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Alguno de estos frontales Payá creo que sobrevivió hasta este siglo (2001?, 2002?) en una línea comunal de Escobar. Tengo el recuerdo de haber visto su foto alguna vez.

Los de la 584 sobre Ford no quedaban tan feos, no si era por como estaban pintados o qué, pero a mi me gustaban mucho, y eso que tenían hasta parrilla de F100.

una lastima la primer ventana....no pega con el resto del conjunto .

LA PRIMER VENTANILLA LA HUBIERAN DEJADO EN LINEA CON LAS DEMAS. EL VENTILETE..... Y LOS PARABRISAS A QUIEN SE LOS HABRAN MANGUEADO??? ME PREGUNTO QUIEN SE HABRÁ ANIMADO A COMPRAR ESTE TIPO DE CARROCERIA!!!!

Y para peor parece que la culata también está reformada, y que la ventanilla compensadora detrás de la puerta trasera no fuera la original... No obstante, para mi gusto la eliminaciónm de la sobreventana lo favoreció. Eran demasiadas ventanitas...

LOS FROTALITOS DE LA 237, SI NO ME EQUIVOCO AL QUE VEIA SIEMPRE POR HURLINGHAM ERA AL INT. 72 QUE SI NO ME FALLA LA MEMORIA NO TENIA ESE VENTILETE.

Había otros tan feos como éste ; los de La Preferida.

PUEDE SER QUE TTES. VILLA BALLESTER HAYA TENIDO UNA LINEA 501?

Sebastián: lo más parecido que le conocí a esta empresa fue la LINEA 504, cuando reemplazó a la caída LINEA 183 en 1994 en su recorrido desde Caseros hacia Puerta 8. Al poco tiempo dejó de usar ese número y siguió circulando como una ramal más de la LINEA 237.

En los '80 tomé un 237 recargado de publicidades interiores. En los respaldos, en los pasamos sobre las ventanillas, muy poco visto en las líneas del sur donde frecuentaba.

Capaz que con la publicidad tapaban agujeros de la fórmica. Frontalitos feos, pero feos al cuadrado: los Oncecar de la 57, internos 89 y 91 (año 1975) parecían la traducción de "suegra" al alemán : ¡AJJ!

Recuerdo en Abril de 1.990 haber ido desde la Estación José León Suárez hasta Mercado de Materiales en la Rotonda de Ruta 8 y tomarme uno de los ALA OF de esta línea.
No lucía nada mal la línea pero me llamó la atención la profusa cantidad de publicidades que adornaban los laterales de los techos en su interior como cual vagón de Subte.
Saludos.

HERNAN ESAS PROPAGANDAS A LA 237 LE SERVIAN PORQUE LA PAGABAN ES COMO AHORA PLOTEAN LOS COCHES DE AFUERA Y A LAS EMPRESAS LE PAGAN

Sí, desde luego Marcelo. Pero no dejaba de ser algo curioso en aquellos tiempos. Saludos.

che no me lo menosprecien, sera raro, pero no feo... pobre...

En los 80 esas publicidades "a lo subte" se las ví solamente a esta empresa y al EXPRESO ESTEBAN ECHEVERRIA.

Pero para el 237 eran todo un clásico, creo que también en los '60 y '70 la tenían así-

ENTRE LAS PUBLICIDADES VI ALGUNA VEZ QUE LLEVABAN UN PAPEL CON EL 501 IMPRESO LO CUAL SUPUSE QUE SERIA PARA HACER ALGUNA LINEA 501

No, el papel impreso que llevaban en el parabrisas decía "Línea 504", eso fue en 1992, y se trataba del ramal que va de Beiró y Gral. Paz al barrio Libertador.

Hubo coches con el cartel 504 bien pintadito, con números blancos sobre fondo rojo. No todos fueron precarios e impresos en papel.

Ese 504 también se usó en los primeros tiempos post caída de la línea 183. Lo recuerdo bien eso, pero al poco tiempo, dejó de circular por Villa Raffo y en Julio de 1994, la Línea 105, inauguró su ramal "X Santos Lugares"

Este coche fue el mas lindo de los frontales PAYA cuando tenian el total de los colores. De estos estaban el 16, 37 y 77. A la mayoria se les quito las ventanitas compensatorias de las 1ras ventanillas y de las puertas. A medida que se rompian las lunetas los reformaban con una sola ya que de fca venian con doble vidrio. Hasta hace poco este coche estuvo o esta tirado con colores de escolar entre Pablo Podesta y Loma Hermosa serca de la Av Rio Deseado muy deteriorado

Parece como si de un rejunte de partes hubiera salido el diseño!!! (jejeje!!!).
Muy interesante foto, Fernando!!!.

No parece un rejunte, Pablo. Fue así... fijate ese ventilete de colectivo en el frente, que no era otro que el que equipaba a los 1114 de esta marca. Les habrá quedado el hueco y lo rellenaron con eso. Y si eso no es un rejunte, mi amigo...

la verdad que en esa epoca la 237 tenia cada bicho feo ....

Jajaja!!!; que grosa, "Payá"!!!.

Ale, pudiste rescatar alguna foto de la línea 167?

No, Gus. Ni en la propia empresa tienen alguna. Creo que, si conseguimos alguna, será de milagro, nomás.

Que gran pena, por Dios!!!! Ahora si se debe rezar por un milagro.