busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 203 - Estados Unidos Mexicanos - Servicios interurbanos en general
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 7/7 See previous file

Un "GMC" mexicano que en realidad no es tal
Los constructores de vehículos de larga distancia mexicanos casi siempre "miraron" a sus vecinos del norte a la hora de diseñar vehículos de larga distancia. Muchas carrocerías de este país están claramente "inspiradas" en algunos modelos estadounidenses y la de la foto es una de ellas.
Si bien dice "GMC" en su frente, en realidad lo único de esa marca que tiene es su planta motriz. Tanto el chasis como la carrocería son productos de la industria mexicana, de una de las firmas más destacadas de la época, llamada Somex.
Si lo observamos medio "por arriba" podemos calificarlo como norteamericano y encima GMC, pero lo único "yankee" que tiene es el motor, además de la "inspiración estilística"
109752.jpg 109752.jpg 109752.jpg 109752.jpg 109752.jpg
Rate this file (current rating : 2.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:109752.jpg
Album name:busarg / 203 - Estados Unidos Mexicanos - Servicios interurbanos en general
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Somex - GMC / 1984-85
Carrocería:Somex
Empresa / Línea:Autobuses del Sur / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Estados Unidos Mexicanos
File Size:55 KB
Date added:Aug 29, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:672 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10606
Favorites:Add to Favorites
Diogenesbus  [Aug 29, 2017 at 08:35 AM]
Acá, en la posguerra al menos, también se nota la influencia de la estética estadounidense: los parabrisas "lechuceros" están inspirados en los del Aerocoach; en los carrozados de M. La Torre y el primer D.I.C. se nota la influencia de la estética del GMC 4104. El mismo Varese que ayer se publicó tenía, pintado según se dijo, "silversides" (costados plateados). El término "scenicruiser" que usó Chevallier durante años es el que designaba al ómnibus GMC 4501. Incluso el ornamento de pintura en la trompa referido como "avión" vino con los Aerocoach y se quedó...
luis  [Aug 29, 2017 at 08:36 AM]
pintoresco omnibus bien sesentoso..
busarg  [Aug 29, 2017 at 09:05 AM]
Diógenes, y no nos olvidemos de los Latorre sesentosos, que fueron diseñados con una foto de un G.M. PD-4104 pegada en el tablero de dibujo...
Diogenesbus  [Aug 29, 2017 at 09:07 AM]
Los mencioné!
busarg  [Aug 29, 2017 at 09:10 AM]
¡Por Dió! Tengo que cambiar mis anteojos... no veo nada...
Por otro lado, el amigo que me envió la foto me informó que este coche es de 1984-85. Es muy reciente para el styling anticuado que tiene.
Diogenesbus  [Aug 29, 2017 at 10:04 AM]
Es que antes un mismo modelo permanecía por años... (lo cual para mí era algo positivo).
jar_2000  [Aug 29, 2017 at 06:59 PM]
ASI ES UN MASA SOMEX 5000, CON MECANICA GMC POSIBLEMENTE V6 2 TIEMPO, ESTE VEHICULO ERA TOTALMENTE INTEGRAL, EN ALUMINIO, DISEÑO MEXICANO, DEL DISEÑADOR QUE TRABAJO VARIOS AÑOS EN SULTANA, TUVE LA OPORTUNIDAD DE CONOCER AL HIJO DE ESTE DISEÑADOR EN MARCOPOLO, QUE ERA ING EN LA FABRICA EN MEXICO DE MARCOPOLO, UNA EXELENTE PERSONA,COSAS DE LA VIDA, SI ALEJANDRO FUERON DISEÑADOS POR 1968 SU LANZAMIENTO Y DURO HASTA EL 88 20 AÑOS
Powered by Coppermine Photo Gallery