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Home > 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.

Una línea del Gran Buenos Aires que no podemos identificar
Este pobre colectivo (aparentemente Chevrolet de mediados de los '30, por su parrilla) que debió tener un grave accidente, tal como lo demuestra su grado de destrucción, pertenece a una línea que no tenemos individualizada en nuestros registros.
Observamos un número 6. Los destinos principales que se alcanzan a ver son Liniers y Villa Ballester, secundados con un ambiguo "Piletas". Por más que lo intentamos, no pudimos saber a qué empresa pertenecía y cómo fue su derrotero histórico, en qué se transformó y si alguna secuela de este recorrido llega hasta nuestros días.
¿Alguien tiene algún dato sobre esta línea misteriosa? Como siempre, agradeceremos cualquier dato que permita saber algo sobre ella.
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Album name:busarg / 008 - Líneas de Concesión Provincial (Bs.As.) 400-464, supr. ant. 1969 o sin id.
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Chasis/Año:¿Chevrolet / 1934-36?
Carrocería:¿?
Empresa / Línea:¿? / Línea 6 (provincial o comunal tolerada)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:66 KB
Date added:Feb 22, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1481 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4429
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Nicolás  [Feb 22, 2013 at 07:50 AM]
Lo de piletas debe ser por las del actual parque San Martin, que los viejos todavía llaman " las piletas de Villa Ballester" Será una antecesora de la 237?
busarg  [Feb 22, 2013 at 08:07 AM]
Es muy probable, Nicolás. No lo puedo asegurar con certeza, pero es factible que se refiera a ésas y más si decís que la gente mayor las reconoce con ese nombre. La 237 se inició como línea 1 y durante un tiempo explotó otra con el número 2, pero no sabía nada de que hubiera absorbido un recorrido numerado 6. ¿Será como vos lo decís? Linda incógnita.
rubendaniel28  [Feb 22, 2013 at 08:07 AM]
¿el antecedente de Transporte Villa Bosch?
busarg  [Feb 22, 2013 at 08:08 AM]
Si mal no recuerdo, la 6 de Transportes Villa Bosch nunca llegó a Liniers.
rubendaniel28  [Feb 22, 2013 at 08:10 AM]
Estamos de acuerdo, es rara de verdad
geb  [Feb 22, 2013 at 09:07 AM]
Las Piletas de Ballester (o "de Marimón", por Domingo, que tenía allí una pista de tierra), no estaban en el actual Parque San Martín, que era puro bañado inundable. Estaban en los fondos del actual Barrio Independencia, y se accedía por Debenedetti y calle 7 (la actual 202). El balneario constaba de dos piletas rectangulares, la mayor de unos 200 metros de largo, y estaba delimitado por la calle A (89), las prolongaciones de las calles 5 (189) y 10 (siguiente a la 8=204 colectora sur del Cno.del Buen Ayre, que desapareció con la construcción de la autopista), y la entonces inexistente prolongación de la D71 Rivadavia (hoy Prof.Aguer).
Actualmente no queda nada, y el solar está ocupado por el sentamiento conocido como "Villa La Pileta".
Desconozco esa línea 6. La única que conocí con cabecera en "Balneario Ballester" (alias "Piletas") es el 18, Expreso Villa Ballester, pero no venía de Liniers sino de Grafa.
Luis Alberto Nessi  [Feb 22, 2013 at 11:41 AM]
El entonces "Expreso Villa Bosch" no llegó nunca ni a Liniers ni a Suárez. El único que llegaba de 1ª Junta a las piletas era el 48, del cual sé eso por comentarios de mi padre, una línea suprimida por la Corporación. De las piletas lo único que sobrevive son los dos pilares del portón de acceso.
costa_brava_frontal  [Feb 22, 2013 at 02:46 PM]
He oido hablar del "barrio pileta" ¿Estamos hablando del mismo? Según una guía inmobiliaria está ubicado cerca de Villa Sarmiento
geb  [Feb 22, 2013 at 03:28 PM]
Esta Villa Pileta está en José León Suárez. ¿Cual Villa Sarmiento? Hay un Barrio Sarmiento en Suárez, por Márquez y 9 de Julio, pero no está muy cerca. Villa Sarmiento hay en Lanús y en Ramos; barrios con ese nombre hay por todos lados.
