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Carroceria con Mayusculas.

Gracias por publicarla!. Esta foto fue tomada en febrero de 1975. El coche recién salía de hacer motor, chapa y pintura, y andaba de ablande rumbo a la costa por la ruta 11 de tierra. La imagen fue tomada en un alto en Gral Lavalle o Gral Conesa, no me acuerdo bien. Si miran bien, dentro del coche se ven unas cuchetas desmontables donde dormíamos. Este coche siempre lució impecable pero jamás se le puso una taza. Faltaban unos años para que la COTLO y la MOA se juntaran, por lo menos tres o cuatro años para el cambio de colores

Hablando de lanus cual es la famosa calle Cadorna?

heradam, Cadorna me suena a Wilde, no Lanus.

Es cierto, Braje que buena carroceria.

Lindo coche, lindos colores.... Cadorna es FAbián Onsari, y sí, queda en Wilde, partido de Avellaneda. El 17 dobla ahí, creo. (No tengo el compumap a mano ahora)

Guau, que foto. Nos sabia de esto que iba a preguntar pero eldirerettor explicó, que luego cambiaron los colores, hecho que no sabia de estos. Y la juntada ¿que línea tenía la COTLO?

COTLO (Cooperativa Obrera de Transporte Lanús Oeste Limitada) manejaba toda la 520, ex 10, pero después algunos socios fundaron una Sociedad Anónima. Los que no quisieron pasar a la S.A. se quedaron con el ramal "B" Lanús - Caraza y se identificaron con el techo blanco. La MOA explotaba los ramales A y C de la misma línea (Lanús - Fiorito, pero no propiamente la estación Fiorito porque no podían pisar el partido de Lomas) y se identificaron con los techos en color rojo. O sea una misma línea pero dos libreas y dos razones sociales. La numeración de los coches era correlativa entre una y otra. Busarg: ni yo sabía la antigüedad de este coche, que fue renovado recién en 1980, arañando los 20 años de servicio y sin puerta trasera!

mira vos!! Wilde nomas; por que sera que algunos coches de la 526 comunal de Lanus actualmente lleva en su bandera de destino "Est. Lanus-Cadorna" prometo sacarle una foto

No fue tan malo, de acuerdo a los parámetros de aquellos años, que este coche haya sido renovado en 1980. La mayoría de las líneas comunales, por aquellos años, "estiraba" la vida útil de sus unidades hasta el límite (aunque obviamente hubo excepciones). Y calculá que las líneas nacionales eliminaron los coches de estos años en 1977-78, gracias a una reglamentación que lo ordenó y no por voluntad propia de los dueños de los coches...

Recuerdo un gemelo de éste, de los poquitos que vi, funcionando en la 112 en 1978 / 79

heradam: Cadorna (actual Fabiánn Onzari) hace esquina con el Camino General Belgrano.
Presisamente este es límite entre los partidos de Avellaneda y Lanús (quedando en cada vereda Wilde de un lado y Monte Chingolo de otro).
Se ha formado en esa esquina un pequeño nodo de transportes y un centro comercial que lo rodea. Por eso líneas comunales de Lanús (526, 524, 527) tomaron a esta esquina como cabecera.
Las nuevas banderas electrónicas tivueron que hacer simplificar la leyenda y en lugar de poner la esquina completa ponen solanete CADORNA (Qué vuelvan los letristas y fileteadores x favor!!)

Un primo, hijo del fallecido dueño de este coche, me confirmó que el mismo proviene de la línea 160 donde funcionó como interno 44.

BUENAS!!!.USO ESTA FOTO PARA HACER LA SIGUIENTE CONSULTA:¿ALGUIEN SE ACUERDA DEL "EXPRESO 17 DE OCTUBRE",UNA EFÍMERA LINEA COMUNAL DE LANUS SURGIDA EN 1973 EN LA PRIMAVERA CAMPORISTA?. CREO QUE TUVO EL N° 525 Y LA LIBREA PARECIDA A S.A.E.S. . DESDE YA,GRACIAS POR CUALQUIER DATO QUE PUEDAN APORTAR!!!!

Aquí hay un MOA con techo rojo, Marcelo.