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SI NO LE ERRO ESTE COCHE TERMINO TRANSFORMADO EN UN ZANELLO 2004 SOLO EN LOS PAPELES

que raro un interno tan bajo en una empresa tan grande como flecha bus, hoy en dia creo que los internos mas bajos que se ven son de 4 cifras.

Es algo que me come la cabeza, ver internos de 4 cifras en lineas de larga distancia, son solo para hacer facha? o realmente tienen miles de unidades?? Por ejemplo PLUSMAR, te salta de un interno 3xx a un 9xx y de ahi a un 3xxx, Se que dependiendo de la centena es el recorrido asignado u empresa, pero aun asi me intriga.Y hablando de Flecha... Chevallier tambien es de ellos?

Leandbona, la numeración interna del grupo Flecha es cuasi indescifrable. Primero numeraban de cinco en cinco, después de diez en diez, después cada empresa tenía un rango de internos determinado. Es un despelote. Chevallier es de ellos.

Urquiza también es de Flecha...recuerdo el coche 1032 de Plusmar era un comil similar, bastante atractivo cuando salió este modelo pero entraron pocos superados por los piso y medio de esa época

Perdón Maestro por la aclaración: si el servicio une Corrientes con Las Lomitas, entonces recorre 3 provincias, no tiene nada de provincial.

Eso me pasa por no mirar el mapa o el Gúglemaps. Ya corrijo, Luis...

Urquiza tambien??? pucha... creo que casi tiene destinos a todo el pais FLECHA, de manera directa e indirecta...

Creo que Flecha llega a todas las provincias menos Santa Cruz y Tierra del Fuego, donde los gobiernos de turno protegen a otro pulpo poderoso, Andesmar. Felcha numeraba de 5 en 5, aproximadamente hasta 2000 cuando empezó a numerar de 10 en 10. Hacia 2007 ya estaban por llegar al 9990 y no tenían más números, asique optaron por adoptar una manera extraña, también de cuatro números. Lo único que puedo asegurar de este formato que usaron entre 2007 y 2015, es que el último de los 4 números, era el último del año, por ejemplo si era 2007, el último iba a ser 7, en ese año llegaron a tener el coche 9997, el más alto interno del país hasta ese momento. En 2016 nuevamente adoptaron otra numeración, llegando a haber coches de 5 cifras. Esta vez, creo que cada número representa algo distinto, como la cantidad de asientos, el año y la clase de servicio, más dos números que ofician de "interno".

JCA, te tacho Santa Cruz. Llega o llegaba a Caleta Olivia vía Central Argentino (empresa que comparte con Plusmar) desde Rosario. Al menos llegaba hasta allí, hoy en día no se si siguen haciéndolo.

Atras de la terminal de micros de El Talar tiene uno de los tantos cementerios de micros que tiene desperdigados a lo largo y ancho del pais, lo mismo que sobre la ruta 14 tiene un predio que tiene montones de micros en venta.