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lindo recuerdo de un El Detalle 79.Y su recorrido se alargó desde la rtnda monteverde hasta Barrio La Sirena en Fcio.Varela.Luego en 2010 vino un alargue hasta CCE.VARELA.Ramal B:Est.LANUS-LA SIRENA//Ramal F:Pte.ALSINA-LA SIRENA/Cce VARELA.

Si le quitamos el 5 y el 4 queda un " 3 "

bien ferchu,pura coincidencia:y tenía la 524,le sacamos el 2 y le ponemos el 3 e invertimos el órden=354.Se comentaba q de entrar a capital:a plaza nueva pompeya se le podría otorgar el nro. 035(treinta y cinco).

El pedido de entrada a Capital, exactamente a Sáenz y Traful, data de mediados de los '90. No creo que se realice.

y pensar que la ESTACION SOLANO nunca existió como tal, tenía un nombre de kilometraje con tres decimales, ahora no recuerdo bien cuál era ese número.
Con respecto al alargue a Capital, no hay ninguna línea que lo pudiera objetar, ya que el recorrido que realiza el RAMAL F no se parece a ninguno de líneas nacionales.

Creo que la estación Solano se llamó así, aunque tal vez no desde el principio. Eso lo puede responder alguno de nuestros ferroamigos que nos visitan usualmente.

Parada Km.46.139 decía el cartel con la típica tipografía de FC PROVINCIAL la última vez que pasé por ahí hace más de 10 años. Quedó perdido entre tantos locales y ferias que se construyeron sobre la traza del viejo provincial.
De todas maneras, para publicar su recorrido en la GUIA LUMI opté por hacer lo mismo que hizo TALESA, es decir poner EST. SOLANO y no KM 43.139.

Tenés razón, Luis. Revolviendo la web encontré fotos del cartel que dice "Parada Km. 46,139". La confusión era mía. Sobre la traza, los fines de semana, se monta una feria en la que podés encontrar desde equipos de música hasta inodoros usados. Poco y nada queda del Provincial, por allí.

Yo trabaje en uno igual int 12 muy comodo en el año 93 ya tenia sus añitos de uso pero lo mantenian bastante bien ya que el dueño tenia y aun tiene colectivos en la 343

hay un proyecto de utilizar la traza del FCPcial para el TRANSUR-sería una doble vía rápida para buses articulados para unir AVELLANEDA con LA PLATA.Este proyecto favorecería la economía y comunicación de varios municipios.Aún sigue encajonado sin poder concretarse.

Y así va a seguir como todos los proyectos que escuché sobre el Provincial, además parte de la traza está intrusada, con construcciones.

Si como el proyecto de (COMENTARIO MODERADO. Pablo, te recuerdo que en este espacio no se permiten comentarios políticos que no tengan relación con la foto expuesta)

el tema de las construcciones no serian problema, se puede hacer como en la ribera del riachuelo, con una "mudanza" hacia otra zona cercana. si hay voluntad politica, incluso podria reflotarse el tren (vaya sueño el mio), pero es una pena, porque seria un gran alivio a varias lineas de transporte e incluso a lineas ferreas...

Sobre el pedido de entrar a Capital, recuerdo dos paginas en Clarin (espacio de publicidad si mal no recuerdo) en los 90s cuando compraron el lote de OA101 Okm y un directivo hablaba que tenian intenciones de llegar hasta la Iglesia de Pompeya. Lamentablemente perdí esas paginas.

Consulta estoy tratando de armar un listado con Empresas provinciales del sur del Gran Buenos Aires durante la segunda mitad de los 70, pero la verdad tengo un monton de dudas, alguien tendra datos como para ayudarme...? o por lo menos armarlo entre todos en este post...

LEONARDO ,AQUI VAN ALGUNAS QUE RECUERDO : COVEMA , EXPRESO VILLA GALICIA-SAN JOSÉ , EXPRESO VILLANUEVA , TALESA , MONASA , EXPRESO ESTEBAN ECHEVERRIA , CIA. OMNIBUS MAIPÚ, EMPRESA MONTE GRANDE ,CIA DE OMNIBUS BUENOS AIRES, MICRO OMNIBUS MITRE, M.O.PRIMERA JUNTA, CIA ANDRADE, M.O.O´HIGGINS, EMPRESA 9 DE JULIO , EXPRESO 9 DE JULIO, C.T.A. LINEA 13, CIA OMNIBUS LA PERLA, EXPRESO RANELAGH, C.O.R.E., EXPRESO DEL SUD, T.A.L.P. ........

