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De que origen es el chasis?

Estadounidense, Gastón.

Otra de nuestras desafortunafas aventuras exportadoras a paises centroamericanos, ojala que esta en particular haya sido mas fructifera para lo que fue lmeca. En casi todas las ordenes de compra que nos enviaron de esa zona "quedaron aca" o volvieron unidades por falta de pago.

Hay fotos de estos coches en la planta de Rosario, se exportaron a Costa Rica y EEUU. Luego, con Sudamericanas, se exportaron micros de dos pisos a Perú y Panamá. La policía de Panamá tiene alguno que otro. Lo último que se exportó desde Argentina, fueron unos Metalpar Iguazú a Montevideo. Luego se exportaron Metalsur Starbus a Chile y Uruguay, pero a empresas argentinas como Andesmar y Flechabus. También recientemente llegó un Metalsur Starbus a la filial boliviana de Andesmar.

Busgamin: ¿Tenés datos precisos sobre los coches qué quedaron o volvieron por falta de pago? ¿Destinos y/u orígenes? Sería interesante conocerlos.

Yo había visto esos Sudamericanas que fueron a Perú y a Estados Unidos (en ambos casos desconozco los chasis, se sabe qué fueron, y si siguen circulando?)

Justamente esta mañana en una página de buses de EEUU alguien posteó sobre un museo para preservación y en su haber hay ¡Dos CX-40! Y he visto fotos de los Sudamericanas andando en las rutas yankis. Ignoro si aún circulan, pero allá suelen sacarle el jugo también

costa, podrás pasar la página donde viste eso? Porque acabo de buscar, pero no encontré. Si podés pasá las de las dos temáticas

La empresa Línea de Perú tenía unos Sudamericanas totalmente ploteados de rojo, ventanillas, puerta, espantoso. Hoy cuenta con unos Modasa y unos G7 con la misma "decoración". En la extinta Busespatagónicos teníamos fotos de esos coches.

y la farolera de G6 le queda bien. Sin dudas que deberían haberse exportado más cantidad de omnibus Argentinos si bien no es la calidad de otras épocas..

Alejandro, por lo que leì en otros sitios, el mas resonante fue la venta de los debutantes Gigante de DIC a Cuba a mediados de 1985, que como no completaron el pago quedo(o volvio) parte de esa produccion, que les tuvieron que sellar elegantemente la puerta izquierda que traian (algo que aca ni usabamos) a los Scania 112. Pero se comentaron mas casos de unidades fabricadas por Cametal ( modelo Metrobus entre otros) que np sabian como venderlos aca en el pais finalmente. Y me acuerdo cuando vivia cerca de El Detalle años 1984/5, que casi no fabricaban OF1214 para aca, si fabricaron cientos para Peru, pero estuvieron varios meses en los playones de Carupa todos bañados de aceite, vaya a saber si fueron todos finalmente, y porque demoraron tanto ahi retenidos.

Como ya comenté alguna vez en Ciudad de Guatemala, durante la década de los 90 hubo un Detalle en la EGA (Empresa Guatemalteca de Autobuses) con el interno 101. Aunque si conocí dicho bus, no recuerdo con precisión que modelo era, sin embargo sospecho, por lo que recuerdo creo que era un MB OF-1214 de entre 1984 y 1986. La librea de esta empresa era verde con una franja roja gruesa debajo de las ventanillas. Desconozco si hubieron otros autobuses de fabricación gaucha; en Nicaragua y El Salvador he visto por fotos que hubieron algunos Bus, me parece que OF- 1214 ú OF-1215. También de El Salvador he visto fotos en facebook de algunos El Detalle OF-1214 y de los últimos frontalitos de El Detalle (los que tenían el frente igual a los OF-1214) y segun he visto parece que estos frontalitos abundaron por allá y, creanme que en las fotos, con esas libreas salvadoreñas de aquella época, se ven realmente preciosos.

Chasis Spartan también fueron varios Imeca F-50 que se exportaron a USA.

Cuando mi anfitrión tico (Minor Segura) me comentó respecto a esta unidad partimos a Guápiles para fotografiarlo y cuando le comenté a Alejandro del hallazgo no lo creía, el personal de Transportes HEBA fue muy gentil y nos permitieron tomar fotografías a sus interiores. En general está bien cuidado (salvo la reparación del frente) y sale poco. Tiene motor Cummins, freno Jacobs y caja automática Allison. Costa Rica es un país muy interesante para recorrer aunque bastante caro (US$1 = 530 Colones) saludos.

Daniel, aprovecho tu comentario para agradecerte a vos y a Tico el rastreo y fotografiado de esta unidad. Como para darnos una idea de los costos allá en Costa Rica: ¿Cuanto sale un almuerzo o cena en colones? ¿Una bebida en un kiosco?

Un casado (menú popular) anda por los 2800 Colones (US $5,20) el costo del transporte público es variable acorde al tramo (entre 150 y 600 colones) en general Costa Rica es bastante caro pero los paisajes son de ensueño; ves los cafetales, bananos, cocos, cañaverales, plantaciones de piñas (o ananás) desde las carreteras. San José tiene un clima más moderado por estar en altura (1.600 metros) pero en las costas es bastante caluroso. Saludos.