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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Uno de los últimos Zanello del Gran Buenos Aires
Hacia 2005-06, las autoridades provinciales y del partido de Merlo emplazaron a Ecotrans a mejorar sus servicios, incrementar la cantidad de unidades en la calle y mejorar la calidad de su flota, que por aquellos años era paupérrima.
La primera reacción fue traer "de apuro" a las unidades más viejas del Grupo Plaza (los OF, algunos OH antiguos y dos Zanello carrozados por La Favorita que vivían sus últimos tiempos en las líneas 61-62).
Aquí vemos a uno de los Zanello, ya repintado de Ecotrans y al servicio de la línea 321 provincial.
No duraron mucho en servicio. Al poco tiempo fueron radiados.
81436.JPG 83202.jpg 83202~0.jpg 85041.jpg 85417.jpg
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-1040 / 1991
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Consultores Asociados Ecotrans / Línea 321
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:50 KB
Date added:Jul 08, 2012
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1916 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3544
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carlos sueiro  [Jul 08, 2012 at 09:07 AM]
¡Lo que me costaba cobrar esa carteleras ;las de arriba y las ramaleras......!!!!
MARCELOLEAL  [Jul 08, 2012 at 10:04 AM]
QUIEN LE HABRA SUGERIDO PONERLE EL LOGO DE RENFE? SI NO ES LA DE RENFE, ES PRACTICAMENTE IGUAL. CARLOS: A QUE OTRAS LINEAS DEL OESTE LE HICISTE LAS RAMALERAS?
carlos sueiro  [Jul 08, 2012 at 11:42 AM]
No sabía que era el logo de RENFE .Estos sujetos hicieron comprar al estado material ferroviario español.De allí lo habran copiado.
Las carteleras comencé a hacerselas a TDO ,cuando un nuevo directorio intentaba darle vida a la Empresa y compraron un coche usado que tenía ramalera mía .copiaron mi telefono y me llamaron .Luego seguí un tiempo con Ecotrans ,hasta que cambiaron al jefe de compras.
Eivar1214  [Jul 08, 2012 at 12:32 PM]
Hoy sigue haciendo carteleras Don Sueiro?. Esperemos que sí. Saludos.
jar_2000  [Jul 08, 2012 at 01:22 PM]
SOLO UN DETALLE, NO HUBO ZANELLO UN 1030, SOLO UN960/UN10.40/MN11.40, LA DIFERENCIA ERA LA DISTANCIA ENTRE EJE EL UN 960 ERA DE 4500mm COMO EL DE LA FOTO, LOS UN10.40 ERA DE 5300mm Y LOS UN 11.40 DE 6300mm ENTRE EJE, ESTA DESIGNACIO DE ZANELLO SOLO INDICABA SU LARGO 9.60=A 9600mm DE LARGO,10.40 A 10400mm DE LARGO Y 11.40 A 11400mm, POR ESO EL METRO MAS EN SU ENTRE EJES, LOS UN9.60 Y LOS UN10.40 TENIAN EL MISMO MOTOR, ZANELLO WW56NT DE 175cv, Y EL 11.40 EL MOTOR ZANELLO W86T DE 205cv, EL QUE VEMOS EN LA FOTO, ES EL MODELO UN9.60, POR LA DISTANCIA ENTRE EJE.
BusesdelSur  [Jul 08, 2012 at 02:01 PM]
Excelente tu comentario Arturo, muy didáctico como siempre, pero no te parece que puede ser un 10.40 digo porque este mismo modelo de 5 ventanas entre puertas uso La Favorita para los OH1318/51, saludos.
jar_2000  [Jul 08, 2012 at 04:23 PM]
PODRIA SER BUSESDELSUR, YO HAGO ESTA MEDICION CUANDO ES FOTO, TOMO LA IMAGENDE LA RUEDA DELANTERA QUE APROXIMADAMENTE TIEN 1050mm Y EN ESTE CASO ENTRAN EN EL ENTRE CUATRO Y UN PEDAZITO MAS, POR ESO DEDUJE 4500mm, AHORA NO DESCARTO TU COMENTARIO
ala 119  [Jul 08, 2012 at 06:10 PM]
Este chasis debería ser un UN 10.40, si vemos otros Zanello con esta carrocería, el eje delantero se ubicaba debajo de la ventanilla trapecial, en este la carrocera utilizó la misma estructura que el el UN 9.60 pero agregando una ventanilla más, que está en distinta posición y linea con respecto a la que le sigue. Hasta puede parecer una reforma, que no es
busarg  [Jul 08, 2012 at 08:50 PM]
Pucha, de donde saqué 10.30... Revisaré los folletos. Siempre estuve creído que era 10.30. Como se aprende acá, che...
andres691  [Jul 08, 2012 at 09:01 PM]
hasta hace un tiempo en mercado libre habie un zanello de ecotrans a la venta con el motor desarmado ,no recuerdo la carroceria
busarg  [Jul 08, 2012 at 09:43 PM]
Si era un Zanello de Ecotrans o era éste o un gemelo igualito a éste. No hubo otros Zanellos que no fueran los dos La Favorita ex línea 61-62.
