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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Antiguo Pampa para identificar
Por el colectivo antiguo que se ve al fondo a la izquierda, creemos que esta foto se tomó en la terminal de ómnibus de la ciudad de Necochea. Esperamos a nuestros amigos expertos en terminales que ratifiquen la ubicación o que nos aclaren la ciudad correcta. No obstante, el coche del fondo parece pertenecer a la empresa necochense Transportes Nueva Pompeya.
El tema era identificar el chasis de ese micro de la Compañía Omnibus Pampa que vemos en dársena. Su carrocería es identificable: Incar, que tal vez sea fruto del recarrozamiento de un bastidor más antiguo, que resultó ser Scania Vabis IC-75 o IC-76.
118201.jpg 118213.JPG 118214.jpg 118229.jpg 118281.jpg
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Filename:118214.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Chasis/Año:Scania Vabis IC-75 o IC-76 / Fines década de 1950 o inicios de la siguiente
Carrocería:Incar / 1965-66
Empresa / Línea:Cía. Omnibus Pampa / Línea 301
Ciudad / Provincia / País:Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:30 KB
Date added:Mar 06, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:464 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18097
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Lucho  [Mar 06, 2023 at 01:37 PM]
Chasis correcto. Puede ser cualquiera de los dos.
Enriquebcn1  [Mar 07, 2023 at 01:14 AM]
El motor era trasero? Pregunto por el voladizo corto
Roberto Tomassiello  [Mar 07, 2023 at 07:47 AM]
El motor era trasero y en posición transversal, para reducir el espacio que ocupaba.
busarg  [Mar 07, 2023 at 09:11 AM]
Amigos: mil gracias por las precisiones. Lucho: no hay manera de distinguir cual de los dos chasis es. ¿No?
carlos sueiro  [Mar 07, 2023 at 11:22 AM]
Parece un Scania Vabis C 76 Cametal .Empresa Rojas tenia iguales.
Lucho  [Mar 07, 2023 at 05:52 PM]
Alejandro, no hay modo de identificarlos por fotos y tampoco a simple vista viendo el vehículo real.
Solo cambiaban los motores que eran similares en aspecto aunque con distinta potencia, el resto era todo igual.
En la tapa de válvulas del lado del radiador, había una chapita que indicaba el reglaje de válvulas y la puesta a punto. En los serie "75" era de 28 grados de avance y el los "76" era de 30. En el porta termostato figuraba en otra chapita grabado el tipo de motor: "D10" para los "75" y "D11" para los "76", pero ambos elementos eran intercambiables, si los propietarios reparaban el motor y los mecánicos no eran prolijos, ponían la primera que tenían a mano. El único modo certero de saber de que modelo se trataba era mirando los papeles.
busarg  [Mar 08, 2023 at 09:20 AM]
Lucho, te agradezco mucho la aclaración. Entonces a todos los coches con estos chasis los tendré que indicar duplicados. Buena enseñanza para el futuro y para repasar todo lo ya subido. ¡Un abrazo!
luis  [Mar 08, 2023 at 02:42 PM]
Conocido como Scania rabón..ahora.la.carroceria.incar si que es llamativa.