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¿En los '70 todavía no llegaba a Est. Lanús? Me llama la atención el destino Barrio Benquez, lo tengo conocido como Villa Benquez. El ramal "S" si no me equivoco no iba a Lanús, pero me desconcierta un poco la cartelera fija que no menciona a Lanús. Los he visto en Lanús junto con el 299 y el 13 allá por 1980 aproximadamente.

Sarandí: Benquez en algunos coches figura como barrio y en otros como villa. No sé si fue un cambio de denominación oficial o temas del letrista.

Habrá sido lindo ver todas esas líneas juntas...

Te aseguro que lo fue, Leo. Era un espectáculo inolvidable.

Si mal no recuerdo, llegó a Lanús en 1975 aprox.

Leo, nosotros con mi viejo íbamos a Banfield cada tanto a visitar familiares. Lo directo era ir con el 54 derecho, pero a la ida o a la vuelta solíamos experimentar el 154 a ó desde Lanús y alguna de esas líneas que decían Lanús-Banfield. Además de tener bien presentes a esas tres líneas de esa época, a todas o al menos a un par las he tomado y lo que recuerdo es que el 13 parecía dar vueltas y vueltas para no llegar nunca a Lanús o al menos eso parecía para mi que era un chico en ese entonces.

Cuando Esso lanzó esa campaña, con cada carga te regalaban una colita de tigre hecha de peluche que muchos, en la apoteosis de lo kitsch, colgaban de la boca del tanque de nafta.

¡Noooo! Qué loco, Raúl. No llegué a verlas.

Tenían unos 20cm de largo. Otro regalo era un barrilete para armar (de polietileno) con la cara del tigre y su respectiva cola.

Algunos más recatados la colgaban del espejo...😁

Que grande Sarandi, que bueno haber viajado en todas esas líneas que desaparecieron hace tanto tiempo ya.

La 299 es la única que se puede ver en la calle como tal, solo que no se parece en nada a la original estéticamente hablando. El resto sobreviven encubiertas cuando perfectamente podían ser líneas visibles si el ramal "M" de la 299 estuviera identificado como línea 426 (ex 13); si el número 239 que oficialmente existe como línea fuera usado en los coches de las empresas operadoras como sucede con al 293 por ejemplo, y si con buen tino el 33 que hace Retiro-R. de Escalada estuviera identificado como 54 que es el número que le corresponde a mi criterio. O sea, todas podrían estar en calle, no son recorridos que fueron borrados del mapa sino que siguen existiendo, algunos con modificaciones y recortes y el de la 13 creo que sigue siendo igual que cuando era 13.

Cuando juega Banfield de local siempre se ve un trapo colgado en las tribunas vacías que dice VILLA BENQUEZ.
Para ubicarse, este barrio está a un costado de la esquina de Roma Y Lynch (terminal del RAMAL 3 de la LINEA 100) del lado del Partido de Lomas de Zamora.

Es cierto, tengo vista esa bandera. Los límites originales de Villa Benquez eran las calles Cnel. Lynch, Gowland, Bvard. Armesti y Barceló.

El ramal "S" es a Solano, desde Benquez pasando por Pasco.

mirá vos Roberto, yo la conocí en los 90.
El RAMAL S salía de la Est. Banfield para Solano e iba para Villa Benquez siguiendo todo por calles hasta tomar Av. Pasco desde el 3600 hasta Salta, donde ya desviaba para San José y Solano sin pasar por la Parada Pasco.
Este RAMAL S era sin dudas el que más pasaje movía y al que ponían lo mejor de la flota (especialmente los OH OTTAVIANO)
Había a la vez un RAMAL B que era casi fantasma porque tenía las frecuencias muy espaciadas. Salía también desde la Est. Banfield por las mismas calles que el S hasta Villa Benquez (Roma y Lynch) y de ahí se hacía más directo tomando Lynch, Caaguazú hasta la Parada Pasco terminando a pocas cuadras de ahí en El Chingolo y La Calandra. En este ramal te tomabas un 1114 seguro, no ponían otros coches.
Y después tenían los otros 2 ramales que hacían Est. Banfield a Est. Lanús, bien vuelteros entre ambos puntos; estos eran el RAMAL P que llegaba a pasar por la Est. Monte Chingolo y el RAMAL L que acortaba mas por el lado de Villa Mauricio. Estos 2 ramales era cubiertos por los coches de nivel medio de la flota.

Esta S parece un 2 al revés. El ramal B es el actual W de la 278? El P es el único ramal con letra de la EVG. El ramal L es el rejunte que han hecho con el ex 323 y el viejo 6 de la 266, aunque lo han querido reflotar con la división que le han hecho al 436, que aparentemente ya ni como ramal quedó

no Abelucho, ese RAMAL B original de la LINEA 239 no lo hace nadie ahora

El Ramal W es el viejo ramal S. El B ya no existe mas, La L paso a ser un poco el Ramal C ( lo extendieron) La Roja hoy lo corre el 266 y la P Negra desapareció como el 79 San José. >En una época a la Covemasa, se les ocurrió mencionar en sus parabrisas "Ex 239" (sería por los subsidios?) después los volvieron a sacar...

Gracias Luis. La P que sigue hoy en día es la roja entonces. En el parabrisas le colocaban ex 239 y ex 323. La EVG lo colocaban también y llamaba la atención en la 564, que le ponían ¿o siguen colocando? en el ramal 3 ex 323, cuando el ramal 3 siempre fue de la 564, pero como lo unieron con un ramal de la 323.