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Home > 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399

Línea 383 - El comienzo de su actualidad
Apenas caída la vieja y recordada empresa Treinta de Agosto, la tradicional prestataria de esta línea, el grupo Micro Omnibus Quilmes se hizo cargo de restablecer los servicios interrumpidos, incluso antes de que ella misma se hiciera cargo de los pisos a través de su controlada compañía San Juan Bautista.
Este fue el aspecto que presentaban las unidades que se asignaron a esta línea (y a las comunales de Florencio Varela englobadas bajo el número 500) en las primeras semanas luego del inicio de las prestaciones.
Conservaron sus colores originales, de El Nuevo Halcón (foto) y de Micro Omnibus Quilmes, hasta que San Juan Bautista se hizo cargo oficialmente y se diseñó la nueva librea que actualmente la identifica.
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Album name:busarg / 007 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 300/399
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Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1995
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Micro Omnibus Quilmes (servicio precario) / Línea 383
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:72 KB
Date added:May 15, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1719 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7538
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German  [May 15, 2015 at 10:27 AM]
Este coche es original de la 85 interno 51, cuando la 148 pierde varios coches en remates, la 85 es una de las que aporta unidades para cubrir los faltantes, aporta 2 coches, uno es este, que lo numeran como 220 dentro de El Nuevo Halcón, luego renumerado como 120 dentro de la 148. Rescatado de su letargo en los galpones de la empresa, vuelve a las calles para circular en Varela. Recientemente ha sido reemplazado por un Favorita OH1115 proveniente de la 22.
busarg  [May 15, 2015 at 10:33 AM]
Germán: ¿Sabés si la 85 aportó los coches a la 148 en carácter de asociada al Nuevo Halcón o solo fue un negocio?
German  [May 15, 2015 at 10:37 AM]
Tengo entendido que en el momento que aportó estos coches (junto a COVEMA y MOQSA), aún era parte de El Nuevo Halcón. Fue en el momento que se abrió la 160, que remataron varios coches, entre ellos varios Viale OH1721L.
busarg  [May 15, 2015 at 11:15 AM]
Gracias por la desasnada, estimado...
Carlos_5576  [May 15, 2015 at 12:50 PM]
A esta línea la ví por primera vez en 1991, y para conseguir un boleto para mi colección me la tomé entre la estación F.Varela y el "kilómetro", con la idea de subir de nuevo al tren en ese lugar, mamita, que excursión ! me acuerdo que hasta subieron con gallinas, en un barrio ya cercano a Ardigó.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 15, 2015 at 11:22 PM]
asi que este fue el 51 de la 85 ?? se me hace ke le hicieron alguna reforma. me acuerdo que de 1 dia para el otro este y el 22 de la 85 ( otro bus igual a este ) desaparecieron. originariamente eran 4 bus : internos 10,22,51 y 54. el 22 y el 51 fueron reemplazados por 2 mini corwin bimet. en tanto el 10 y el 54 estuvieron un par de años mas y despues fueron reemplazados por 2 minis metalpar .
LW5DLN  [May 16, 2015 at 12:01 AM]
SI no me falla la memoria, hasta hace 15 días que anduve por La Capilla y Villa San Luis, había coches con librea ENH, coches con librea MOQ, y coches con la de San Juan Bautista.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 16, 2015 at 12:18 AM]
ale te paso un datito para corregir : estos bus la 85 los compro en 1996,reemplazando a viejas unidades de distintas carroceras,todas sobre chasis 1114.
busarg  [May 16, 2015 at 09:48 AM]
¿Completamente seguro del año, Guille? Te pregunto porque la patente corresponde a 1995 y podemos decir que a los últimos meses. ¿Hay posibilidades que hayan llegado a fines de 1995?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [May 16, 2015 at 12:03 PM]
si ale estoy seguro, a la 85 los 4 bus ke mencione antes llegaron a mediados de 1996 aproximadamente. igual ahora ke miro con mas atencion la foto se me hace que este bus no estuvo en la 85. me hacen dudar algunos detalles como por ej. los pasarruedas,el largo de la unidad y la cantidad de ventanillas,la forma de la trompa, que se yo quede con dudas.
leandbona  [May 25, 2015 at 05:17 AM]
LW5DLN efectivamente, aun pueden verse unidades de distintos colores en la San Juan Bautista (alguno sabe le porque del nombre?), mas aun con la llegada de algunas unidades usadas de la 22 y MOQSA provincial renovados con 0km. en sus lineas de origen. Tambien se compraron algunas unidades a AZUL SATA.

Ademas se le suma la novedad que SJB va a aplicar una vieja ordenanza de Varela, la cual crea una linea por cada ramal prestado de la 500, es decir que ahora la 500 va a dividirse en varias lineas diferentes.
busarg  [May 25, 2015 at 09:44 AM]
San Juan Bautista era el nombre original del pueblo de Florencio Varela, que fue repuesto por una ley provincial de 2005.
Si no me equivoco, algunas líneas ya llevan los números comunales correctos en la bandera. He visto la foto de algún SJB con el número 507.
Las líneas comunales preexistían. No es algo nuevo que pergeñó la Municipalidad local ahora. Creo que son 12 líneas comunales, cuya mayoría había sido otorgada a 30 de Agosto, pero que nunca las explotaron con los números correspondientes.
leandbona  [May 25, 2015 at 03:13 PM]
Si, se sabia que era una vieja ordenanza, pero que TASA nunca aplico. Ahora lo que se va a estar dando es la conviviencia de las dos denominaciones por un tiempo para acostumbrar al pasaje. Gracias por aclararme lo del nombre, desconocia ese dato historico.
saranditown  [May 25, 2015 at 08:10 PM]
Como bien dice Ale, San Juan Bautista era el nombre original de la ciudad que conocemos como Florencio Varela. Pero en realidad después de la ordenanza de 2005 aunque todo el mundo sigue llamándola F. Varela la ciudad (no el partido) se llama técnicamente San Juan Bautista, algo que suena un poco extraño pero que tiene que ver con un intento de ir eliminando el homenaje a la figura de F. Varela por ser un personaje mal visto por el signo político que gobierna el país y la provincia. Como no pueden eliminarlo totalmente van haciéndolo de a poco.
Es gracioso que en el propio sitio web del municipio aparece como "ciudad de Florencio Varela", por lo que en la práctica el nuevo nombre es inexistente. La figura de F. Varela es muy discutida por tratarse de alguien que encabezó numerosas conspiraciones contra el gobierno rosista, y es visto por muchos historiadores como alguien que en favor de intereses extranjeros conspiró contra su propio país. No hay duda de que se trata de un personaje polémico.
leandbona  [May 25, 2015 at 11:19 PM]
Ojala se haga una cruzada similar con la figura poco feliz del Sr. Julio Argentino Roca, ya que ha quedado demostrado lo "desgraciada" que fue la "Campaña de Desierto", aunque eso conllevaria a renombrar mi tan denostada linea ferrea, que ya por uso y costumbre, es "el Roca".
busarg  [May 26, 2015 at 08:21 AM]
Hay un proyecto para cambiarle el nombre al Roca y ponerle Eva Perón. Me parece una soberana pavada andar renombrando cualquier cosa de uso publico, que posean nombres que se usaron por generaciones. Desde un ferrocarril hasta un pasajito, deberian conservar sus nombres para evitar confusiones.
Jorge Ernesto  [Aug 15, 2017 at 09:44 AM]
ste pasa en varela a una cuadra d la casa d mi viejo.mi amigo laburo en la 30 d agosto.manejo el interno 205.miguel llamos.hace mucho no lo veo.