También hay un Barrio La Pileta en Florencio Varela, junto a la vía de EEUU a Novak (Fca.Agfa).
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Feb 22, 2013 at 07:16 PM]
pudo haber sido una linea relacionada con la actual 237 o con la actual 343. ese parque san martin no queda en ballester,queda en jose leon suarez,a un costado del camino del buen ayre,y cerca del limite entre san martin y 3 de febrero
andres691  [Feb 22, 2013 at 07:58 PM]
me han contado que la 237 cuando era 1 los fines de semana y en epoca de verano llegaba con un servicio especial a las piletas de marimon y es verdad era un complejo de piletas muy lindo el cual estaba rodeado de un frondoso monte de eucaliptus ,dejo de funcionar en el año 77 ,ya que mi tio trabajo como profesor de educacion fisica y la municipalidad de san martin habia estrenado los coches el detalle para llevar a los chicos de la colonia (los naranjas),Hoy en dia esta ocupado por la mencionada villa de la pileta y el cementerio parque de san martin ,quedando como dijeron los pilares de la entrada sonre artigas
geb  [Feb 22, 2013 at 07:58 PM]
Guille -- Si, pero toda la zona se conoció tradicionalmente como Villa Ballester. Suárez era puro descampado, se pobló recién bien entrada la década del 30. La localidad fue fundada en 1932, junto con la estación, pero fue Kilómetro 24 hasta 1940 en que recibió el nombre de José León Suárez. Y hasta mas o menos 1945 la zona era pura quinta, y las primeras instituciones (clubes, capillas, soc.de fomento) empezaron a aparecer después de 1947.
Las piletas ya habían sido inauguradas en 1937, y recibieron el que entonces era el nombre de la localidad.
diego7369  [Feb 23, 2013 at 09:56 AM]
¿El Nº 6 del costado no será el interno? En le medio de la bandera no se distingue en el Nº de línea. Bah, qué se yo. El coche de la foto, por otra parte, no parece ser amarillo. ¿Será alguna línea anterior?
geb  [Feb 23, 2013 at 01:12 PM]
Ampliando la foto y mejorándola. El número de línea está en la cartelera superior, no en la de "Liniers / Piletas" que parece tener una luz. Pero está demasiado arrugada y borrosa.

Se me ocurren dos posibilidades remotas, que quizás sirvan de punta del ovillo:
* Línea 15 (Empresa de Transportes La Popular) Boulogne - VªAdelina - Villa Ballester - San Martín - Cementerio - Est.Sáenz Peña - Liniers.
* Línea 16 (Transporte Villa Concepción) VªBallester - San Martín.
Luis Alberto Nessi  [Feb 23, 2013 at 02:24 PM]
Pero si es la 15 de San Martín era celeste, sigo pensando en la vieja 48.
costa_brava_frontal  [Feb 23, 2013 at 04:01 PM]
Me refiero a Villa Sarmiento. del otro lado de la estaciòn Ramos Mejìa (Ramos Norte)
geb  [Feb 23, 2013 at 04:39 PM]
Villa Sarmiento -- Por allí no hay ningún barrio con nombre parecido a "Pileta". Ojo con esas guías online, porque generan textos engañosos con tal de mostrarte algo. Piletas hay por todos lados, empezando por dentro de las propiedades que quieren vender. Piletas públicas y de clubes, también. Barrios con ese nombre, muy pocos.
Para este tipo de búsquedas sugiero no usar Google, porque su orientación comercial es tremenda. Yo uso DuckDuckGo.
costa_brava_frontal  [Feb 23, 2013 at 07:12 PM]
Yo lo ví en una guía inmobiliaria gratuita, de esas que reparten las inmobiliarias. Y en numerosos avisos "Villa Sarmiento - Barrio Pileta" Tal vez se deba a la pileta de algún club de la zona. En todo caso, a esta altura es evidente que no se refiere al destino del colectivo en cuestión
busarg  [Feb 24, 2013 at 10:41 AM]
Si fuera la 15, Geb, los tonos de grises no corresponderían con el color de la línea, que eran muy parecidos a los de la 15 Pcias. Unidas con la cual, extrañamente, se unían en Liniers (salvo, obviamente, que el coche estuviera pintado de cualquier color y no del oficial de la línea). El tono de grises se corresponde más con el de la 16, aunque ésta y hasta donde tengo entendido, nunca llegó a Liniers.
geb  [Feb 24, 2013 at 02:06 PM]
Cierto, pero es posible que tuvieran prestatarios anteriores. Yo conocí a estas líneas recién en los 60s, y la foto podría ser 20 años anterior.
