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No es Scania este coche? Un K124?

¿Lo será? Desásnenme, por favor... de chasis nuevos de larga distancia sé menos que de física cuántica...

Pregunto, ¿se puede saber a qué grupo accionario pertenece cada ómnibus según su numeración?

Sí, juraría que lo es, no le vi coches O500 a Plusmar (de donde evidentemente viene este coche específicamente), aunque sí los que estuvieron pintados del Cóndor. Y por último, creo ver la chapita Scania en el parante de atrás de la cabina

Cierto, Rad. Creo que esa chapita es de Scania. Me parece que tenés razón. Ya corrijo.

CONSULTA:DENTRO DEL GRUPO ESTRELLA - CONDOR,¿EN QUE QUEDÓ EL EXPRESO BUENOS AIRES?

Mientras el grupo Estrella Cóndor era independiente, el Expreso Buenos Aires era la empresa dueña de todos los bienes inmuebles del grupo. No sé cómo habrá quedado la cosa hoy.

OK. GRACIAS ,MASTER !!!

Es un Scania K3806x2 Serie 4, saludos.

¿Existen las empresas EL CONDOR y LA ESTRELLA como tales?. No veo más a estas líneas por el sur y en las fotos que pesco en la web leo en los laterales CONDOR ESTRELLA, todo junto.

Luis, en efecto existen ambas empresas, al menos en los papeles: T.A. La Estrella s.a. y El Condor Empresa de Transporte S.A. Incluso en TEBA los servicios se anuncian como empresas separadas. Aunque La Estrella no tiene coches habilitados en servicio nacional, pasaron todo a orbita de El Condor. Lo provincial, lo pasaron a Marilao bajo la marca Condor Expreso, tal como se ve en esta foto, así que en rigor de verdad, la razón social del coche sería Marilao S.A. según me explicó un especialista en temas largadistancieros. Dependiendo el destino que tuviese este coche, podría ser la línea 274, 419 o 420, que tiene base en La Plata.

Daniel y Germán: gracias por los datos aportados. O sea que este coche sería un provincial. ¿Se sabe el porqué del nombre El Cóndor Expreso? ¿Tendrá algo que ver el tema del Expreso Buenos Aires o será solo una casualidad?

Gracias Germán. Admiro tu capacidad para explicar lo inexplicable, que es como hacer pelota 2 marcas históricas y consolidadas en pos de la nada.

Imaginamos que necesitaban poner otro nombre por tema legal y juntaron Condor con Expreso (en la provincial) y en la lineas nacionales Condor con Estrella. Hay más de uno rodando con esos colores.

Estaba revisando folletería Scania, y los modelos que se venden en Argentina para 6x2, son K360 o K410. Me parece que este tiene que ser K360

¿Qué será, entonces? ¿Los K-380 no se vendieron acá?

Mmmm, no sé, de hecho, se me hizo una laguna, creo que miré esa chapita unas mil veces, pero ahora no me acuerdo lo que dice. Cuando Daniel el otro día dijo 380, me quedé en la duda (como que me parece que nunca vi ese número, pero no estoy seguro), y hoy viendo folletos de Scania Argentina, saqué ese número. Capaz que alguien tiene el dato posta.

Justo no se ve el ultimo numero del interno, yo tengo dos con numeracion parecida, el 800 (FIR002) y el 805 (FJB174) ambos Scania K124 del año 2006

Pero es interno "ocho-cero-algo". ¿No será de la misma serie de los que nombraste, Leandro?

O es uno de los dos que nombre, o es un hermanito de la misma serie, dudo mucho que Plusmar le haya pasado al el condor expreso un scania K380, casi siempre le pasa lo mas viejo de su flota

Cada vez son más fuertes los rumores que a partir del año próximo Plusmar estandariza este corte para sus tres marcas (Plusmar, Cóndo y Jetmar), perdiendo por completo la identidad y los colores de "la luz azul en el camino".

Consulta: ¿alguien sabe cuáles son los chasis Scania de larga distancia actuales y si hay alguna forma visual de diferenciarlos entre sí? Tengo entendido que existen el K380; K410 y K420 ¿es correcto?

Edito: parece que desde el 2018 está también (¿o sólo?) el K400.

Marilao S. A. - Nombre de Fantasía “Jetmar” - Para los servicios provinciales ex T.A. La Estrella S.A. Nombre de Fantasía El Cóndor Expreso - Línea CNRT Nro. 05783.
Las unidades que operaron con centena “800 a 810” son las siguientes:
0800 - FIR002 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 1330
0801 - FIR003 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 1340
0802 - FIR005 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 1350
0803 - FIR004 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 1360
0804 - FIR008 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 1370
0805 - FJB174 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 1380
0806 - FDV720 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 2016 (*)
0807 - FEO198 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 2017 (*)
0808 - FHL080 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 2018 (*)
0809 - FHL081 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 2019 (*)
0810 - FHL082 - Scania K124 IB 6x2 - Modelo 2006 - Ex T.A. Plusmar S.A. Chapa Nro. 2020 (*)
Todas las unidades fueron catalogas por la autoridad competente, como carrocería “Full Bus”.
(*) Estas unidades fueron previamente renumeradas, al número que luego lucieron en Marilao S.A.
Reciban Ud., todo mi respeto.

Excelente reseña, Don Cheva. ¿Las catalogaron como carrocería Full Bus? ¿Les habrán hecho una reforma para tirar unos añitos más?

Sr. BusArg, reciba mi cordial saludo. Ruego sepa disculpar al atraso, pero al momento de tratarse aún no estaba habilitado para participar del foro, ayer actualizando los archivos de Marilao S.A., encontré antecedentes que les podrían ser útiles.
Al mes de abril del corriente año, el único que quedaba operativo de esta serie, era la unidad Chapa Nro. 0810, el resto fue desafectado paulatinamente, culminando en el mes antes mencionado, con los últimos. Reciba Ud., todo mi respeto.

Por mi trabajo en turismo, iba a la terminal de Plusmar en Barracas, y veía estás unidades, pero con el nombre de Cóndor Estrella, y un pequeño cartel negro que decía "Al servicio de El Cóndor ETISA" cómo también de Marilao