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Línea 343 - Recuerdo de los '70 (II)
La flota de la línea 343 en los '70 no era tan moderna como en tiempos recientes. Los coches no se renovaban tan seguido como en la actualidad y por lo tanto, si uno se molestaba en observar la flota, podía encontrarse con un elevado número de unidades de modelos recientes y un menor porcentaje de vehículos al límite de su vida útil.
Por eso, entre un montón de "1114" seminuevos podía aparecer un "carbonero" como éste, en este caso carrozado por Bogovic entre 1963 y 1964. Cuando nuevo, este coche fue adquirido por la recordada empresaa La Independencia. Nuestros amigos expertos en las líneas de zona norte no dudan al respecto.
No obstante, se lo ve bien cuidado y criteriosamente ornamentado. Es llamativo el diseño de esas tazas, no muy vistas en general.
113536.jpg 113537.jpg 113538.jpg 113555.jpg 113575.JPG
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Filename:113538.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1963-64
Carrocería:Bogovic Hnos.
Empresa / Línea:Cía. Noroeste / Línea 343
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Dec 26, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:793 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13119
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Luis Alberto Nessi  [Dec 26, 2019 at 02:49 PM]
Éste en particular no lo recuerdo, sí a varios "viejitos" al límite, varios Gnecco América (puedo errarle en los números: 4,5,25-éste último sigue ostentando en su culata aún hoy la frase "La chueca"-, algún La Porteña (72), y varios más que no me acuerdo con certeza. Edito; y acabo de revisar el archivo BusArg y agrego también al 68 (Gnecco América). Estuvieron hasta la primera mitad de los '70 y ahí empezó el recambio con muchos El Detalle (911) y algún 1112 (int. 82) y Luna, tanto 911 como 1112,
carlos sueiro  [Dec 26, 2019 at 03:39 PM]
Sí era de La Independencia .no recuerdo su interno...
busarg  [Dec 26, 2019 at 04:03 PM]
Gracias por la confirmación, Carlos. Ya agrego el dato a la descripción.
Julio R.Lopez  [Dec 26, 2019 at 04:38 PM]
Este coche renovo a un Bedford Caseros modelo 61-62 en el año 66, y ese Bedford fue luego el 41 de la Jorge Newbery,5-29 de esos años.
Carmelo  [Dec 26, 2019 at 05:15 PM]
Linda presentación, esas tasas se usaron alrededor de 1969/70, resultaban agradables
carlos sueiro  [Dec 26, 2019 at 06:07 PM]
Seguramente fué el 105 de La Independencia ,que fué renovado por el primer 1112 El Indio de LISA.
busarg  [Dec 26, 2019 at 06:33 PM]
Duró muy poco en LISA, entonces. Renovaban muy rápido. Un punto a destacar.
carlos sueiro  [Dec 26, 2019 at 10:18 PM]
Aunque hubo uno de los Bogovic -el 37- que anduvo hasta 1973 .su último dueño fué Fylima y lo había reparado a nuevo. Superó a los 4 LO 911 , y hasta llegó a ir a San Andres de Giles ,en ocasión que estaba en la terminal de Lujan como 365 ,llegó un 203 averiado , y el 37 completó su recorrido ,saliendo luego de Giles con destino a Saavedra.
Carmelo  [Dec 26, 2019 at 10:26 PM]
Carlos Sueiro, te hice una pregunta en la foto de ese Volvo de la 225, hay un detalle que me intriga y es el ventilete, fijate por favor
carlos sueiro  [Dec 28, 2019 at 04:47 PM]
Carmelo : Sí lo ví ,pero era El Indio .su dueño de apellido Kallaur ,un par de años despues carrozo otro coche para la 25 ,un L 312 tambien en El Indio .
Carmelo  [Dec 28, 2019 at 05:38 PM]
Gracias Carlos, quizás tuvo alguna modificación ya que no recuerdo ese modelo en El Indio
busarg  [Aug 05, 2021 at 10:03 AM]
Y acá un 312 Bogovic, Esteban. Como ves, hubo muchos 312 con parabrisas enterizo. El modelo de chasis no era obstáculo para que pusieran el parabrisas que creyeran conveniente.
Esteban Gamarra  [Aug 07, 2021 at 04:41 PM]
Está bien Ale....
MARCELO130  [Aug 07, 2021 at 11:53 PM]
De chico recuerdo haber viajado en este coche. El colegio Ulrico Schmidt de Munro tenía un escolar igual a éste, que a veces nos llevaba de excursión.
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