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Esta linea circulaba por la zona de Lanus ?.

Más que "poco clara" te diría que fue oscurísima, porque que la UTA mande a golpear a sus propios afiliados (que fue lo que denunciaron los choferes en los diarios) es algo de no creer. Me acuerdo que ni bien cayó fui al galpón y no me dejaron entrar. Estaban todos los coches amontonados ya que no era muy grande el lugar.

Hacia Lanús-Banfield pasando x Monte Chingolo, solia tomar esta linea cuando pasaba x San Eduardo (Pio Collivadino actualmente) despues fué suprimido o desviado su recorrido, era competencia directa de la 278 y 266 en algunos tramos, tengo un compañero que estuvo en esa linea, voy a averiguar si en una de esas tiene fotos.

¿Donde fue tomada esta foto y en que año? O endonde esta esta terminal? Quedara algo aun ???

Una buena cantidad de coches de esta línea (OH Ottaviano y 1114's de distintos modelos) fue a parar a una línea de La Banda y Santiago del Estero, donde hacia el año 2.000 funcionaban sin repintarse, con las inscripciones de Cía Micro Omnibus Maipu y en la cartelera se habían borrado todas las inscripciones menos el "3" central

25 de estos coches (de modelo 81 a 94) fueron puestos a remate en 2007 como material de rezago.

puede ser que en la linea 178 haya circulado un ottaviano que era ex 239?

Además de los destinos que recuerdan Eldirettor y dario.mg (estás en lo cierto. Hubo un par de Ottavianos ex-239 en la 178) estos coches circularon en la Micro Omn. Ciudad de Brandsen (la 388) y los Ottaviano de la 178 terminaron en la Bartolomé Mitre (162)

En qué año fué la caída?. Ale, a cuál de las caídas conocidas las comparás?, las de M.O.SEIS por el tema COVEMA - EVG o el tema de la 161 EGDJDSM por la UTA?. Triste fin de empresas con años de trayectoria. Saludos.

El ramal "P" hacia Banfield - Lanus. El ramal "L" hacia Banfield - Est Chingolo. El ramal "S" iba de Banfield para el lado de San Eduardo (Hoy Pio Collivadino). Antes de ser 239 era linea 12. En el ramal "L" solia andar un solo colectivo, así que habia que esperarlo. Con la llegada de la 266 pasó a ser ramal "6" "lanus-Solano" y en estos días pasa a dar este servicio la 278 según tengo entendido

Jorge: el Ramal que se hacía con 1 solo coche era el B, el L pasaba bastante seguido.

Acá van sus recorrdidos completos cuando era operada por Cía. de Omn. Maipú:

RAMAL «S» - SAN MARTIN
DE VERGARA Y MAIPU (EST. BANFIELD) POR: Maipú 100-1000 - Capdevila 1500-1700 - Rincón 1000-1300 - Acuña 1100-1000 - Peña 2200-2500 - Túnez (ex Peña) 2500-2800 - Roma 1000-500 - Va. Barceló 500-1 - Portugal 1-1200 - Av. Eva Perón 3600-3150 - San Patricio 1200-1000 - El Mirasol 3200-3050 - Collivadino 1000-1200 - Av. Eva Perón 3050-3000 - De los Eucaliptus 1200-1700 - ALMTE. BROWN - Garay 4500-4600 - Salta 500-2200 - Jorge 4600-4100 - HOSP. OÑATIVIA - Tucumán 1200-1500 - Av. San Martín 3950-6400 - El Cóndor 2600-3700 - Ex EST. SOLANO - Av. Lirio 900-200 - QUILMES - Av. Monteverde (Cno. de Cintura) 2800-2600 - Calle 898 5800-7100 - Calle 870 bis 2700-2800 - Calle 899 7100-7200 - Av. Ribereña Las Piedras 2800-2580 - hasta Calle 899 bis donde estaciona.

