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Curioso encuentro tranviario
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Esta imagen fue tomada en 1907, a poco de la inauguración de los servicios eléctricos de la Compañía Lacroze. Por más que lo intentamos, no pudimos descifrar el lugar en donde fue tomada.
Nos muestra el encuentro de uno de los tradicionales tranvías Brill de Lacroze con un coche de otra empresa, que creemos que se trata de uno de los ejemplares muy poco vistos de la compañía Eléctricos de Buenos Aires.
Esta foto fue expuesta en la muestra "El Transporte en la Argentina, fotografías 1860-1960" realizada en el Teatro San Martín, con Abel Alexander y Juan Travnik como co-curadores.
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En esta página de la AAT
Y esto
** Línea "Callao - Flores", a Nazca y Avellaneda. Por Córdoba, Rio de Janeiro [E.de Israel], Chubut [A.Gallardo], Gauna, Boyacá, Avellaneda a Nazca. Regreso: Nazca, Bacacay, Boyacá, las mismas. Fue el tranvía 98-99 Anglo, y es el actual 99.
** Línea "Callao - Chacarita", a Chacarita. Por Córdoba, Rivera [Córdoba], Chacarita [F.Lacroze], a Triunvirato [Corrientes]. Regreso: las mismas.
** Línea "Callao - Belgrano", a Barrancas de Belgrano. Por Córdoba, Rivera [Córdoba], J.Newbery, A.Thomas, El Cano, Avilés, Moldes, Amenábar, Sucre a Av.Vértiz. Regreso: Av.Vértiz, Juramento, Moldes, Avilés, las mismas. Es el origen del tranvía 97.
** Línea "Callao - Maldonado", fraccionamiento a Rivera y Maldonado. Por Córdoba, Rivera [Córdoba], hasta el AºMaldonado.
En 1907, la coincidencia con los tranvías Lacroze se daba con las líneas:
** 2 (Constitución - Parque Savedra), en Callao y Córdoba (dudoso), o en Chacarita [F.Lacroze] entre Rivera [Córdoba] y Triunvirato [Corrientes] (mucho mas probable).
** 4 (Constitución - Plaza Italia.), en Córdoba entre Medrano y Almagro [F.A.de Figueroa]; solo en ese sentido, ya que hacia Constitución venía por Medrano derecho.
** 7 (Reconquista y Corrientes - Chacarita), en Triunvirato [Corrientes] esquina Chacarita [F.Lacroze]. El 6 hacía el mismo recorrido, pero nocturno, y no parece ser el caso.
Las líneas Lacroze nº 8 y siguientes no existían en 1907 sino que arrancan desde 1912.
O sea que, salvo que se trate de Córdoba y Medrano, me parece lo mas probable que la foto haya sido tomada sobre la actual Federico Lacroze, cerca de o en la esquina de Corrientes.
Notable que ese archivo ni siquiera pertenece a una universidad o fundación, sino que son documentos públicos del Departamento de Estado del estado de Delaware. Pero además la búsqueda permite revisar también los archivos de la U.de Wilmington (incluyendo tesis presentadas), y todas las bibliotecas públicas del estado. Un tesoro.
Y si bien la mayor parte de los documentos son lógicamente 'locales', también hay mucho de todas partes del mundo. No es casualidad que los planos de Pablo Ludwig que encontré, estén uno en la colección (privada) de David Rumsey y el otro en el de la Universidad de California.
Poco a poco iré revisando, porque obviamente no hay un índice general. Pero hay muchas puntas del ovillo, como esta
La ventaja es que en la mayoría de los sitios serios hay buena indización y mucha referencia cruzada. Por ejemplo, en UTexas -> Historical Maps aparece el website de Allen Morrison con sus tranvías y trolebuses antiguos. Eso es muy valioso, aunque implica noches de insomnio...
Old Maps Online
Map History (Tony Campbell)
London Transport Museum
British Trams Online
Detroit Transit History
Historic Photographs Australia / Transport
Los links se ponen entre tags [ url=http://loquesea ]Texto[ /url ]
(sin los blancos al lado de los corchetes).
geb no me sale, jaja. Donde dice 'texto' que pongo?
Marcelo, donde dice "Texto" ponés lo que querés que se vea, que aparece en azul. No te olvides que los corchetes tienen que ir pegados, los puse así para que los mostrara sin convertirlos en link. El "Texto" puede contener todos los espacios que quieras, cualquier cosa menos corchetes.
Ejemplo. El primer link de este comentario se construye de la siguiente forma, quitando los blancos junto a los corchetes:
[ url=http://www.tramz.com/ ]Allen Morrison[ /url ]
Bueno, un par mas:
Brisbane Tramway Museum
Brixton Trams
In Memory of Kiev Trams
Nota: estoy usando DuckDuckGo
Bus Australia Photo Galery
Thai Buses from 1964-1965
Buenos Ayres Metropolitan Tramways. Plano demostrativo de las calles que no están abiertas. 1889
"Hugo Krauss y Ca. Para establecer una línea de tramway de la Plaza Constitución a la de 11 de Setbre" (1889)
Proyecto de prolongacion de Líneas de Tramway presentado por los Ssres W. Villafañe y Cía. (1888)
Esto
Plaza Italia
El choque del 28 de mayo de 1908
Unas cuantas fotos de tranvías de La Plata
El inexistente tranvía de Monte Grande
Correción: El Sr. Vázquez Pereyra era representante de la Cía.Anónima de Proyectos y Construcciones de Madrid (CAPYC), empresa madre de la CHADOPyF, y estaba haciendo lobby para que les autorizaran mas líneas. Que yo sepa, la Municipalidad no le dio pelota.