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Día temático 143 - Incógnitas llegadas desde los '60 (I)
Hoy es un día especial para memoriosos del ayer, porque presentamos cinco imágenes de unidades que desarrollaron sus actividades en los '60 cuya carrocería se nos presenta dudosa.
Iniciamos con este famoso colectivo que General Motors Argentina utilizó como prototipo de su chasis Bedford J6LZ1, que en su momento fue el protagonista de numerosas publicidades junto a un lote de vehículos utilitarios, como la camioneta que vemos a su lado.
Dudamos con su carrocería, que en primera instancia parece un producto de La Carrocera del Sud, pero dudamos. ¿Es la fabricante real o será un producto de las otras que la imitaron?
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Album name:busarg / 092 - Prototipos - Unidades nuevas aún sin asignar
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1960
Carrocería:¿La Carrocera del Sud?
Empresa / Línea:Prototipo, por cuenta y orden de General Motors Argentina
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:36 KB
Date added:Mar 15, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:447 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19771
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Chevallier  [Mar 15, 2024 at 10:02 AM]
Locación: Quinta presidencial de Olivos.
Fecha: 05/10/1960.
Interviene: Dr. Arturo Frondizi - Presiente de la República Argentina.
Objeto: Presentación de las unidades producidas por General Motos en la Planta situada en la localidad de San Martin - P.B.A.
Estos Bedford ya venían carrozados de fábrica y los comercializaba Pedro Escauriza S.A., concesionario oficial Chevrolet de la ciudad de Santa Fe por ese entonces.
Lo que me queda la duda es si en algún punto de su desarrollo intervinieron las carroceras S.A.F.A.C. y/o Casero S.R.L. y/o Master Automotor, atento que se comercializó en la provincia de Santa Fe.
Que hermosura la Chevrolet C-10 “Apache” que se lanzó a la venta en Argentina en el año 1960.
Disculpen que no esté participando activamente del foro, pero una lesión en mi espalda me impide que este largo tiempo frente a un ordenador.
Reciban Uds., todo mi respeto.
Carmelo  [Mar 15, 2024 at 10:17 AM]
En esa época en los cines previo a la película había propagandas en colores, creo que era Lowe, y recuerdo la imagen de estos productos y además la propaganda del Banco de Galicia, a UD lo beneficia operar con el Banco de Galicia
busarg  [Mar 15, 2024 at 10:23 AM]
¡Se lo extrañaba, Don David! Que se mejore pronto. Master Automotor no creo que sea. Caseros no parece. Si es "Casero" no la conocía. ¿S.A.F.A.C. es F.A.C.?
Carmelo  [Mar 15, 2024 at 12:15 PM]
No sé quién la produjo para GM pero seguro los planos se los vendieron a La Carrocera del Sud La
Carmelo  [Mar 15, 2024 at 12:15 PM]
No sé quién la produjo para GM pero seguro los planos se los vendieron a La Carrocera del Sud, guarda todos los rasgos, la única diferencia que noto es el ventilete, quizás nos confunde un poco el diseño de la cartelera y el parabrisas muy recto y parece si veo bien que la luneta estaría dividida
NACARADOSUR  [Mar 15, 2024 at 01:22 PM]
estimado Don David lo saludo cordialmente, le digo que podría ser Master Automotores o
F Pesado Castro de la calle Mitre al 500 de Rosario para su carrocería Casero SRL, tienen varias semejanzas, sin dejar de lado a La Carrocera, es raro el befito.
GUSTAVO IRALDI  [Mar 15, 2024 at 01:39 PM]
¿La Carrocera del Sud tuvo luneta con parante central?
luis  [Mar 15, 2024 at 02:44 PM]
Mis anhelos para una pronta mejoría David y coincido muy linda la apache.
altbus  [Mar 15, 2024 at 03:22 PM]
Primero desearle al sr Chevallier una pronta y completa recuperación y hacerle llegar mis saludos, segundo responderle al sr Gustavo Iraldi a quien saludo también, que jamás vi un cochede La carroceradel sud con luneta dividida.
Esteban Gamarra  [Mar 15, 2024 at 03:30 PM]
Ale: "Casero" de Rosario debería ser "Ca.Me.Cas.", la actual José Troyano... pero,si bien carrozó urbanos a comienzos de los ´60 con un frente parecido a éste, sus laterales y culata, eran muy diferentes (y sus puertas siempre fueron rectas)... Éste coche parece ser una "mezcla" de todo.... ("alerito" atrás, presumo que tiene, aunque posiblemente sea muy diferente...)... Frente y laterales son de LCDS/Suipacha/P.Y.R. (con las conocidas diferencias que ya sabemos: PYR, por ejemplo, no carrozó con puertas chanfleadas, Suipacha al principio carrozaba con puertas rectas, etc...), pero la luneta se la ví en: Máster Automotor (sí), ¡¡¡San Antonio!!! (pero sin vidrios laterales al estilo La Estrella/Martin Car/El Gaucho/LCDS/Suipacha/PYR, etc. ; más ésta firma ¿¿no empezó a carrozar urbanos a partir de 1962???), ¿¿San Carlos??? (y/o algún otro taller rosarino..). De allí a que puse "una mezcla de todo"... podría ser rosarina por las firmas que auspiciaban la comercialización en éste acto, pero el frente y laterales es bien bonaerense.... nombré al taller platense El Gaucho, porque en sus productos carrozados sobre el Bedford, su luneta era de tres partes vidriadas casi envolventes... Debería ceder la palabra a los expertos rosarinos....
GUSTAVO IRALDI  [Mar 15, 2024 at 06:35 PM]
Gracias altbus !!!. Saludos.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 16, 2024 at 06:10 PM]
A pesar de que simpatizo con ford reconozco siempre que tanto chevrolet como dodge entre otras marcas clasicas, especialmente las de origen yankee, ofrecian automotores muy buenos, de calidad, aca en el pais. Sobre el bondi nose que carroza tendra pero me llama la atencion esas luces de giro y/o posicion a los costados de la cartelera, y ademas parece tener luneta con 4 vidrios.
Carmelo  [Mar 16, 2024 at 07:44 PM]
Guille las luces tipo cuernitos a ambos lados de la cartelera son de posición como usaron algunas carroceras con L C del Sud, Velox y otras que no recuerdo, para mí la cartelera es de un solo vidrio y los detalles fueron pintados
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Mar 19, 2024 at 06:58 PM]
Gracias carmelo, osea que velox es otra opcion de carroceria.