DE AV. RIBEREÑA LAS PIEDRAS Y CALLE 899 BIS - SAN F. SOLANO - POR: Av. Ribereña Las Piedras 2850-2800 - Calle 899 7200-7100 - Calle 870 bis 2800-2700 - Calle 898 7100-5800 - Av. Monteverde (Cno. de Cintura) 2600-2800 - Av. D. Alvarez 5800-3700 - Ex EST. SOLANO al 4400 - ALMTE. BROWN - El Cóndor 3100-2600 - Av. San Martín 6400-3950 - Tucumán 1500-1200 - HOSP. OÑATIVIA - Jorge 4100-4600 - Salta 2200-500 - LOMAS DE ZAMORA - Salta 1700-1200 - Av. Eva Perón 3100-3600 - Portugal 1200-1 - Va. Barceló 1-500 - LANUS - Roma 4800-4200 - LOMAS DE ZAMORA - Túnez (ex Peña) 2800-2500 - Peña 2500-2200 - Acuña 1000-1100 - Rincón 1300-1000 - Capdevila 1700-1500 - Maipú 1000-700 - Levalle 1500-1400 - Cochabamba 700-100 - Vergara 1400-1500 - hasta Maipú (Est. Banfield) donde estaciona.

CLAVE «E» - RAMAL «S» - FALUCHO
DE VERGARA Y MAIPU (EST. BANFIELD) POR: igual recorrido que RAMAL SAN MARTIN hasta Tucumán (Almte. Brown) - Av. San Martín 3950-5200 - Núñez de Balboa 1600-2100 - Tierra del Fuego 3100-3400 - Falucho 5000-6400 - El Cóndor 3500-3700 - continuando por igual recorrido que RAMAL SAN MARTIN hasta Av. Ribereña Las Piedras y Calle 899 bis donde estaciona.

REGRESO: por el mismo recorrido.

RAMAL «B» - PASCO Y CAAGUAZU
DE VERGARA Y MAIPU (EST. BANFIELD) POR: igual recorrido que RAMAL SAN MARTIN hasta Roma - Lynch 3500-2100 - LANUS - Yapeyú 2100-2000 - Eva Perón 5400-5500 - LOMAS DE ZAMORA - Caaguazú Norte 200-1 - Caaguazú Sur 1-1200 - Ex EST. PASCO - Av. Eva Perón 4800-4600 - El Chingolo 1200-1600 - hasta La Golondrina donde estaciona.

DE EL CHINGOLO Y LA GOLONDRINA - SAN JOSE - POR: El Chingolo 1600-1200 - Av. Eva Perón 4600-4800 - Ex EST. PASCO - Caaguazú Sur 1200-1 - Caaguazú Norte 1-200 - LANUS - Lynch 2000-3500 - Roma 4800-4200 - continuando por igual recorrido que RAMAL SAN MARTIN hasta EST. BANFIELD donde estaciona.

RAMAL «P» - EST. BANFIELD - EST. LANUS
DE VERGARA Y MAIPU (EST. BANFIELD) POR: Maipú 100-1200 - Derqui 1100-300 - Pedernera 2000-2400 - Roldán 300-1 - Armesti 2900-4200 - Hungría 1-250 - Baltasar 4200-4700 - Los Paraísos 250-1 - Armesti 4700-4900 - Caaguazú Norte 1-200 - LANUS - Eva Perón 5500-4700 - Ex EST. MTE. CHINGOLO - Kloosterman 1500-2000 - 9 de Julio 4700-3800 - Bv. de los Italianos 2000-2300 - Arias 3800-1700 - ESTADIO DE LANUS al 2000 - Córdoba 2300-2100 - Weild 1700-1100 - 29 de Setiembre 2100-2000 - hasta 9 de Julio (Est. Lanús) donde estaciona.

