 08:44 AM]
Genial, Omar. La espero, cuando puedas.
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