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¿Colón?

Dudo, Gus. El frente no es muy "estrelloso" que digamos, como imitaban los productos de Colón. Pero... podría ser.

A mi tampoco me cierra. El juego parabrisas - ventiletes parece de La Maravilla, pero lo demás es "otra cosa".

El lateral parece Colón, el guardabarros trasero parece Luna, el frente recuerda a La Maravilla...Que será?

Y......Carrocerías. ......"ENGENDRO".......jaja !!!

Delirando un poco: ¿No será una SICA cordobesa?

Despues de un gran debate de "notables" llegamos a la conclusion que es Colon,sino tuviera el vidrio en el bombe seria una de las ultimas Los Criollos.

¿Colón con ese frente, Julito? No me cierra... Los Criollos podría ser, pero el remate de la culata no es el habitual.

Parece ser Colon ,con choque de frente ,reparado en Belgrano .

Carrocera del Sud?

Hubo varias carroceras que utilizaron la luneta con esquinero: la estrella, gnecco, carrocera del sud, el trebol, rolmar, pero ninguna de esas es. Quedan entonces colón y florida. Por el lateral y la defensa podría ser colón, aunque el chapón no me convence y el parabrisas no coincide. tal vez florida?

Salvo que alguien comente después de lo que estoy escribiendo, voy a editar. Las ventanillas las veo muy pequeñas para que sea Colón... tiene un aire a El Expreso-Mitre, con cartelera "casi" Belgrano, y, parabrisas y ventiletes muy similares a La Maravilla. Voy a ver una foto del Florida de la 5-705-234 y les digo: los ventiletes en Florida están integrados al parabrisas y las ventanillas son más grandes y separadas por parantes un poco más gruesos.... ¿¿Dónde están Julio López y Luis Nessi??: Quisiera arriesgar el nombre del taller MORENO (el de San Fernando).... sino, aunque se "quemen todos los libros", el de ROTARI (pero sólo el frente, porque su luneta era símil El Cóndor-Belgrano.. resumiendo, no sería Rotari)... Concluyendo, cómo no puede ser Rotari, cotejé las fotos del Florida de Transportes Martínez y ví que éste "4-164-304" (no creo que haya llevado el número provincial definitivo) no lo es... arriesgo a "Moreno"...

Como dijo Carlos a lo mejor tuvo un choque y se le adapto un frente de Belgrano en carroceria Moreno,respecto a Moreno carrozo un solo coche el 102 de la 4-164-304 que fue un 1112 modelo 65-66.

La estructura en más de la mitad, es Colón (techo, puertas, laterales inferiores (con el chapón incluido) y culata, seguro) (hasta la bandera de destinos diría Colón, porque es de 1962 en adelante el año de carrozado...); pero las ventanillas no son las de Colón (claramente injertadas, no sé de cuál carrocera habrá llegado) y lo mismo concluyo con el parabrisas y los ventiletes (se parecen a La Maravilla y a algunos modelos de Belgrano, y, en ésta hipótesis, incluyo a la cartelera). Observen la trompa levantada: ¿¿Motor, tren delantero y rodado de LO 1112?? (OM 326; no logro discernir si cambiaron el tren trasero). Julio, conozco la historia del Moreno "100 %", leí los comentarios en éste mismo foro, un abrazo !!!. Y sería un Colón muy modificado....

Y si es una Colón modificada debido a un choque?.

MORENO o BELGRANO don Julio?

Florida,,, Florida... ¿y si es?

Referente a Colón, jamás vi una que tuviera cinco ventanillas por lateral. ¿Será una excepción u otra cosa...?

ROTARI hizo una sola carroceria completa .Belgrano a veces hacia reparaciones , recuerdo el sacrilegio cometido a un L 312 El Condor modelo 1961 de LISA -de luneta enteriza - tuvo un choque en su culata ,y en Carrocerias Belgrano le colocaron una cualata propia de sus ultimos modelos...

Colón tenía el guardabarros trasero mas "cuadrado", es decir, no tan redondo. Respecto a Belgrano, no me parece porque comparando con otras fotos de época el cinturón bajaba muy parecido al de La Estrella.

Me parece que de los bondis publicados hasta ahora ninguno presento tantas incognitas como este y lamentablemente la gente grande de la 4 ya no queda ninguno,yo cuando entre en el 74 no estaba.

En mi comentario anterior omití entre las carroceras que hicieron uso de luneta con esquinero a algunos modelos de Vaccaro y a Bogovic. de todos modos el de la imagen no corresponde a ninguno de los dos. En cuanto a Colón, además de las diferencias en el conjunto parabrisa-ventilete y chapón hay que agregarle un detalle en el esquinero de la luneta: para ser Colón debería invadir en mayor medida el lateral. lo antes expuesto también me hace descartar esta carrocera (Colón). Entre las carroceras activas en aquellos tiempos, sólo me queda Florida. La única unidad carrozada por Florida que vi es el interno 21 de La CVL, que se mantuvo activo casi toda la década de los `60 y tal vez algo más de la siguiente. El recuerdo que tengo del mismo es muy diferente al de la imagen de un 705 que aparece en esta galería (ficheros 101147 y 104807). Era un L312 muy corto de cuatro ventanillas por lateral que se puede corresponder a las que se ven en la presente imagen. Lamentablemente no recuerdo ni el parabrisas ni el chapón, sólo recuerdo detalles de su interior ya que viajé en el mismo infinidad de veces. Conclusión: no puedo afirmar que sea Florida, pero es la única carrocera que no puedo descartar.

BUENO YO DE ESTE TIPO DE CARROCERIA NO SE NADA JEJEJE, PERO FELICITOS A TODOS POR SUS COMENTARIOS Y EN ESPECIAL LOS DETALLE QUE DAN EXELENTE UN GRAN ABRAZO A TODOS