DE 29 DE SETIEMBRE Y WEILD (EST. LANUS) POR: 29 de Setiembre 2100-2000 - 9 de Julio 1100-1600 - Salta 2000-2300 - Arias 1600-3400 - ESTADIO DE LANUS al 2000 - Centenario Uruguayo 2300-2200 - Las Piedras 3400-3750 - Matanza 2200-2000 - 9 de Julio 3750-4700 - Kloosterman 2000-1500 - Ex EST. MTE. CHINGOLO - Eva Perón 4700-5500 - LOMAS DE ZAMORA - Caaguazú Norte 200-1 - Armesti 4900-4700 - Los Paraísos 1-250 - Baltasar 4700-4200 - Hungría 250-1 - Armesti 4200-2900 - Roldán 1-300 - Pedernera 2400-2000 - Derqui 300-1100 - Maipú 1200-700 - Levalle 1500-1400 - Cochabamba 700-100 - Vergara 1400-1500 - hasta Maipú (Est. Banfield) donde estaciona.

RAMAL «L» - EST. LOMAS - EST. LANUS
DE SANTAMARIA DE ORO Y CANGALLO (EST. TEMPERLEY) POR: Cangallo 200-400 - Av. Brown 3300-2100 - EST. LOMAS DE ZAMORA - Av. Alsina 2100-600 - EST. BANFIELD - Maipú 200-1200 - Granaderos 2000-2100 - Acuña 1100-1000 - Peña 2200-2500 - Túnez (ex Peña) 2500-2800 - Roma 1000-900 - LANUS - Condarco 3500-2100 - Weild 4300-4200 - Corvalán 2100-2000 - 9 de Julio 4200-3300 - Pico 2000-2300 - Arias 3300-1700 - continuando por igual recorrido que RAMAL «P» hasta EST. LANUS donde estaciona.

DE 29 DE SETIEMBRE Y WEILD (EST. LANUS) POR: igual recorrido que RAMAL «P» hasta Arias - Centenario Uruguayo 2300-2000 - 9 de Julio 3400-4300 - Condarco 2000-3500 - Roma 4300-4200 - LOMAS DE ZAMORA - Túnez (ex Peña) 2800-2500 - Peña 2500-2200 - Acuña 1000-1100 - Granaderos 2100-2000 - Maipú 1200-700 - Levalle 1500-1400 - Cochabamba 700-100 - Vergara 1400-1500 - EST. BANFIELD - Maipú 100-200 - Av. Alsina 600-2100 - EST. LOMAS DE ZAMORA - Av. Brown 2100-3400 - Rivadavia 400-200 - Santamaría de Oro 200-100 - hasta Cangallo (Est. Témperley) donde estaciona.

Como verán quienes conocen un porquito el sur, estos 5 ramales eran 5 "puñales" en el corazón del monopolio EVG/COVEMA.

Luis, mil gracias por tu interesante recopilación de recorridos. Se te extrañaba... Eivar, no se me ocurre comparar la caída de esta empresa con ninguna otra. En ésta, los muchachos de UTA fueron protagonistas, impidiéndole salir a servicio a los conductores que querían trabajar. Y hubo hasta disturbios. Yo no sé si ya estaba todo arreglado con las empresas que tomaron los recorridos o no.

SE ACUERDAN DE LOS COLECTIVOS DE COTO? HABIA UN 1114 CROVARA QUE HABIA SIDO DE LA 239. ESTABA IMPECABLE!

la 239 era una linea muy integrada al quehacer de la ciudad de Banfield y su club de Futbol, Su presidente Atilio Pettinati actuó en ambas instituciones. Esa Foto fue tomada en el 2007 puede sacar dos fotos hasta que me sacaron carpiendo, alegando que era chofer de una empresa del Sur, calme las aguas, pero el galpon estaba lleno. El Mismo se halla en la Calle La Plata en Villa Barcelo. a dos cuadras del Bvar Roldan.

