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Home > 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299

Auxilios... que piden auxilio
La línea 237, durante muchos años, contó con dos colectivos cortados a los cuales utilizó como coches auxiliares, originados en un viejo coche carrozado por Biglia en 1975 y en un producto de El Detalle de inicios de los '80.
Al ser los coches auxiliares, poco y nada de atención se les prestaba y casi siempre su aspecto dejaba mucho que desear. Daban pena.
Esta foto los unió a los dos. El Biglia está dentro de todo decente, pero el Detalle, parece que pidiera auxilio... flor de paradoja.
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Album name:busarg / 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO 1114 (ambos)
Carrocería:(Der.) Biglia / 1975 - (Izq.) El Detalle / 1980-82
Empresa / Línea:Ttes. Villa Ballester / Línea 237
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Oct 06, 2011
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:4346 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2485
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juanca  [Oct 06, 2011 at 11:35 AM]
Pobrecitos, da pena verlos....a quien pueden socorrer en ese estado.
andres691  [Oct 06, 2011 at 01:25 PM]
tube la suerte de sacar esta foto ya que al poco tiempo lo radiaron a el carrozado por el detalle (o de otra manera lo tienen bien guardado )ya que cuentan con un furgon ala 1214 que quedo muy bien presentado pero como todo duro poco el esplendor
intratable  [Oct 06, 2011 at 02:29 PM]
El Ala 1214 es el que hacía el ramal de Palomar hasta hace un par de añitos?
bus304  [Oct 06, 2011 at 04:08 PM]
HOLA A TODOS LOS AMIGOS EL DE ADELANTE NO ES UN FAVORITA ES UN BIGLEA ERA EL COCHE 27 Y EL DE ATRAS EL DETALLE SINO ME EQUIVOCO ERA EL INTERNO 14 QUE A SU VEZ DE CERO KILOMETRO ESTUVO EN LA 304 ERA EL INTERNO 40
andres691  [Oct 06, 2011 at 05:37 PM]
no me han dicho que era el int 105 igual me parece un int muy alto pero son rumores son rumores.....
diego7369  [Oct 06, 2011 at 06:16 PM]
El LABIGLEA tiene puesto el capó que era del int. 121, último 1114 que circuló en la empresa, carrocería Crovara mod. 88.
pablo 670  [Oct 06, 2011 at 06:50 PM]
Coincido con Bus304. El coche de adelante no es LA FAVORITA pero tampoco es LA BIGLEA. Si lo habre barrido y valdeado ! ! ! De OKM fue int 38 luego paso ser 78 y por ultimo 27 y es carr BIGLIA 75 sin puerta izquierda. Le pedi al Pte Diaz si me regalaba los espejo tapa cartelero con el reloj en el centro, cuando lo fui a buscar lo habian despedazado todo. Yo tenia 20 años y de la impotencia me puse a llorar ! Que boludo ¿¿NO?? Soy re fanatico de esa carr y casi tuve un gran recuerdo y reliquia en mis manos. Cuando paso ser 27, lo repintaron con las franjas anchas y en el interior le colocaron asientos de 1/2 distancia respaldos altos(le quedaba rarisimo) del coche 7 que fue un SUPERCAR 82 frontal (1r motor trasero en la Emp) que se los habian sacado por transformalo para larga distancia con el cual fundaron la Emp Turismo VTB. llevandose 6 coches similares y solo un SAN MIGUEL. No dieron resultados para linea urbana.El aux de atras, fue el int 100. El que estuvo en la 304 vino como 14 y termino como 104. Cuando lo transformaron mantenia el numero de int hasta que lo repintaron. AMIGO Andres691, no es ALA el aux frontal 1214 se trata de un san miguel 86/7 Diferencial. Lo trajeron junto con otros 3 de la linea 106 verde y la 237 tuvo que colocarles las puertas traseras. El que es hoy aux devuto como 32 y luego fue 118. El int 105, fue carr EL INDIO 85 y fue renovado x un DEUZT. Por ultimo el CROVARA 88,fue el ultimo 1114 de la 237 devuto con el numero 81 y termino como 121 vino de la 172 (La Cabaña). ¡¿¿ Les servi de algo chicos''''????
