busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar

Jugando con la ciudad (LXXXII)
No es difícil identificar el lugar en donde se sacó esta foto. a la izquierda discurre la Diagonal Roque Sáenz Peña, más conocida como Diagonal Norte. No hay espacio para jugar con este tema.
Pero hay otro que sí es interesante: establecer cual es la bocacalle por la que circulan los tres tranvías de la Compañía Anglo Argentina, para de esa manera saber en qué líneas pueden estar trabajando. Por desgracia las chapas con los números son ilegibles.
Entonces hay dos pasos a realizar: ¿Cual es esa bocacalle? Y el siguiente: ¿Cuales son las líneas que pasaban por allí? A jugar, amigos.
Detalle interesante: los tres tranvías son distintos y cada uno representa a un modelo conocido. Tenemos un Dick Kerr (modelo "Buenos Aires"), le sigue un "Belga Angosto" de La Metallurgique y un United Electric Car.
113897.jpg 113920.jpg 113927.jpg 113945.jpg 113987.jpg
Rate this file (current rating : 4.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:113927.jpg
Album name:busarg / 005 - Buenos Aires: líneas desaparecidas antes de 1969 o sin identificar
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Varios / Décadas de 1900 y 1910
Carrocería:(Izq. a der.) Dick Kerr - La Metallurgique / Baume et Marpent / United Electric Car
Empresa / Línea:Cía. de Tranvías Anglo Argentina Ltda. / Líneas no identificadas
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:62 KB
Date added:Apr 12, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:548 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13493
Favorites:Add to Favorites
Chevallier  [Apr 12, 2020 at 03:09 PM]
La toma fotográfica fue realizada con los tranvías sobre la calle Sarmiento en la intersección de Av. Presidente Roque Sáenz Peña (Diagonal Norte). El edificio de la esquina y el contiguo aún existen, no así el siguiente, que si las neuronas no me fallan, allí murió el ex presiente Hipólito Yrigoyen. Reciban Uds., todo mi respeto.
MARCELOLEAL  [Apr 12, 2020 at 05:14 PM]
Se llega a ver una boca de subterraneo: Florida y Diagonal?
Chevallier  [Apr 12, 2020 at 06:59 PM]
La toma fotográfica si bien no busco este efecto cuando se la realizó, si lo aprovechó quién la presenta, para resaltar el acertijo. Los que pasamos por una fuerza armada, lo sabemos en demasía, pues de una correcta visualización, podemos evitar caer en una trampa. Basándonos es este efecto, que los aviadores denominan “desorientación espacial”, creemos que se trata de un lugar amplio, y lo llevamos a lo que conocemos hoy, y ese error involuntario, nos desorienta.
La Avenida Presidente Roque Sáenz Peña, se comenzó a construir en 1913 y terminó en el año 1943, durante ese período, corrió mucha agua bajo el puente. Tomemos por ejemplo el edificio sito en San Martín y Diagonal Norte, sobre la vereda que discurre hacia el ex Bank Boston, este en 1936 estaba en etapa de construcción de sus columnas de hierro.
Lo manifestado anteriormente, nos indica que en el plano de la foto tenemos una esquina, con una boca de metro, y hacia la derecha lo que parece una zona muy amplia, como una plazoleta sin edificación, algo muy cierto, pues al momento de la foto, no estaba construido el edificio que hoy podemos apreciar al caminar por este lugar, dicho edificio es triangular, y da a las calles, Sarmiento, Carabelas y a la avenida de marras.
Otro dato a tener en cuenta, es que dentro del rectángulo que forma el cartel del metro y las columnas que lo sostienen, se forma un triángulo y dentro de él, se aprecia la cúpula del edificio del banco antes mencionado, y al centro detrás de la columna que soporta el farol esta la torre que remata la cúpula del edificio sito en Diagonal Norte y Esmeralda, frente al edifico de YPF. En el edificio que menciono en mi primer comentario como contiguo al de la esquina, tenemos una marquesina que remata con un reloj en el centro, que puede desorientarnos, pues fue retirada al remozar el frente del edificio.
Por último, el tramo del metro entre Catedral y Tribunales, se inauguró en 1937, y la Lineal C en 1934, por lo que puedo intuir, que la toma fue realizada entre 1935/1942.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Apr 13, 2020 at 12:04 AM]
Buenas deducciones, amigos. Entonces estamos viendo a la calle Sarmiento. Por allí pasaba la línea 86 y... ¿cual otra?
Eduardo Maciel  [Apr 13, 2020 at 12:22 PM]
Es Diagonal norte y Sarmiento, se ve parte de la entrada de la PB de la Tienda La Imperial,y una de las bocas de entrada del Subterraneo de la CHADOPYF, como en obra seguramente en algun sector de la escalera ya que se ve con maderas clausurada de su linea Constitucion-Diagonal Norte--Retiro-. Muy buena la coleccion de fotos de Sergio Ruiz Diaz..