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DIC ,los Leyland. En cuanto a los Magirus Deutz ,hubo uno igual de 37 asientos en la 60 "zarateña" que duró muy poco.

Los Leyland son DIC ,Expreso Parana era un potencial cliente de esa carrocera.

Mil gracias por la aclaración, amigos. Ya agrego el dato faltante en la descripción.

Cuales eran los destinos más distantes de Expreso Paraná en esa época? San Pedro era uno de ellos?

Con éstos se inició el servicio a Mar del Plata .... Los Leyland (internos 23 y 24) y los dos Magirus ...... No existía la denominación con la letra "T" que caracterizó al EP en sus coches de turismo posteriores ...Mi viejo andaba en el 23 junto con Manolo Andrada .. ambos fallecidos ya ... Todavía recuerdo cuando lo estacionaba en la cortada a la vuelta de casa y con mí hermano nos subíamos ... Años 67-68 si mal no recuerdo ... Gracias busarg por la foto y el recuerdo de esa época .....

¡Buenísima tu data, carlos62! Te la agradezco muchísimo. Te consulto: ¿Los internos destinados a la larga distancia tenían una numeración correlativa dentro de la flota del EP o estaban repartidos en todas las decenas? Yo los conocí ya con la T adelante y nunca supe si antes de ponerla estaban segregados en una decena determinada o desparramados dentro de la numeración completa.

buen inico de Expreso Paraná para la temporada veraniega...supo tener muchos servicios y coches en ese cometido.

No tenían numeración correlativa .... Eran los inicios del servicio y se hacía con éstos coches más algún otro que no recuerdo ... Después vino el

Genial, Carlos62. Ahora me queda clara la cosa.