Otra remota posibilidad que se me ocurre es que la 19 (actual 161), que sí llegaba a Liniers desde la década del 30, haya tenido alguna vez un ramal o línea auxiliar a Ballester.
Luis Alberto Nessi  [Feb 24, 2013 at 05:19 PM]
La 161 llegó por muy poco tiempo a Ballester, pero cuando desapareció la 81, no antes.
geb  [Feb 24, 2013 at 05:38 PM]
Si, el ramal C existió desde 1971 saliendo de San Martín, en 1972 llegó a Liniers, y cesó en 1975. Pero la 19 se formó en 1934 (?) a partir de las líneas 8 y 11, cuyos recorridos desconozco. ¿Tal vez alguna de ellas...?
ancampodonico  [Feb 24, 2013 at 06:36 PM]
Pero la linea 15 circulaba del otro lado de la via, era de fines de los 50 y llegaba a Villa Hidalgo. Recuerdo unos Isotta en la misma. Era de los mismos dueños de la actual 185, de alli la similitud de color. Esta tiene que ser la 48, y de la decada del 40.
Luis Alberto Nessi  [Feb 24, 2013 at 09:49 PM]
Coincido, debe ser la 48, según mi viejo cuando la Corporación la tomó, los dueños de la 48 iniciaron Transporte del Oeste, no sé si será así, solamente pongo su comentario. Creo recordar que también me dijo que el color era bordó o marrón oscuro, con lo cual se reforzaría el dato.
geb  [Feb 24, 2013 at 10:01 PM]
Pero el 3, luego 48 bajo la CTCBA, venía del Once, no de Liniers. Y TDO se formó en 1936 por la fusión de las empresas
* Cía.Campo de Mayo, línea 1 Morón-Hurlingham, creada en 1928 y actual 163; y
* Cía.del Oeste, original de 1925 de los hermanos Ernesto Primo Maggio Ghisani y José Vasco Luiggi Ghisani, con concesiones 131 Liniers-Mercedes (traspasada a G.O.A.L.), y 131A y 136 (actual 136).
busarg  [Feb 24, 2013 at 10:16 PM]
Varios temas: la línea 48 era de ómnibus, no de colectivos. Es imposible que este coche le pertenezca. Por otro lado anduve revisando fotos de líneas de la zona contemporáneas a ésta y varias tienen el número de línea en el pequeño lateral de la cartelera de madera. Tengo fotos de las líneas 2 (luego fusionada a la 4), 4 y 14 con el número en el lugar donde en este coche aparece el 6. O sea que cabe la posibilidad que sea una ignota y/o "prehistórica" línea 6 sobre la cual no hay datos, salvo esta imagen.
LUIS ESPINOSA  [Mar 03, 2013 at 07:20 PM]
Muchisimos años después de esta foro, recuerdo el destino PILETA en uno de los tanto ramales que tenía la LINEA 503 de Moreno cuando la operaba la MARIANO MORENO.
geb  [Mar 03, 2013 at 07:41 PM]
Ese recorrido aún existe, como ramal 31 "Barrio Casasco" de la línea 501. La 503 generalmente llevaba cartel de "Los Nogales - Santa Rosa - Pileta". Desconozco a qué pileta se refiere, ya que no hay ningún barrio ni instalación pública con ese nombre. Tal vez al Club y Biblioteca Mariano Moreno?
ancampodonico  [Mar 03, 2013 at 07:53 PM]
Pero en el poncho se llega a leer V. Balle...
LUIS ESPINOSA  [Mar 04, 2013 at 09:33 AM]
si Norbeto, doy por entendido que este coche volcado no llegaba a Moreno. Simplemente el google de mi cerebro al ver la palabra Pileta me llevó a la 503.