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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Longevo Busscar "Urbanus" en Ecotrans
Cuando Ecotrans se puso en marcha para reemplazar a Transporte del Oeste, allá por 2004, estos coches ya eran antiguos. La gran mayoría llegó al país en 1993, así que contaban con más de diez años de uso. Pero la necesidad de cubrir faltantes hizo que se los recibiera con los brazos abiertos para operar en las líneas provinciales y comunales a su cargo.
Llegaron desde las líneas 99 y 106 de Colectiveros Unidos, ya operadas por el Grupo NUDO. Los reconstruyeron y quedaron bastante decorosos, pese a los años que tenían encima.
Este coche, el interno 354, trabajó muchos años en la 317, hasta 2009. Luego su historia se pierde. Tal vez fue desguazado.
117254.jpg 117277.jpg 117300.jpg 117303.jpg 117326.jpeg
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Filename:117300.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1316 / 1993
Carrocería:Busscar, modelo "Urbanus"
Empresa / Línea:Consultores Asociados Ecotrans / Línea 317
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:57 KB
Date added:Dec 17, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:495 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17739
Favorites:Add to Favorites
Gabriel P.  [Dec 17, 2022 at 02:05 PM]
Ale , te hago un par de correciones . El último Busscar fue el 351 que efectivamente fue trasladado a la 503 en junio de 2010 , siendo radiado a las pocas semanas . Este 354 si llegó a 2009 pero sin salir de la 317 junto al 522 y 527 que si eran de la 503. Y el primer Busscar que se desafectó de servicio fue el 563 en la 503
Chevallier  [Dec 17, 2022 at 02:53 PM]
Para vuestra información:
Chapa Nro.: 0351
Domino C1658284 - THM896, radicado a la fecha en:
Localidad: Merlo
Partido: Merlo
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 1993.
Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 11/05/2006, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 11/01/2006, presentaba las siguientes novedades:
Sin novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: E-619077.
Al momento de la revisión se encontraba con “Estado Rechazado”, debido a las siguientes novedades que presentó con fecha 05/01/2006.
1-Frenos - Pruebas del sistema de freno - Prestación del freno de servicio - Desequilibrio en cada eje superior al 25%
2-Letreros e Indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Círculo de velocidad máxima - Inexistencia del círculo de velocidad máxima.
3-Letreros e indicaciones - Letreros e indicaciones exteriores - Bandas retrorreflectivas - Carencia, mal estado, ubicación, no reglamentarios.
4-Otras anomalías - Animalias varias.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Dec 18, 2022 at 11:15 AM]
Amigos, mil gracias por la info y correcciones. Ya modifico los datos. Es evidente, por continuar radicado en Merlo, que este coche murió en la Ecotrans.
JAVIER W.  [Dec 18, 2022 at 11:19 AM]
Cada vez que veo un Busscar Urbanuss en este modelo, me recuerda a mi querido coche 38, muchos dirán eran feos, eran cuadrados, tenían algunas falencias, pero para mi fué el mejor modelo que manejé desde todo punto de vista, eso si parecían una compactadora de gente, no lo llenabas nunca, le llegué a meter amontonados más de 100 pasajeros, eran tanques de guerra, si te chocaban ó chocabas vos y apenas si le saltaba la pintura, nada ver ver a las cajas plasticas de ahora.
busarg  [Dec 18, 2022 at 11:34 AM]
Javier, yo los recuerdo como coches gauchitos. No eran incómodos pero sí medio fierazos. Pero era grato viajar en ellos y eso es lo que importa realmente.
Ariel183  [Dec 18, 2022 at 12:07 PM]
Ahhh...miramos vos, eran ex CUSA.....Lo pintaron de blanco con las flechas celeste también.
FACUNDO1982  [Dec 18, 2022 at 04:24 PM]
Perdón ale vamos carajos somos campeones . Ale perdo
busarg  [Dec 18, 2022 at 05:10 PM]
Con un carajo solo alcanzaba, Facu. ¡Somos campeones! Pero cómo se sufrió, qué lo parió... vi las tres finales y en ninguna se sufrió como esta.
bondiman  [Dec 18, 2022 at 05:19 PM]
¿1316 o 1318?
FACUNDO1982  [Dec 18, 2022 at 06:03 PM]
bondiman nose si es 1316 o 1318 pero lo mas lindo de todo es que somo campiones yo no paro de llorar
busarg  [Dec 18, 2022 at 06:19 PM]
Dudo, Bondiman. Y por desgracia la patente no se ve bien como para buscar los datos.
JAVIER W.  [Dec 18, 2022 at 08:22 PM]
Ale, me refiero a que muchos lo critican al modelo, y puede que tengan razón, muchos choferes no los querían porque decían que los espejos estaban mal diseñados, que el espejo interior costaba ver, y bueno yo al revés opino y voy a mantener lo que dije siempre, el mejor modelo fabricado para urbano, para que querés estética, yo necesitaba buen confort de marcha, buenos frenos, reacción del motor, comodidad para manejarlo, y cumplía sobradamente con eso y una carrocería liviana pero firme, sólida.
busarg  [Dec 19, 2022 at 01:54 PM]
Muchachos: debido a mis corridas laborales no puedo subir las fotos, por el momento. En unas horas, cuando llegue a casa y más tranquilo, le meto pata.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 19, 2022 at 05:15 PM]
daleee campeeeoooonnnnn daleeeeeee campeeeeoooooonnnnnn !!! ale : mucha gente que tambien pudo ver las copas del 78 y 86 comento lo mismo, en esta final se sufrio mucho, y mas con los penales, pero despues ... que lindo que fue todo ! y mas en las calles con toda la gente festejando !! fue impresionante !!! si podes ale y si queres podria salir dia tematico con fotos relacionadas a las 3 copas mundiales de argentina, y si en alguna figura un bondi de la scaloneta seria un golazo, saludos.
busarg  [Dec 19, 2022 at 06:23 PM]
Guille: esperá un ratito...
ariel27  [Dec 19, 2022 at 09:35 PM]
algunos de la 106 estuvieron provisoramente en la 99 cuando la habian comprado.
busarg  [Dec 20, 2022 at 09:06 AM]
Sí señor. Y si no me equivoco, algunos quedaron por años. Creo que alguno fue traspasado de manera definitiva.
Ariel F.  [Jan 09, 2023 at 10:47 AM]
Este fue el primer modelo de Busscar que entro en Argentina, Urbanus, fueron muy buenos e indestructibles, recuerdo a los diferenciales de la linea 105, con aire acondicioando, eran con motor delantero MB OF1318.