Julio R.Lopez  [Oct 06, 2011 at 08:59 PM]
Que grande Pablo,el 1114 Detalle segun me dijistes fue el 40 de la 304.
pablo 670  [Oct 06, 2011 at 09:14 PM]
HHhhooolla Julio ...! Si hno Estuvo en la 304 pero no es el actual auxilio. Ese coche cuando vino ,con mis 16 años me ilucionaba con ganar el quini y comprarmelo te lo juro. Estaba muy bien pintado y el interior tenia en el citio del conductor tapizado blanco y para completar me gustaba el sonido de las 4 cubiertas traceras por que eran semipantaneras. Un fuerte abrazo GRAN JULIO ...! Haber cuando nos reunimos
Julio R.Lopez  [Oct 06, 2011 at 10:56 PM]
El otro de la 304 que fue era el 47 que yo andaba,cuando gustes nos juntamos,otro abrazo.
busarg  [Oct 07, 2011 at 10:16 AM]
Mil gracias por la "lluvia" de datos, Pablo. Ya corrijo la descripción.
pablo 670  [Oct 07, 2011 at 02:45 PM]
No hay por que darlas Ale---- Julio ¿ El 47 era de Carballo ?? ¿O fue 47 en la 237 ?? Me acuerdo del hermoso 47 frontal SAN MIGUEL 80 de la 237 y luego lo renovaron por otro SAN MIGUEL 1/2 distancia tenia asientos doble en ambos lados. Asi que calculo que habra sido el 47 en la 304.
Julio R.Lopez  [Oct 07, 2011 at 02:53 PM]
El 47 de la 304 era de Anibal y se lo llevaron junto al 40 porque no los pagaron.
ezequiel1972  [Oct 08, 2011 at 05:31 PM]
Mamaaa!!!pobres auxilios,me imagino que arrancan sin problemas,es un error tener un vehiculo para este uso y que no ande cuando hace falta!!!!tiene que estar al pie del cañon,pensar que el de la 37 un Supercar 1114 hasta cartelera electronica tiene.
pablo 670  [Oct 13, 2011 at 05:33 PM]
Ezequiel1972 Nunca lleves el apunte por las fisonomia a un 1114. Siendo Mercedes Benz y mas 1114 esta dispuesto a cualquier trabajo. En el tmp de la 670 gris habia cada ejemplares como estos y trabajaban sin parar
ezequiel1972  [Oct 14, 2011 at 01:16 AM]
que tal Pablo entiendo lo que decis,pero un poco mas de cuidado no vendria mal,saludos
pablo 670  [Oct 14, 2011 at 08:11 PM]
Ezequiel1972 Eh guachiturro ¿Que te pasa? quere pelia ? no armamo lo guante eh ? Eh gato eh ? Quere quilombo va tener he? ---Bien moderno no? ja ! ! !
Eivar1214  [Mar 04, 2012 at 11:39 AM]
Hola Gente!. Aprovecho esta foto para pedir una mano. Tengo la flota de la 237 identificada. De los 134 coches de mi lista (Algunos radiados), tengo identificados 123, pero sin identificar 11 Coches, 4 de ellos no son problema, puesto que son seminuevos (modelos 2.004 a 2.006). Ahora bien, les paso los datos de los coches radiados que ando buscando y no he podido localizarlos en mis incursiones por San Martín, Villa Ballester y en la red, para rastrear si alguno sabe su número de interno como si efectivamente los datos que expongo son correctos. SHP-724, SHP-726 y SKI-156 todos ALASA MB 1316, SKI-176 y TRQ-348 El Detalle OA 101 2º Generación y VSO-224 CND MB 1316, de Línea Sesenta S.A me faltan 3 BUS MB 1320 ADP-521, AFI-775, AFI-777 y qué era el CVQ-289, agradezco cualquier dato puedan aportar.
Saludos.
eldirettor  [Mar 04, 2012 at 11:44 AM]
Ale Busarg: en la descripción mencionaste como La Favorita al Biglia...
bondiman  [Mar 04, 2012 at 04:23 PM]
Los AFI son 1316.