Km29  [Jul 09, 2012 at 12:25 AM]
Si los Zanello UN11.40 tenían 6300mm de distancia entre ejes, ¿eran más largos que los actuales O500 de Mercedes Benz?
maserati250  [Jul 09, 2012 at 12:40 AM]
Alguien sabe si los ultimos zanello equipaban motores cuminns en lugar de los w86?
intratable  [Jul 09, 2012 at 07:29 PM]
No estaba subida esta foto al album ya? Me acuerdo que comenté que este Zanello SMI 855 estaba vandalizado y abandonado en un Garage de la calle Independencia y Alem, en Morón. Hasta le mandé una foto a Alejandro del Zanello abandonado...
busarg  [Jul 09, 2012 at 08:46 PM]
¡Maldición!¡ Tenés razón! Veré si puedo fusionar ambas en una. Pucha, cómo metí la pata...
Luis Alberto Nessi  [Jul 09, 2012 at 09:09 PM]
"Al mejor cazador se le escapa la liebre", Master, a Ud. se le perdona todo.
jar_2000  [Jul 09, 2012 at 09:26 PM]
ASI ES MASERATI, JEJE MI PADRE TUVO DOS MOTO MASERATI 125 Y UNA 250cc, CASUALIDAD,SOBRE LOS ZANELLO EN 1994 YA SALIERON TODOS CON MOTORES CUMMINS Y EN ESPECIAL LOS NUEVO URBANOS LLAMADOS DE UZAP, HUBO MUY POCOS CON MOTOR VOLVO PENTA, PERO DOS MAFB 246 S, SALIERON CONCAJA Y MECANICA SCANIA ORIGINAL DE FABRICA, EN 1993 LE PROYECTE A ZANELLO EL TERCER EJE DETRAS DEL EJE MOTRIZ TIPO SCANIA Y UNO DE ESTOS PROTOTIPO SALIO CON UN MOTOR SCANIA V8 Y CAJA AUTOMATICA, NUNCA SUPE DONDE FUE A PARAR, EN 1996 DON LUIS ZANELLO IMPORTO CABINAS DE CAMION DAF Y INTERNATIONAL(TIPO DIMEX) Y FABRICARON 5 CAMIONES MARCA ZANELLO, PERO HABIA TRAIDO DIEZ MOTORES DAF Y 5 FUERON COLOCADOS EN CHASIS UZAP (URBANOS) QUE VENDIERON A CHILE, NO SE QUE RESULTADO LES DIO A LOS CHILENOS ESTOS MOTORES, LOS DOS CHASIS QUE SALIERON CON CAJA Y MOTOR SCANIA, FUERON PINTADOS DE NARANJA, NUNCA HE SABIDO A DONDE FUERON A PARAR O QUIEN LOS CARROZO. A ME QUEDO ALGO EN EL TINTERO, ZANELLO FABRICO 4 CHASIS CON MOTOR DELANTERO DOS CON SUSPENSION NEUMATICA Y DOS CON SUSPENSION MECANICA. EL PRIMER ZANELLO UN960 ERA A BALLESTA Y ESTABA PINTADO EL CHASIS DE AMARILLO, A IGUAL QUE LOS MOTOR DELANTERO
intratable  [Jul 10, 2012 at 01:16 AM]
Adhiero con el Sr Nessi. Un abrazo!
ariel27  [Jul 10, 2012 at 06:42 PM]
en la 62 eran los int 52 y 19,el 52 en una epoca era el int mas alto,hasta que alla por 1998 traen el 53 un marcopolo scania y el 54 un caio milenium
leandbona  [Jul 12, 2012 at 08:23 PM]
ese CAIO es el mismo que sigue en circulacion? si es asi, salio rendidor el pobrecito!
FACUNDO1982  [May 05, 2013 at 06:18 PM]
no creo que siga sirculando por que noledan los año de antiguedad.
GiorgioMardel  [Jun 21, 2013 at 11:54 PM]
Ale, buscando Zanellos en el archivo encontre que esta foto esta repetida. Este archivo es de 2012.
busarg  [Jun 22, 2013 at 07:15 AM]
Hay dos repetidas, Giorgio. Fijate en los comentarios de más arriba que me lo hicieron notar. No debió estar, pero nadie es perfecto. En fin...
GiorgioMardel  [Jun 22, 2013 at 10:50 AM]
Ah OK, y a mi se me paso el comentario de mas arriba!
almafuerteymas  [Nov 21, 2013 at 08:43 AM]
Actualmente este coche se encuentra en la zona de Ramos Mejia y esta sin el motor.
costa_brava_frontal  [Nov 21, 2013 at 12:35 PM]
En qué parte de Ramos, Almafuerteymas? Es cerca de mi casa
almafuerteymas  [Nov 22, 2013 at 12:54 PM]
En la parte de Ramos Sur en las calles Cerrito y Artigas.
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