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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Así terminó un viejo conocido
Si utilizan el buscador de imágenes y rastrean la foto número 97111, se encontrarán con este mismo coche cuando era nuevo o casi nuevo. Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. en 1984, con un diseño que no se vio mucho en la calle. Tuvo muy baja producción.
Utilizaba un modelo de ventanillas muy visto en unidades frontales "tipo OF", con los ángulos superiores rectos y los inferiores redondeados. Se fabricó pocos meses.
Esta foto lo muestra en sus últimos tiempos. Vemos su luneta modificada y pocas señales del paso de los años. Su final parece bastante digno, pese a que la luneta semiciega lo desluce.
115798.jpg 115835.jpg 115836.jpg 115837.jpg 115838.jpg
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Filename:115836.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1984
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:La Independencia S.A. / Línea 203 ó 365
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jul 11, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:730 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15425
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Ariel183  [Jul 11, 2021 at 11:49 AM]
Este coche x lo q' se vé, traía la luneta dividida en dos....Y le injertaron una luneta imitación OTTAVIANO.
busarg  [Jul 11, 2021 at 12:02 PM]
Ottaviano o más bien tipo Fram, Ariel183. Hay una foto que lo muestra original. Trataré de pegarla a continuación de este comentario.
Ariel183  [Jul 11, 2021 at 12:05 PM]
Es verdad.....es más FRAM q' OTTAVIANO.
Flavius  [Jul 11, 2021 at 12:59 PM]
Quizas sea por mi edad, pero la verdad esta foto refleja para mi, una de las mejores epocas de LISA entre fines de las 80 y durante los 90. Dejando de lado las cuestiones accionarias y economicas internas, se podian ver muchas carrocerias distintas sobre distintos chasis, de cortes de pintura con mucha armonia y a la vez chocantes, yo de niño sentia como que habia una magia en todos sus coches. Y ni hablar de todos los recorridos que tenia con el color de sus ramales, todo eso la hacia ver misteriosa a la 203 como a la 365, y eso que yo siempre me refleje con LPGB, pero LISA me generaba algo distinto que no me pasaba con otras empresas de colectivos.
carlos sueiro  [Jul 11, 2021 at 02:14 PM]
No sé porqué ,ya que les dió por tocar la luneta original ,no la hicieron dierectamente ciega ....Bueno ,,sí sé porqué....
daniel cocchetti  [Jul 11, 2021 at 04:59 PM]
Flavius: lo que me gustaba de LPGB era la cantidad de carteles para la ramalera, le llegué a contar 30.
Dani1983  [Jul 11, 2021 at 07:43 PM]
Era impensado que está empresa cayera como tantas otras de zona norte
busarg  [Jul 12, 2021 at 07:40 AM]
Carlos: ¿Y cual fue el motivo? Me dejaste intrigado...
carlos sueiro  [Jul 12, 2021 at 09:27 AM]
Encarecer el trabajo , los talleres eran de directivos de la empresa.
FERNANDO CARNEVALE  [Jul 12, 2021 at 09:43 AM]
Mas allá de la luneta elegida, el corte de pintura adoptado justamente es de Ala. Coincidencia o mera casualidad?
mauro-72  [Jul 12, 2021 at 06:03 PM]
Tengo en mi memoria una unidad en Expreso Paraná de esta misma versión de Ala
LW5DLN  [Jul 12, 2021 at 07:12 PM]
Al verlo de paso, en primera instancia pensé que era un San Miguel, con esas luces y paragolpes. Después de leer los comentarios la verdad que también tiene aire de Fram. Saliendo de esto, siempre me agradaron las configuraciones interurbanas en los 1114.
carlos sueiro  [Jul 12, 2021 at 08:08 PM]
FERNANDO CARNEVALE : Toda su pintura es original de Ala , salvo la culata donde perpetraron la reforma.
busarg  [Jul 13, 2021 at 07:39 AM]
Mauro-72: estás en lo cierto y es más: creo que hay una foto expuesta aquí. Si puedo, la traeré a continuación de este comentario.