busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Una línea con "yeta"
La historia de la línea 13 de la Compañía de Tranvías Anglo Argentina tiene un comienzo singular, rayante en lo supersticioso.
Es bien sabido el mote de "yeta" (o de mala suerte) que se le atribuye al pobre número 13. Tal vez por eso, esta línea fue inaugurada a las 13 hs. del día 13 de enero de 1913.
Una anécdota que no hemos podido confirmar es que uno de los primeros coches que salió a la calle ese primer día, tuvo un desperfecto mecánico e interrumpió el servicio... ¿Leyenda o verdadera mala suerte?
99756.jpg 99824.jpg 99880.jpg 99917.jpg 99976.jpg
Rate this file (current rating : 2 / 5 with 6 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:99917.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (6 votes):
Chasis/Año:¿Brill? / 1900
Carrocería:Saint Louis Car Co.
Empresa / Línea:Cía. de Tranvías Anglo Argentina / Línea 13
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Nov 05, 2011
Dimensions:541 x 359 pixels
Displayed:1274 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-2601
Favorites:Add to Favorites
MARCELOLEAL  [Nov 05, 2011 at 10:02 AM]
OTRO MITO DEL TRANSPORTE ARGENTINO.
pedro sotelo  [Nov 05, 2011 at 10:25 AM]
EN ROSARIO LA 13 DE TRANVIAS SIGUE TENIENDO VIDA,Y A TRACCION ELECTRICA,SU RECORRIDO LO CUBRE LA LINEA "K" DE TROLEYS.
Enriquebcn1  [Nov 05, 2011 at 04:19 PM]
Otra detalle curioso que tenia esta linea de tranvias ( por la publicacion que lei hace unos años y a tener en cuenta si es la misma linea ) es que terminaba en el Hipodro de Palermo . La nota decia ...ir en el 13 a apostar a los burros.
carlos sueiro  [Nov 06, 2011 at 07:55 PM]
Muchas líneas de larga distancia no tenían el coche 13. En Anton ,sí.