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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Tres empresas en un solo coche
La imagen nos muestra un coche más que común en los '90 y los 2000. Estos OA-101 de la empresa Atlántida eran numerosos y era más que normal cruzarlos a cada rato, si acertábamos a transitar por alguno de sus recorridos. Si ya eran tantos, que aburrían...
Pero este ejemplar que vemos en la imagen es más que especial, una rareza: en él se representan tres empresas. Para empezar y obviamente figura su propietaria, pero la inscripción en el frente vemos que estaba traspasado a La Flor de Luján, que en un momento dado se hizo cargo de parte de la línea 350, tras la caducidad de la San José, la tercera empresa representada en este coche.
Además, ver un Atlántida con el número 350 en su frente es raro de por sí.
117253.jpg 117254.jpg 117277.jpg 117303.jpg 117326.jpeg
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File information
Filename:117277.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA-101 / 1992-93
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Atlántida S.A.C. / Línea 350 B
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Jun 16, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:612 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-16932
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German  [Jun 16, 2022 at 10:34 AM]
Este coche es original de La Flor de Lujan como coche 18, luego renumerado como 375 para la 410, pasado a la 350 como muestra la foto y retornado a la 410 como 369.
Martin Bus  [Jun 16, 2022 at 10:37 AM]
Que recuerdos!. No se bien si en la maquina estaba habilitado como 350 o 410/429 el numero de linea. Tengo un vago recuerdo de ver una tela de ramalera con destino Areco, pero mi memoria puede fallar... en ese entonces eran internos 5XX los destinados a este ramal... En 2008 pasa a RutaBus y actualmente lo cumplen cada 1 hora, salvo algun refuerzo hasta Robles en algunas franjas y los domingos solia circular un servicio desde Moreno...
Carlos_5576  [Jun 16, 2022 at 10:54 AM]
A mi entender las empresas serían sólo dos, porque los servicios de Pilar a Areco y de Pilar a Capilla luego de la caída de la San José fueron asumidos por Atlántida como línea 350 B entre 2003 y 2007 (Ruta Bus arrancó en septiembre de ese año a Areco, cuando ya estaba en manos de los socios de Noroeste).
La ficha debería ser Atlántida / Línea 350 B.
busarg  [Jun 16, 2022 at 10:59 AM]
Es cierto lo que decís, Carlos. Las empresas a la vista son solo dos, pero verla con ese número tan característico de la San José hizo que me moviera a incluirla, como el recuerdo de algo tradicional que acababa de irse. Bien por el aviso para la ficha. Ya la modifico.
LW5DLN  [Jun 16, 2022 at 11:54 AM]
La verdad raro el Atlántida con la línea 350. No sabía que había cubierto ese piso de la San José (y si lo sabía la pila de años me estaría jugando en contra). Bien mantenido se lo ve al coche!
carlos sueiro  [Jun 16, 2022 at 03:29 PM]
Hice varias ramaleras para Atlantida ,eran horizontales y con division al medio .De un lado indicaban el destino ,y del otro por donde iban ; servian para todo lo que hacía Atlantida ,se las llevé como muestra gratis ,los conductores ,apenas la vieron las hicieron colocar enseguida , y otros pedian más ;pero Atlantida ya con encargados que no les importaba nada ,nunca pidieron más.
leandbona  [Jun 17, 2022 at 12:42 AM]
En esos casos, quien era el que decidia esas cosas? algun jefe algo subido al pedestal?
Carlos_5576  [Jun 17, 2022 at 09:29 AM]
si hubiera sido un jefe al menos habría decisiones, me parece, por lo que comenta Carlos, es que era todo lo contrario, la gestión era un desastre, y creo que eso se verificaba en el cementerio de unidades de Ruiz, que crecía a gran velocidad en esos años.
ariel27  [Jun 23, 2022 at 06:43 PM]
Carlos:en una epoca habia un gerente Pancaldi se llamaba sigue estando o no?
jca28  [Jun 23, 2022 at 08:52 PM]
El "heladero", sigue estando Ariel. Mejor me reservo comentar sobre ese individuo...