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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Rareza de la zona de Junín
Esta belleza se encuentra al servicio de la empresa La Flecha, adjudicataria de la Concesión Provincial Precaria P.67, que en 1969 recibió el número 267. Su recorrido priincipal discurría entre Junín y General Pinto.
No nos queda para nada clara su carrocería. Tiene elementos que pueden relacionarla con algún modelo de la época (como A. y A. Rusca, por ejemplo) pero no estamos seguros de nada.
La pregunta del millón: ¿alguien la reconoce? El autor de esta atractiva carrocería es Gnecco. Su chasis es un Mercedes Benz "curvo", O-3500.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz O-3500 / 1953-54
Carrocería:Gnecco
Empresa / Línea:La Flecha / Línea P-67 (luego 267)
Ciudad / Provincia / País:Junín / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jul 21, 2017
Dimensions:539 x 386 pixels
Displayed:1109 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10455
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Carmelo  [Jul 21, 2017 at 09:25 AM]
Me inclino por un 6600
Gaston C.  [Jul 21, 2017 at 09:27 AM]
Ale, el 6500 no tuvo su producción mucho antes?, en todo caso, éste no sería un 6600? . Igualmente me parece que es 3500, por las llantas.
busarg  [Jul 21, 2017 at 09:52 AM]
Claro, podría ser un 6600, es verdad. El famoso "Mercedón", como le decían. La trompa parece enorme, pero no tiene llantas artilleras y por eso dudé.
carlos sueiro  [Jul 21, 2017 at 09:56 AM]
Es un O 3500 ,tiene las mismas llantas del L 3500,ó L 312. Hay una foto del 107 de la 60 ,donde la trompa parece mas grande ,todavia.
Carmelo  [Jul 21, 2017 at 09:58 AM]
Carlos en que se diferenciaban los "O" de los "L"?
RAD1981  [Jul 21, 2017 at 10:16 AM]
No para mí es un 3500. Ahora, lo que me hacen dudar es si los 6600 venían todos con artilladas? Todos los colectivos que recuerdo sí, pero vi camiones 6600 que no, así que no sé si era opcional. En cuanto a las letras: "O", omnibus; "L", LKW, siglas en alemán de Lastkraftwagen, camión en alemán.
daniel cocchetti  [Jul 21, 2017 at 10:46 AM]
¿Hubo colectivos con esta trompa pero 6600 de motor?
Gaston C.  [Jul 21, 2017 at 02:01 PM]
Si. Pero tenían llantas más grandes y poderosas, creo de 10 tuercas. Y el rodado del neumático era más grande. Y no se hacían acá, venían de Alemania.
Esteban Gamarra  [Jul 21, 2017 at 02:14 PM]
La perspectiva de la foto engaña... "Curvo" de acá a la China... (3500).....
Gaston C.  [Jul 21, 2017 at 03:17 PM]
Ojo Esteban que los 6600 también tenían chasis curvo.
busarg  [Jul 21, 2017 at 03:52 PM]
Bien, lo damos como 3500, entonces. Mil gracias, amigos.
RAD1981  [Jul 21, 2017 at 04:45 PM]
De hecho, fuera de los que llegaron para la Dirección Provincial de Turismo, hubo 6600 privados?
daniel cocchetti  [Jul 21, 2017 at 05:56 PM]
Gracias, Gastón C. Ahora pregunto lo mismo que RAD1981. EDITO: He visto camiones con esta trompa y motor 6600.
Gaston C.  [Jul 21, 2017 at 08:27 PM]
Si los hubo, O 6600 hubo uno en el expreso Singer, pero frontalizado. Y uno igual al de la foto pero O 6600 en una línea que iba a Lobos y ahora no me acuerdo como se llamaba, pero no tiene nada que ver con la 88.
Carlos_5576  [Jul 21, 2017 at 08:54 PM]
Esta empresa y línea (267) sigue existiendo, pero creo que sólo el recorrido de Junín a Germania.
saranditown  [Jul 22, 2017 at 09:17 AM]
Es así. Según los horarios de la Terminal de Junín, tiene un único recorrido entre Junín y Germania. En la zona siguen operando otras empresas pequeñas como el Expreso Morse, Expreso Roca, Expreso O'Higgins, Laiolo, Sol Bus, Expreso Saforcada y La Verde.
negrosabatto  [Jun 19, 2023 at 09:24 AM]
Carroceria Gnecco.
busarg  [Jun 19, 2023 at 10:04 AM]
Te doy la diestra, Arnaldito. Creo que estás en lo correcto. Hay otra foto de un coche muy parecido a este pero con ventanillas de correr, que no puedo traer al frente debido a que fui el último que la comentó. Si alguien la quiere ver es la número 115692.
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