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Lo que nunca pude saber es si estos servicios eran con "servicio a bordo" incluido, es decir con cena, almuerzo, desayuno, etc, de acuerdo al horario que circulaban.

Dany: si mal no recuerdo Micro Mar promocionaba en radio estos servicios con bar y toilette a bordo, pero no recuerdo si nombraban azafata.

Si mal no recuerdo eran servicios expresos competian con El Condor.

Servicio Diferencial Clase "A", era con auxiliar y con solo tres filas de asientos.

Cuando lo viajé en 1987 al 322 (todavía verde).solo tenia el aire, minibar, los alfajores Balcarce y el video. No tenia auxiliar a bordo. La diferencia solo la hacian las butacas mas anchas.
Lo que si fue bien pago de ese pasaje el 1er asiento lado pasillo en ese Dic Gigante con parabrisas todavía enterizo: todo un palco para observar el camino!

Cuando dejó de ser verdeamarelo para tomar los colores de la Cheva?

El cambio fue gradual, Edgardo. Los primeros coches con color Chevallier salieron entre 1985 y 1986, si no me falla la memoria.

Este “Canciller” no era de la tropa, la toma fotográfica no lo favorece, pero tenía pinta el GL. Había una toma fotográfica si mal no recuerdo del Sr. Vich, realizada en TEBA en la cual salía detrás de un Cóndor con los colores originales de Micro Mar.
El modelo es 1986, pero no sé porque la CNRT le clasificó 1988, si alguien pasa por Ucacha (Córdoba), puede que lo encuentre, pero se llevará una gran desilusión, lo transformaron en furgón de carga para el transporte de vegetales y derivados cárnicos… « A tristeza não tem fim».
Reciban Uds., todo mi respeto.

Este coche se fabrico en 1986, es modelo año 1986 y en los registros de CNRT es 1986

Bien, amigos. Entonces queda claro que es de 1986. Ya ajusto el dato.