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Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Incógnita en La Boca
En este caso no dudamos sobre el chasis y la carrocería que equipan a este "Alargado" de la Corporación de Transportes que fue filmado en el barrio de La Boca. Es un Chevrolet de 1940, con una carrocería que sería La Maravilla. Su aspecto está cambiado, por haber sido alargado, pero ciertos detalles nos señalan ese origen.
El asunto es averiguar en qué línea trabajaba. Si identificamos la esquina, algo que parece difícil, se podría determinar cuales líneas de la Corporación pasaban por allí. ¿Será posible?
Lo cierto es que el colectivo que pasa por detrás es un 33. Parece un Chevrolet de 1946, pero se lo ve borroso y las formas de la parrilla se asemejan a la de Studebaker.
114570.jpg 114571.jpg 114698.jpg 114775.jpg 114776.jpg
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Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1940
Carrocería:La Maravilla
Empresa / Línea:Corporación de Transportes de la Ciudad de Buenos Aires / Línea no identificada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:27 KB
Date added:Nov 15, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:612 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15993
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Carmelo  [Nov 15, 2021 at 12:00 PM]
Muy buena foto Ale, vamos por parte, el colectivo en primer lugar está ingresando a Alte Brown desde Pedro de Mendoza viniendo de Vuelta de Rocha, coincido con el 33, el otro no lo identifico ya que no llegue a conocer coches como este en servicio
busarg  [Nov 15, 2021 at 12:58 PM]
¡Hola, Carmelo! Te felicito por haber reconocido el lugar de manera tan segura. Si es donde dijiste, podría ser un 64. No recuerdo si el 38, luego parte de la 213/53 tomaba Almirante Brown. Si así fuera, sería imposible reconocerlo con seguridad pero al menos ya tenemos una punta para establecer al menos dos posibilidades.
Carmelo  [Nov 15, 2021 at 02:57 PM]
Si Ale las dos líneas tenían el mismo recorrido
saranditown  [Nov 15, 2021 at 03:24 PM]
Líneas de micro ómnibus de la CTCBA que tenían cabecera en la Boca.

38) BOCA-PLAZA FLORES
46) BOCA-PUENTE URIBURU
64) VUELTA DE ROCHA-BARRANCAS DE BELGRANO

No tengo otras, quizás alguna que pasara por la Boca como punto intermedio, tal como lo hacía la 33.
Carmelo  [Nov 16, 2021 at 12:27 AM]
El 33 es un Chevrolet 46, el otro colectivo pareciera verse 64
Gaston C.  [Nov 16, 2021 at 12:45 AM]
A ver, si no me mando cualquiera al hacer ésta pregunta, el "alargado" tenía volante a la derecha y el de atrás volante a la izquierda? O sea que, al cambiarse el sentido de circulación, había muchos coches circulando como ahora,pero con volante a la derecha? ?
Carmelo  [Nov 16, 2021 at 01:54 AM]
Exacto Gastón
Enriquebcn1  [Nov 16, 2021 at 08:42 AM]
De las tres líneas que menciono Sarandí me inclinó más por la 64/264/164 . O sino la 29.
busarg  [Nov 16, 2021 at 09:40 AM]
Genial, amigos. Hay cuatro posibilidades, pero la más recurrida fue la 64. Te consulto, Enrique: vos que viste el video: ¿Se podrá ver el número de línea en algún momento de la toma? A lo mejor comienzan a filmarlo segundos antes y la cartelera puede llegar a verse mejor.
saranditown  [Nov 16, 2021 at 01:42 PM]
¿Pero la línea 29 no prolongó a la Boca en la década del '50'? Mientras estuvo bajo la CTCBA salía del Parque Colón. Incluso salió un tiempo del Hospital Rawson antes de desviar a la Boca, pero terminaba en Almte. Brown y W. Villafañe, no llegaba al Riachulo hasta comienzos de los '60.
busarg  [Nov 16, 2021 at 01:47 PM]
Ahhh... claro, Sarandí. Creo que tenés razón, aunque no tengo los papeles a mano. Habría que descartarla para esta foto, entonces.
Carmelo  [Nov 16, 2021 at 03:01 PM]
Sarandí la 229 llegó a La Boca a fines de los 50, estos coches eran historia, y si es verdad llegó a Alt Brown y Villafaniel y después V de Rocha
saranditown  [Nov 16, 2021 at 03:30 PM]
Claro, por eso la lista de posibles son la 38, 46 y 64. La 29/229/29 tuvo muchos cambios de cabecera, incluso cuando comenzó en 1934 salía de Constitución. En 1955 salía del Hospital Rawson cuando pasó a manos privadas y pasaba por Retiro, el recorrido fue muy modificado varias veces, incluyendo el ramal a Parque Sarmiento que inició en 1983 y que se abre muchísimo del recorrido original.
MAPTBA  [Nov 16, 2021 at 08:27 PM]
Bueno, faltaría la línea 211: BOCA - EST. PRESIDENTE PERÓN (Retiro) que existió entre 1950 y 1953. Antes fue ómnibus 111 y finalmente fue absorbida por el trolebús 303.
Enriquebcn1  [Nov 17, 2021 at 02:47 AM]
Miraré el vídeo para ver y algo de la línea se llega a leer
Dany Rodríguez  [Nov 18, 2021 at 09:21 AM]
La Maravilla, y el de atrás un chevrolet 46
busarg  [Nov 18, 2021 at 09:31 AM]
Interesante, Dany. ¿Cómo lo reconoc¡ste como La Maravilla?
Dany Rodríguez  [Nov 19, 2021 at 08:19 AM]
fijate la unión de la trompa con la carrocería , en la maravilla es bien cuadrada y la moldura del cinturón corta bien a ese filo y baja. En el trébol la chapa es curva y en la parte baja donde se une con la trompa va haciendo una curva hacia adelante. Dificil explicarlo. Sumado a eso el otoñal liso ( aunque pudo ser cambiado,pero ese frente para mi es de la maravilla ) .
busarg  [Nov 19, 2021 at 10:25 AM]
Excelente, Dany. Tenés muy buen ojo. Es para practicar mirando fotos. Te agradezco la lección.