Ayer había preparado un listado y no sé que toqué y se borró todo el comentario. Lo publico de nuevo:

Estas son empresas que tenían líneas provinciales en zona sur en la segunda mitad de los '70. Tengo dudas con algunas, pero hay varias que iniciaron en los '80 o después sus líneas provinciales, asi que esas no las incluyo porque me remito a la fecha que pediste:

EXPRESO 9 DE JULIO (247) FIORITO-SOLANO
EXPRESO DEL SUD (293) EL DORADO-AVELLANEDA-PUENTE URIBURU
M.O. O'HIGGINS (295) EST. LANÚS-WILDE/PUENTE PUEYRREDÓN
M.O. NICOLÁS AVELLANEDA (271, 137) BURZACO/CALZADA-AVELLANEDA/VA. FIORITO
C.O. REMEDIOS DE ESCALADA -C.O.R.E.- (277) PAVÓN Y MITRE-PARQUE DE LOMAS
C..O. BUENOS AIRES (373) FRIGORÍFICO ANGLO-BARRIO LA PAZ
C.O. VEINTICINCO DE MAYO -C.O.VE.MA- (278) BALNEARIO QUILMES-EST. LOMAS
EXPRESO VILLA GALICIA-SAN JOSÉ (266) EST. LOMAS-CEMENTERIO AVELLANEDA
C.O. LA PERLA (323) EST. TEMPERLEY-SAN JOSÉ
C.O. MAIPÚ (239) EST. LANÚS-EST. BANFIELD
EMPRESA 9 DE JULIO (299) EST. LANÚS-EST. BANFIELD
C.T. LÍNEA 13 (13) EST. LANÚS-EST. BANFIELD -no era provincial en los '70 en realidad no pertenecía a ninguna jurisdicción.
EXPRESO RANELAGH (300) EST. QUILMES-BOSQUES
M.O. GRAL. BELGRANO (372) EST. BERAZATEGUI-CRUCE VARELA
MICRO ÓMNIBUS MITRE (318) PUENTE LA NORIA-MONTE GRANDE
T.A. LA PLATA (338) LA PLATA-SAN ISIDRO -cubre zona norte y oeste también-
M.O. PRIMERA JUNTA (324) DON BOSCO-RUTA 2 KM. 54/LA CAROLINA/BOSQUES
MICRO ÓMNIBUS QUILMES (219) EST. QUILMES-HUDSON/CRUCE VARELA -también tenía (tiene) la nacional 159, pero la incluyo igual.

Me estaré olvidando alguna seguramente, hay varias como la Andrade, Emp. Monte Grande, Exp. Villa Nueva, M.O. Avenida, T.A.L.E.S.A., Ttes. Rafael Calzada, Treinta de Agosto, por nombrar algunas, que en los '70 creo que no tenían provinciales, sino que eran comunales en esa época. Otras como el Expreso Lomas, tuvieron alguna línea provincial posterior pero creo que en los '70 no. Espero te sirva.

Creo que por haber ingresado a los '70 vale incluir a Micro Omnibus Mariano Moreno y su línea 302, luego absorbida por la 271.

Cierto. No la puse porque pensé que era de la primera mitad de los '70. Otra es la Villa Urquizú que aparece una foto comentada en estos días. Línea provincial 370.

Ayer en Temperley vi pasar un TALESA por Meeks pero no alcancé a ver la bandera de destinos , y al otro lado de la estación un Sanvi blanco linea 403 Est Lomas-Est. Varela. Pregunto si estas líneas son nuevas o son residuales de la San Vicente.

Edgardo, que yo sepa TALESA solo circula por los partidos de Florencio Varela, Quilmes, Alte. Brown y Lanús. Si iba por Meeks calculo que estaba fuera de línea. En cuanto a la 403, se trata de una línea provincial que cubre parte del recorrido provincial de la 79. Esa línea no es nueva, pero no sé si no estuvo un tiempo sin circular.

La linea 403 data de los 90"pero vive con intermitencias que han llegado a durar años

La verdad Muchisimas gracias a todos por la ayuda, en cuanto termni el listado lo publico...

La estación Solano sí se llamó así por algún tiempo (aparece en alguna foto). Desconozco por qué retomó el nombre kilométrico

Es cierto. El nombre era Parada Kilómetro 46,139. El cartel todavía está. Supuestamente había pasado a ser Est. San Francisco Solano, pero el cartel se ve que lo dejaron así o el cambio no se hizo.

Perdon "saranditown".....pero se te chispoteo la 263 !!!