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Este es el 2do modelo d la preferida el primer modelo tenía la parte superior de la ventanilla separada del resto de la misma y la cartelera más grande y fotos de es modelo en la galería es mas con los colores de la papagallo

Es más, Gabriel: es el tercero. Hay uno de Empresa Línea 216 con un diseño anterior al de la parte superior de la ventanilla separada, que también está en esta galería. Este es de 1979 o 1980 a más tardar por la parrilla delantera, por eso si bien no es de los "primeros-primeros" es de la primera tanda.

Filetes de Coco Albornoz !!

Si señor estaba. casí seguro q era el 3ro

a simple vista crei que era un biglia, me llama la atencion ese interno tan alto, sera porque a esta linea la recuerdo mas en sus ultimos tiempos.

Llegó a tener 102 coches, seguramente con faltantes.

No se tratará de un chasis viejo, recarrozado con una carroceria La Preferida 82?

Hablando de internos, en sus últimos años el más alto que le conocí fue el 90.

Ósea que llego a tener más coches que la 343 en algun momento ?? De ser así seria medio inusual sabiendo que la 343 tiene un recorrido más largo que seria el que va hasta tigre y además tiene otros ramales.

En el año 77 y parte del 78 llegaron a tener los 102 coches,mi cuñado era jefe de personal y de trafico hizo un diagrama con coches que de Liniers a San Isidro iban a 6-7 minutos y cortados de Liniers a la estacion San Martin y de est. Villa Adelina a San Isidro que iban a 3-4 minutos,llego a tener un promedio por Km. superior a cualquier linea de la zona,inclsive la 252,pero se quejaron lineas de la zona norte,314,706,707 y Oeste 343,81,161 y les obligaban a esos cortados a ser lineas independientes.

Gracias muchachos por los aportes, y la verdad que me sorprendio que la 304 haya tenido una etapa muy buena en sus servicios. Y referido a las quejas de las otras empresas demuestra que siempre hubo grietas, especialmente en el sentido de querer progresar unos y no dejar progresar a los demas, principalmente por celos y envidia.

Y también en esa época tenían el ramal blanco "Barrancas" que los días lindos en la Plaza de Pineral ya no le entraba más gente y quedaban fácil dos colectivos más abajo sin poder subir. Circuló hasta el verano 84/85 si mal no recuerdo.

No pensé que la 304 tuvo más de 100 coches , hoy usan unos 60/70?

Hoy, ramalizada en la 343 tiene asignados los internos del 74 al 150, pero se intercambian con la 343, por lo cual es común ver al interno 12 en la 304 y el 117 en la 343 y así. Del 151 al 185 son los de la 289, con la misma "mezcolanza".