busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 11/1311 See previous file See next file

Los raros "frontalitos" provinciales de Empresa Línea 216
Estos coches no eran raros por su carrocería o modelo (en este caso vemos un Bi-met de 1980), si no por el esquema de pintura que utilizaban, que se diferenciaba de los que circulaban en la línea nacional 166, por el recorte azul oscuro que se ve en el lateral.
Tal vez en aras de distinguir los coches de las líneas provinciales o comunales de los que circulaban en la nacional, se les agregó ese recorte por muy poco tiempo.
La unidad de la foto está destinada fija a la 269. Otros rotaban entre líneas.
100277.jpg 100402.jpg 100470.jpg 100471.jpg 100483.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 5 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:100470.jpg
Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OC-1214 / 1980
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Empresa Línea 216 S.A. de Ttes. / Línea 269
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Nov 03, 2011
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:3642 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2591
Favorites:Add to Favorites
andres691  [Nov 03, 2011 at 10:07 AM]
que bonitas tazas ,que lindo seria conseguir un juego de la epoca ...
Alejandro112  [Nov 03, 2011 at 10:57 AM]
La 216 siempre fiel a Bimet, salvo algun periodo colgado por ahi. Me recuerda al int. 2 de la 179, in Bimet OC1214 que no estuvo mucho en servicio. No eran adeptos a los frontales en El Trebol, entraban algunos pocos y a los meses se los sacaban de encima.
MARCELOLEAL  [Nov 03, 2011 at 01:04 PM]
ALEJANDRO112: YA NO ES MAS FIEL A BI-MET. SE PASO A METALPAR, NO SI POR UNA CUESTION DE COSTOS O QUE PERO LA MAYORIA DE LAS COMPRAS, AHORA LAS HACE A METALPAR. POR OTRO LADO, NO ERAN MAS LINDOS ESTOS CORTES QUE EL DE DIAGONALES QUE POSEE LA EMBRESA AHORA?
heradam  [Nov 03, 2011 at 08:38 PM]
Muy linda esa disposicion de colores. Por otra parte Excelente la actualizacion de la pagina!!!! Me gustaron todas las nuevas notas. Felicitaciones!!!!!
ricardito  [Nov 03, 2011 at 11:34 PM]
A la 49 Alberdi llego uno de estos frontales, el 22.
MARCELOLEAL  [Nov 05, 2011 at 10:16 AM]
A PROPOSITO DE LA 216: SU LINEA COMUNAL 634 ALARGO HASTA MERLO GOMEZ CAMBIANDO SUS RAMALERAS LAS QUE AHORA SON PALOMAR X DON BOSCO (BLANCO LETRAS ROJAS) Y MERLO GOMEZ X DON BOSCO (BLANCO LETRAS VERDES). ESTE ALARGUE SE INICIO EL 1° DE NOVIEMBRE. LO QUE NO SE ES SI HAN AGREGADO COCHES, YA QUE HASTA EL 31 DE OCTUBRE LA FRECUENCIA ERA DE 9 MINUTOS EN HORA PICO, PERO SE ESTIRARIA (ASI EN POTENCIAL) SI NO LE AGREGARON COCHES. ES MAS, AYER TUVE QUE TOMARLO Y TANTO DE IDA A PALOMAR, COMO LA VUELTA DE PALOMAR A MI CASA EL COCHE (UN OF 1418) IBA INFLADO.
LUIS ESPINOSA  [Nov 05, 2011 at 08:17 PM]
Gracias por el dato fresquito de este alargue. Si el mismo es por Don Bosco compite un buen tramo con la LINEA 635 de ECOTRANS.
MARCELOLEAL  [Nov 08, 2011 at 08:34 AM]
AYER, HABLANDO CON EL INSPECTOR DE LA 634 EN EL PALOMAR, ME CONFIRMO QUE AGREGARON COCHES A LA 634 Y QUE EN HORA PICO LA IDEA ES BAJAR A 7 MINUTOS LA FRECUENCIA YA QUE LA GENTE DE LA ANTIGUA CABECERA DE DON BOSCO, SE QUEJO POR QUE LLEGAN LLENOS LOS COCHES. PARECE QUE HA SIDO UN EXITO ESTE ALARGUE. APARENTEMENTE, LUIS, SÍ COMPITE CON LA 635 DE ECOTRANS, CON LO CUAL LA ECO VA A TENER QUE MEJORAR LAS UNIDADES YA QUE LA 634 POSEE MEJORES COCHES QUE LA 635.
LUIS ESPINOSA  [Nov 08, 2011 at 11:16 AM]
Hace un par de años que la LINEA 635 había prolongado desde su histórica cabecera de Av. Don Bosco y Carlos Casares hasta la Est. Merlo Gómez. Ahora lo hace la LINEA 634 desde Av. Don Bosco y Patagones. A mediados de los 90 apareció el ramal X DON BOSCO de la LINEA 242. Es increíble como estuvo tantas décadas sin pavimentar esta avenida y a partir del pavimento el crecimiento que tuvo la zona.
MARCELOLEAL  [Nov 29, 2011 at 11:27 AM]
ES QUE FUE UNA CUESTION POLITICA. COMO DON BOSCO DIVIDE MORON DE LA MATANZA, NO SE PONIAN DE ACUERDO QUIEN LA DEBIA PAVIMENTAR. ESTO ME LO CONTARON UNOS AMIGOS QUE VIVIAN A METROS DE DON BOSCO Y ESTABAN EN LAS REUNIONES DE LOS VECINOS EN LAS SOCIEDADES DE FOMENTO. CREO QUE LA TERMINO ASFALTANDO LA PROVINCIA Y SE LO COBRABAN A LOS VECINOS EN LAS BOLETAS DE RENTAS O ALGO ASI. DE ESTO ULTIMO NO TENGO MUCHA PRESICION.
Pablo299  [Nov 13, 2012 at 07:23 PM]
Burlando al reflejo del flash... muy buena foto!!!.
Esteban87  [Dec 12, 2021 at 10:00 PM]
Terminó sus días radicado en San Nicolás y siguió con la misma patente.
Powered by Coppermine Photo Gallery