Luis, en la década del 80' cuando todavía el ramal "L" no llegaba a Lomas ni a Temperlety el ramal "L" no andaba seguido. Los que teníamos que ir a la Calle condarco nos tomabamos la B o la S hasta Roma y COndarco y de ahí caminábamos o esperábamos el 527 C para completar las cuadras que faltaban si este 239 no venía. No obstante eso, el cariño por esta linea era incondicional, por mucha historia en la zona.Mis viejos de chiquitos lo tomaban cuando era linea 12.

gracias por tu aclaración Jorge, mis recuerdos son más noventosos.

Don Luis Espinosa, que no quepa ninguna duda que EVG/COVEMA hizo esto.....si hasta obvtuvieron una concesión por la que NO PAGAN TASA DE FISCALIZACIÓN, la 436, además de que para la DPT siga existiendo la 323.....Ahora, ¿el Ramal 6 de la 266, pasó a la 278 como anunciaban a fín del año pasado?. Contestame con tiempo. Un abrazo.

Esteban, sigue siendo de la 266 por ahora. Para los mas viejitos, recuerdan que hubo una P negra y una P roja no?

comente en una foto mas reciente sobre esta linea, muy recordada en mi barrio (pasaba a dos cuadras de mi casa, cerca del hospital Oñativia) porque era lo mas directo a Bandfield y el unico que iba para Solano. el ramal "S", hoy lo hace casi sin modificaciones el ramal "W" de la 278. recuerdos los ramales "P" en rojo y negro, pero esos no se como quedaron. en cuanto al ramal "L", lo hace el ramal "6", unificando un viejo ramal de la 266, el "7y8" desde Solano a est. Lomas, y de ahi el empalme a est. Lanus.
como es lo del pase de ramal a la 278? de ser asi, quedarian todos los ramales de la 239 en posesion de la COVEMA...

Señores, la 278 con un ramal nuevo C hace Lanus-banfield-solano ex ramal 6 de la 266. En cuanto a EVG tomo el ramal P y la linea/ramal 436, acabo de estar en banfield, no se cuando fue pero ya esta ese enroque.

Qué bárbaro, parece que no parará nunca ese manoseo e intercambio de ramales entre EVG y COVEMA.

la 436 sigue como ramal? y la "P" como se denomina y que linea la hace? vaya... me voy un par de meses de bs as y pasa esto jeje

la 436 es ramal de la 266 //// y la P sigue como ramal pero ahora de la 266. No le cambiaron la letra "milagro" la 278 tomo el ramal 6 ahora es ramal C estacion lanus x un lado..... C SOLANO x892/895 creo que dice ek cartel, tengo que ver la foto, jjajjajajaja , en si digamos que el ramal P rojo es lo unico que quedo de la ex 239

Ale: CIA DE OMNIBUS MAIPU TENIA LA 299 ACTUAL DE TOMAS GUIDO TAMBIEN NO?

Creo, y esto lo sabra Ale con certeza, la 299 no pertenecio a MAIPU, antes de ser GUIDO, era una empresa 9DE JULIO, con librea gris plata y recortes en rojo.

Facu, la 299 nunca perteneció a la Maipú. Como dice Leandbona, su prestataria original se llamaba Nueve de Julio. Sus accionistas más grandes eran los "Hermanos Suárez", corredores de Turismo Carretera.

Que tristeza me da ver esta foto...!. Una pena que historias como ésta nos hagan dudar de la existencia de la justicia. Buen testimonio, Gonzalo!!!.

una lastima como cayo la 239,los hermanos tucci eran componentes de la 239 y tenian coches en la 299

Pablo coincido con tu comentario y tenian unos cuantos, Eduardo Tucci quien fallecio hace unos años no podia desprenderse del transporte de pasajeros y tuvo por un tiempo remiseria pero no le fue bien!!

los tucci tenian 22 colectivos hable muchas veces con el y fuimos al galpon,cuando caduco la linea el fallecio en vida