El OA de la 237 si no veo mal la foto que tengo (está muy de frente) es el 35. En CDM veo que lo reemplazó un Puma de la 15.
Tengo otra foto del 35, esta de perfil, donde no se ve la patente: llantas pintadas de blanco, espejo del mismo color, patente en el mismo lugar. 99,3% de que es el 35.

El CND podría ser el 96. Esto lo digo con menos convicción que lo anterior. En la foto no se ve la patente, pero tiene la primera ventanilla con la bajadita típica de CND y el tercer paño, inferior, que las otras no tienen.
De los Alasa, sólo tengo al SHP725 (int. 10), ni al 724 ni al 726 :p
busarg  [Mar 04, 2012 at 05:03 PM]
Gracias por la observación, Sergio. Ya corrijo.
Rap1320  [Mar 04, 2012 at 09:02 PM]
Andres691, no estas lejos de lo que comentas sobre el auxilio El Detalle por lo que llego a ver patente RDT 136 lo tienen guardado en la ex EG3 estacion de servicio de la linea sobre marquez y entrada a barrio libertador , tambien tienen un peveri y un alasa, un par de oa101 sin interno TCS 041 otro interno 30 , un 1214 interno 128 patente VFS 497, el quemado minibus la favorita , otro oa 101 sin interno con patente creo TKT 163 otro que no diviso adelante de este y por ultimo el auxilio el detalle, tambien en otro sector esta el 124 un 1215 carroceria EiVar.
andres691  [Mar 04, 2012 at 10:27 PM]
que barbaro rap asi que juntan todo en la vieja ypf,se veia bastante limpio el playon de zeballos ,estubiste adentro en este deposito??
Rap1320  [Mar 05, 2012 at 07:54 PM]
No perooooo, vistes como es uno cuando algo le interesa, pare hace un mes con el rapmovil naranja estaba esperando una gente en la puerta de dicha ex YPF pero como se equivocaron una hora el horario algo habia que hacer asi que camara en mano por las pequeñas rendijas del porton , agujeros de 2 cm de diametro , por debajo de los zocalos de dichas carlelerias de publicidad existentes en fin le mande maquina por donde pude , de ahi todo lo que te comente.
andres691  [Mar 05, 2012 at 11:06 PM]
que grande mas que rap deberias ser el super ajente 86 jajaja que grande...
Eivar1214  [Mar 06, 2012 at 07:09 PM]
Gracias a todos por los datos, pero aún sigo rastreando eseos coches, de los cuales me costará encontrar antecedentes, puesto que son coches ya radiados, veremos si alguien ayuda. Saludos.
Luis Alberto Nessi  [Mar 06, 2012 at 10:35 PM]
Ahí mencionan al viejo 96, ahora es un 1115 Corwin, ex 343.
andres691  [Apr 11, 2012 at 08:28 AM]
bondiman ayer vi salido de la galera al int 17 con aspecto de haber estado guardado y su patente es shp723 y es un alasa
Pablo299  [Nov 13, 2012 at 06:36 PM]
Dan pena estos dos "pobres cristos"... con lo que les habrán sido útiles!. Interesante foto, Andrés!!!.
andres691  [Mar 13, 2013 at 07:30 AM]
la 237 anda con nuevo coche auxilio el viejo 16 un oa 101 pintado con los nuevos colores de la empresa y todas sus butacas ,esta lleno de cachibaches ,un tambor de 200l a modo de tanque de gasoil en la puerta central y por supuesto un gancho de arrastre ,asi que no se que suerte haya corrido el furgon que habian armado años atras
Luis Alberto Nessi  [Sep 14, 2013 at 09:01 AM]
Hace unos días anda el auxilio 1214 totalmente renovado, luce muy bien con los colores tradicional, que, felizmente, la 237 recuperó. Aprovecho además para mencionar que ya no hay más 814 en la línea: el 104, el único sobreviviente, fue reemplazado por un 1115 La Favorita, y también fue reemplazado el 37 ¿Dimex remotorizado? La Coruña, por un Metalpar 1115.
ariel27  [Dec 10, 2020 at 08:41 PM]
aparentemente las empresas de colectivos tienen que empezar a sacar de circulacion los auxilios 1114 y 1214?
