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Otra empresa añosa que hoy es recuerdo
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El Expreso Panamericano surgió en la segunda mitad de los '60. Es el fruto del renombramiento del antiguo Expreso Córdoba - Tucumán, del cual es descendiente directo.
Ya como Panamericano expandió sus servicios y llegó hasta la ciudad de Buenos Aires. Dentro de la provincia de Jujuy creó una empresa satélite llamada Panamericano Jujeño. Pero como tantas otras referentes del mercado de la larga distancia de los '70 y '80 terminó cayendo en desgracia hacia fines de los '90 y desapareció de las rutas.
El coche que vemos en la imagen fue uno de los símbolos de los '80: el D.I.C. LD-1014, en este caso "S" (también tuvo alguno de los "sin S"). Fue incorporado en cierta cantidad y trabajaron hasta fines de la década mencionada. Alguno pudo haber llegado a los tempranísimos '90, aunque no nos consta. Es solo una sospecha de nuestra parte.
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Nombre de Fantasía: No utlizaba.
Fundada:04/08/1958 bajo la sociedad Expreso Córdoba - Tucuman S.R.L.
Sede: Agustin Grazon 1229 - Córdoba de la Nueva Andalucía - Departamento: Capital - Provincia: Córdoba.
Domicilio operativo: ídem sede.
Representante Legal:
Lema:
Unir es nuestro oficio. Magnífico, ¿verdad?
Unimos ciudades distantes. Unimos seres distantes. Unimos culturas distantes. Siempre unimos.
Nuestra moderna flota de autotransporte de pasajeros une el norte con el resto del país.
Magnífico, ¿verdad?
Líneas CNRT: 00243
Líneas Nacionales:
Análisis de líneas nacionales: Línea: Córdoba - Profesor Salvador Mazza.
Año: 1990.
Prestador: Expreso Panamericano S.R.L. T.A. de Pasajeros
1-Línea Córdoba a Profesor Salvador Mazza
Combinaciones del servicio: Prestador: Expreso Panamericano S.R.L. T.A. de Pasajeros
A: Servicio local desde San Salvador de Velazco en el Valle de Jujuy a La Quiaca - 06.00 hs.
Servicios diarios ida: Uno (1)
Horario de salida: 15.00 hs. - Horario de llegada: 09.50 hs.
Itinerario de viaje:
Provincia: Córdoba.
1-Ruta Nacional Nro. 9.
Departamento Capital: Córdoba (15.00 hs.) - Salida.
Departamento Colón.
Departamento Totaral.
Departamento Tulumba.
Departamento Río Seco.
Provincia: Santiago del Estero.
Departamento Ojo de Agua: Villa Ojo de Agua (18.06) - Arribo.
Departamento Ojo de Agua: Villa Ojo de Agua (18.06) - Salida.
Departamento Atamisqui.
Departamento Loreto.
Departamento Silipica.
Departamento Capital: Santiago del Estero (20.55) - Arribo.
Departamento Capital: Santiago del Estero (21.35) - Salida.
Departamento Río Hondo: Termans de Río Hondo (11.33) *
Provincia: Tucumán.
Departamento Leales.
Departamento Cruz Alta.
Departamento Capital: SanMiguel de Tucumán (23.40) - Arribo.
Departamento Capital: SanMiguel de Tucumán (24.00) - Salida.
Departamento Trancas.
Departamento La.Candelaria.
Provincia: Salta.
Departamento Rosario de la Frontera: Rosario de la Frontera (01.45) - Arribo.
Departamento Rosario de la Frontera: Rosario de la Frontera (01.55) - Salida.
2-Ruta Nacional Nro. 9 y Ruta Nacional Nro. 34 «Carretera General Martín Miguel de Güemes»
Departamento Metán: San José de Metán (02.22) *
3-Ruta Nacional Nro. 34 «Carretera General Martín Miguel de Güemes»
Departamento General Güemes: General Güemes (03.40) *
Provincia: Jujuy.
Departamento El Carmen: Perico (04.20) *
Departamento San Antonio.
Departamento Dr. Manuel Belgrano: San Salvador de Velazco en Valle de Jujuy (04.43) - Arribo.
Departamento Dr. Manuel Belgrano: San Salvador de Velazco en Valle de Jujuy (05.00) – Salida.
Departamento San Pedro: San Pedro de Jujuy (05.40) *
Departamento Ledesma: Libertador Gral. San Martín (06.25) *
Departamento Ledesma: Yuto (07.05) *
Provincia: Salta.
Departamento Orán:Urundel (07.25) *
Departamento : Pichanal (97.45) *
Departamento Gral. José de San Martín: Embarcación (08.00) *
Departamento Gral. José de San Martín: Tartagal (09.10) *
Departamento Gral. José de San Martín: Profesor Salvador Mazza (09.50) - Arribo.
(*) Sin parada.
Reciban Uds., todo mi respeto.
PD: cómo se extrañaban estos comentarios llenos de datos...
Con respecto a la marca comercial original fue utilizada durante muchísimo tiempo, y el destino real era Salta, pasó mucha agua bajo el puente y largos trámites, hasta que el Ministerio de Transportes autorizó el cambio de la Razón Social, utilizada en su última etapa.
Un dato curioso, y no tan conocido, publicado en la Revista de Turismo y Transporte Orientación - Nro.10 Año III de Julio de 1973., creación y propiedad del Sr. Luis Vainer, en la cual Expreso Panamericano S.R.L. T.A. de Pasajeros, ofrecía a sus usuarios un servicio con combinación a la ciudad de Montevideo – R.O.U., combinado con las empresas Expreso Córdoba al Este S.R.L. y C.O.R.A. (Ruta Azul), que a continuación detallo:
Línea: La Falda - Montevideo.
Itinerario:
Argentina:
Provincia de Córdoba: La Falda - Cosquín - Villa Carlos Paz - Córdoba - San Francisco.
Provincia de Santa Fe: Santa Fe de la vera Cruz.
Provincia de Entre Ríos: Villa Nuestra Señora del Rosario de la Bajada del Paraná - Santa Rosa de Villaguay - Colón.
R.O.U.: Paysandú (Dpto. Paysandú) - Trinidad (Dpto. Flores) - Montevideo (Dpto. Montevideo).
Horarios ida: La Falda (20.00hs) - Córdoba (22.00) - Arribo - Montevideo (17.30).
Horarios regreso: Montevideo (24.00) - Córdoba (19.30) - La Falda (21.30).
Ida: Días Lunes - Martes - Jueves - Viernes - Domingo.
Regreso: Días Lunes - Miércoles - Jueves - Viernes - Domingo.
Reciban Uds., todo mi respeto.