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digo...de pronto...me parece...que esta foto es posterior al '53/'54, año en que se empezo a fabricar el JEEP IKA, el que esta adelante no es un WILLYS, es uno fabricado en Santa Isabel, lo delatan sus opticas delanteras y su eje trasero que estaba mas adelantado que el WILLYS, por el estilo de la lona, pareceria del ejercito y no el de venta al publico raso, y por la rueda de auxilio al costado y el color de la carroceria seria uno de los marrones oscuros, los vehiculos "de calle" del ejercito ya que los "de combate" tenian ese estilo de lona, eran de color marron claro "tierra", tenian elementos distintos a este, bidon de combustible adicional, rueda de auxilio, base para antena y caja para sistema de radio, todos en la parte trasera y no visibles desde el angulo de esta foto.

No. Esta foto es de 1950 en Chezcoslovakia, que es donde se fabricaron los Isobloc. El Yiip lo está remolcando al puerto para ser embarcado hacia la Argentina.
O sino (opción B) es un Iso transferido al ejército argentino y acá se lo ve escoltado o auxiliado (están detenidos en la ruta, sino no estarían tan juntos).
¿O es un flamante Lujanera? (opción C, a la A descartenlan...)
Opción D: es una maqueta en una película de Leonardo Favio, el chofer es Juan Moreira.

Puede ser un Jeep importado que es de la decada del 40!

este que....tengo que pedir disculpas, meti la pata por apurado en escribir, estube mirando bien, este no es un Jeep nacionale, es un autentico WILLY GP o un FORD JEEP (no se diferencian de afuera) pero con los faroles modificados, les pusieron opticas mas grandes con aro externo, el nacional tiene capot mas "cabezon" y no invade tanto los guardabarros como el caso de los USA, y el nacional tenen guardabarros curvos adelante y estos son rectos, MIL DISCULPAS POR EL MOCAZO....

Grande MAP siempre con la precisa. Me gusta la opcion D aunque sea poco probable. :)

Siempre se aprende algo : Creía que los Isobloc eran franceses ,y no sabía que IKA había producido sus primero Jeeps con el diseño de Bantam.

Los Isobloc son franceses, Carlos. El amigo MAP escribió su comentario en chiste. En el cuerpo principal tenés la historia completa de estos coches, con info y fotos de primera.

Carlitos, a éste ya lo están llevando a lo de Morosoly para transp. de caballos de carrera.

Se me ocurre que el que manejaba este Isobloc se llamaba Alberto Lereche o Lereccie, y que en ese momento estaba haciendo la colimba. Se me ocurre también que el conductor estaba en la base aeronáutica de Morón, provincia de Buenos Aires, y que, como le gustaba la mecánica, intentaba poner en marcha este Isobloc rebelde para cuyo arranque no había batería que bastare. Se me ocurre que el jeep tenía su base allí, que era un auténtico Willys (desconozco su denominación precisa) de los usados en la II Guerra, y que en la base lo usaban como "petiso de los mandados". También se me ocurre que había otros dos Isobloc en esa base, pero esos andaban pero habían dejado de andar, o habrían chocado. En fin, algo que impulsara a los oficiales a intentar hacer andar éste, para lo cual habían dado orden a los conscriptos para que probaran. Por eso =se me ocurre= el Isobloc estaba enganchado al jeep con una lanza. Se me ocurre que finalmente arrancó, luego de haberse tomado la foto, y como tenía todos los asientos, lo emplearon para trasladar soldados a diversos destinos. Inclusive a Chapadmalal, aunque no se me ocurre con qué propósito. Algo más se me ocurre: que los tres Isobloc llegaron a la base sin haber pasado por el Ministerio de Transportes, ni por la línea 127 sino que serían cero kilómetro. Algo más se me ocurre: como Lereche lo puso en marcha luego de renegar mucho con él, que de ahí en más le confiaron el volante del vehículo y desde entonces lo tuvo a su cargo en forma exclusiva hasta que terminó el servicio militar. Se me ocurre eso, bah.

Está muy ocurrente hoy, mi amigo...

Que paso con la otra foto Ale, te acordas que me las pasaste, si la tenes podrias subirla?, es continuacion de esta misma.

Seguro que la tengo, Macer. El asunto es encontrarla y digitalizarla. Dame unos días.

Debo confesar que JAMAS tome un Isobloc, nunca se dio el caso, a veces los veia pasar y me preguntaba que cornos es eso!!