busarg  [Dec 10, 2020 at 09:05 PM]
¿Por qué? Para los coches auxiliares no hay restricción alguna.
mattius  [Dec 10, 2020 at 09:19 PM]
Ariel lo decis por el nuevo auxilio de Dota que es un motor delantero Metalpar?
jca28  [Dec 10, 2020 at 09:21 PM]
Es una fake news lo de los auxilios, con tal de ganar clicks, cierta página "bondiera" pone cualquier cosa. El único impedimento, desde hace unos años, es convertir un 1114 en furgón solo cerrándole las ventanillas, o bien cortando su altura hasta la puerta, como se veía antes. Ahora es obligatorio cambiarle la cabina por una belvedere o similar de camión. Además, la Mogsm tiene un auxilio de la década de 1950.
ariel27  [Dec 10, 2020 at 09:21 PM]
si mattius y tambien por el nuevo auxilio de la 17.EDITO:que bueno que es falso porque la verdad que hay auxilios muy buenos como el de la 37 y otras empresas que los han arreglado no hace mucho como el de la 2.
FACUNDO1982  [Dec 10, 2020 at 10:03 PM]
de todas maneras ojo al piojo el flaco que lo publico siempre tiene muy buena data. igualmente no es el primero que se ve ya la guido tiene un metalpar tronador i ma 15 como auxilio dota no quiere saber nada con mb y lo unico que tiene sobre ese chasis son todos los auxilios no seria nada extraño que empiecen a sacar los auxilios sobre ese chasis. poniendo cualquier escusa.
ariel27  [Dec 10, 2020 at 10:57 PM]
Facundo:habria que ver que van a hacer otras lineas que los tienen si los dejan o no o si era solo DOTA,la 17 trajo uno nuevo y no es de la abeja es mercedista a no ser que haya sido casualidad.
gerbus  [Dec 10, 2020 at 11:15 PM]
Se dio la casualidad que varias empresas están renovando sus auxilios,Dota y la 85 tienen camiones Agrales iguales,la 17 un MB,la 59 está armando un MB creo que Actros,Moqsa el año pasado también armó Axor etc, las fotos que publicaron serían en los galpones donde guardan la 50,el Metalpar MA está pintado con los colores de Nudo. También publicaron una foto de un Agrale MT 15 Todobus con las ventanillas cegadas y sin puerta al medio con la puerta trasera que oficiaria de auxilio con los colores de Dota.
ariel27  [Dec 11, 2020 at 12:47 AM]
la metropol es otro pulpo con un 1114 tiene una rosa ploteada no se si lo usaran para todas las lineas o algunas.
Gabriel P.  [Dec 11, 2020 at 04:27 PM]
La Metropol tiene al menos dos 1114 auxilio uno grúa y otro furgón que era de la vieja 176. Y por mi zona la Perlita tiene auxilios 1114 y la TUM dos 1114 furgoneados
ariel27  [Dec 11, 2020 at 07:27 PM]
la 103 y 45 tienen 1114 el de la 103 furgon y el 45 conservaba todas las ventanillas son Splendid o Alcorta,y los de DOTA NUDO creo que eran ex 28,101 o 99?
Luis Alberto Nessi  [Dec 12, 2020 at 03:48 PM]
El de la 176 era un 1114 San Juan que estaba muy bien cuidado.
Gabriel P.  [Dec 14, 2020 at 04:00 PM]
Ese de la 176 siempre lo confundo con un Favorita , eso si sigue muy bien conservado . Otra de mi zona que tiene 1114 de auxilio es La Cabaña con un Diseño
Luis Alberto Nessi  [Dec 14, 2020 at 04:13 PM]
La 105 tenía un Detalle superpanorámico, no sé si todavía está.
ariel27  [Dec 14, 2020 at 06:32 PM]
Cardenas la 126 otra con 1114 lo que no se la carroceria.
busarg  [Dec 14, 2020 at 10:11 PM]
Ariel27: el 1114 auxilio de la 126 es Supercar.
Gabriel P.  [Dec 15, 2020 at 04:20 PM]
La 59 tiene el 1114 Cóndor de auxilio también