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Los recordados "Saturn" de la "Río" (II)
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Ya hemos visto en este espacio algunas veces a estos micros icónicos de la Río de la Plata en los '60. Tuvieron muchos, pero ante fallas en su rendimiento no llegaron a ser demasiado longevos. Si bien algunos entraron activos a los '70, fueron muy pocos.
Esta foto nos muestra un ejemplar que estaba "de estreno", probablemente en su ablande. Obsérvese que el marco para ubicar la patente de la Dirección Nacional de Transportes (esa amarilla con los extremos superiores recortados) está vacío. Se ve que tenía poco tiempo de salido de fábrica.
Es un Magirus Deutz "Saturn" carrozado por A. y L. Decaroli, que en su momento fue un modelo de vanguardia.
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Pensar que en sus entrañas este A. y L. Decaroli tiene un descendiente “bomberil”, ya que don Conrad Dietrich Magirus fue el iniciador del emporio luego de la fusión en la Klöckner-Humboldt-Deutz AG.
Mis viejos patrones que por estas tierras se dieron en llamar Deutz Argentina, qué tiempos aquellos…
¡Te acordás, hermano, qué tiempos aquellos!
Veinticinco abriles que no volverán,
Veinticinco abriles, volver a tenerlos...
¡Si cuando me acuerdo me pongo a llorar!
Reciban Uds., todo mi respeto.
Si bien Magirus operaba desde 1824, el proceso fabril de los camiones específicos contra incendios se pone en práctica en el año 1864, año en que la presidencia de la Republica Argentina era ejercida por Bartolomé Mitre (1862-1868) mientras que en Alemania aún no estaba unificada en el Deutsches Kaiserreich (Imperio Alemán - 1871-1918) o sea que se encontraba en plena guerra Guerra de los Ducados” o la “2da. guerra de Schleswig”.
Reciba Ud., todo mi respeto.