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Línea 304 - Recuerdo redondito
Si bien la línea 304 nos tenía acostumbrados, en los tempranos '70, a una flota levemente envejecida, no faltaron las unidades nuevas que se intercalaban con las más antiguas, en ocasiones en proporciones bastante elevadas. La 304 tuvo buenas épocas, como sucedió en buena parte de las líneas, en algún momento de su historia.
Esta imagen nos muestra un clasicazo de aquellos tiempos, carrozado por La Favorita sobre chasis Mercedes Benz 911 con trompa de semifrontal.
Pese a lo borroso de la imagen, se alcanza a ver su presentación, aparentemente impecable. Debe haber sido interesante verlo pasar...
105642.jpg 105673.jpg 105681.jpg 105735.JPG 105741.jpg
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Filename:105681.jpg
Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971
Carrocería:La Favorita
Empresa / Línea:Ttes. Línea 4 / Línea 304
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:49 KB
Date added:Jan 16, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1501 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7091
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MARCELOLEAL  [Jan 16, 2015 at 01:36 PM]
Eran inconfundibles los La Favorita. Por lo menos por estos años.
Julio R.Lopez  [Jan 16, 2015 at 02:12 PM]
Era 911 modelo 1971 y venia de la 151 y tuve la dicha de manejarle el coche a Pedrito Gallegos hincha del Rojo como yo.
busarg  [Jan 16, 2015 at 02:35 PM]
¡911! Claro, ahora me avivo de la trocha más angostita. Excelente tu dato, Julito. Gracias por acercarlo.
Carmelo  [Jan 16, 2015 at 03:30 PM]
Otro punto de concentración de colectivos para las fotos, la entrada al Castillo del Fuerte en Tandil
Eivar1214  [Jan 16, 2015 at 08:46 PM]
Así que este coche era de Pedro Gallegos!!!. Mirá vos. Don Gallegos solía llevar a Tandil a ablandar sus coches. Saludos.
carlos sueiro  [Jan 16, 2015 at 09:57 PM]
Nooo....el tren delantero era el mismo de 1112 ,es decir la misma trocha. Las cubiertas sí eran las mismas del convencional : 8.25 x 20.
ricardito  [Jan 16, 2015 at 11:34 PM]
En los ultimos años de la 304 te podias encontrar con LF como el de la foto pero sobre 1114, ED 76, el Condor panoramico, como asi tambien Suyai 84/85 con las puertas batientes...
Miguel  [Jan 17, 2015 at 03:02 AM]
nunca me olvido como peleamos con la 81 ala 304 de barrio derqui hasta san martin no sr lopez era a morir igual que la 181 y la 85 por rivadavia hasta general paz que tiempos no
Julio R.Lopez  [Jan 17, 2015 at 11:37 AM]
Es asi Miguel,yo estuve en las dos y fui muy respetuoso con la competencia,por eso tuve tantos amigos en ambas lineas la cuales fueron muy queridas para mi junto con la 183.
Miguel  [Jan 17, 2015 at 03:29 PM]
asi era lopez codigos que perdieron y me da lastima que la 183desaparecio hoy seria un linion
Eivar1214  [Jan 17, 2015 at 03:49 PM]
Creo que si la 183 hubiese seguido estaría en manos de LNM o algún otro monopolio. Saludos.
Tito329  [Jan 17, 2015 at 07:51 PM]
Lástima que a la 183 no la tomó la 343.
george  [Apr 03, 2015 at 06:08 PM]
el coche de pedro gallego muy lindo lo mismo dice mi viejo que si hubiese seguido la 183 hubiera sido un lineon
MODOBus  [Sep 20, 2015 at 01:25 PM]
Exacto este era el 18 de la 151 , en tiempos de la malaria de MODO varios componentes emigraron , el 18 original de Modo fue un 312 modelo 64 que pertenecio a la 304 y llego junto a varios 312 Belgrano. Con respecto a los que emigraron , otros se fueron a la 142 , los internos 28 ( 911 La estrella sin puertadel aldo del chofer ) y el interno 49 (911 detalle '70 c284777) .Recuerdo haber viajado en este Favorita 911 cuando el chancho trataba de persuadir al componente que se quedara en Modo .
busarg  [Sep 20, 2015 at 05:34 PM]
¿En qué año fue esa diáspora en la MODO, Don Idem?
MODOBus  [Sep 21, 2015 at 03:17 PM]
1974/1975, luego para recomponer el parque los componentes que quedaron ponian en un fondo y asi completaron los vacantes con usados de todo tipo .
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