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Que hermosa foto, de la querida río lastima no se ve un poquito mas,puede ser ,manipular,castellano,o como bien dijiste dolores.

Me suena a la parada de Sevigne, por las cadenas en el Km 196 de la ruta 2.

Uy que foto setentosa!! se me pianta un lagrimón, que linda la época de los paradores y los comedores, palabras que van quedando en el olvido. Me parece que en Dolores las instalaciones eran más amplias, porque muchos paraban ahí al ser la mitad del recorrido a Mar del Plata...

Río y Costera me parece que paraban en un parador cerca del canal 9 que se llamaba la Posta. Pero mis recuerdos son vagos. Los últimos servicios que tomé con paradas fueron de Antón y paraba en Minotauro para escurrir las aceitunas.

Pasó mucha agua bajo el puente, y teníamos en Sevigné a “La Edith”, dónde paraban los “finoli” de Micro Mar. Ahora aquí vemos un Costera Criolla y varios Río de la Plata, en Dolores estaba “La Posta”, corríjame si se me mezclaron los nombres, dónde paraban estas dos empresas.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Esta es la VICHERÍA, donde sólo paran bondis vichos...

Una foto que recuerda una costumbre en extincion, y que no solo remite a los 70, tambien los 80, 90 y parte de los 2000. Y en los viajes mas largos, con algunas empresas ademas de parar en comedores/paradores tambien se paraba en las instalaciones de las compañias para repostar gasoil, el catering de a bordo y de paso revisar la unidad.

Hoy siguen algunas de estas costumbres, pero es mas habitual en servicios tipo "paquete" que en regulares. Cuando fui a Merlo SL el micro tanto de ida como de vuelta hizo paradas estrategicas para estirar piernas, comprar algo, y de paso conocer la zona.

En un viaje a Mardel en Micromar,paró en Sevigne, unos km antes de Dolores.Aunque la foto no parece que sea aquella parada.No la tengo tan presente porque paró un ratito a las 3 de la mañana.

Algunas deben seguir parando aunque a la costa todo eso es historia desde hace mucho. En otras rutas, por ej cuando tomaba Chevallier hacia Cipolletti, tenía una parada para cenar en Chivilcoy y a veces paraba cerca de Acha, antes de doblar para Lihuel Calel y Roca

Muchos recuerdos con esta imagen, la famosa frase- Paramos 10 minutos- y los mozos con las cafeteras en mano humeantes, el Rio de la Plata parò una època en Sevignè y en la decada del 60 el Espreso Buenos Aires paraba en Chascomus y Villa Roch.

Se van a reir ,pero "La Independencia" en su recorrido a San Andres de Giles y Carmen de Areco hacia una parada de 10 min en Lujan .

El 136 paraba 10 min en Las Heras a la ida a Navarro, y 10 min al regreso en Marcos Paz. Eso era por condiciones laborales, no Carlos ?

Hace unos años por trabajo asistí a un congreso en Bariloche, me habían enviado pasajes del Tutto Letto de Vía y salimos de Retiro, luego paro en Liniers y de allí a Cipolletti donde paro 1 hora, luego a la terminal de Neuquén por 15" y de ahí a la terminal de Bariloche, tenía todo a bordo, pero la parada de Cipolletti fue para recarga de combustible, limpiar y vaciar los baños químicos y reponer catering, a la vuelta el viaje fue en otros horarios, pero las paradas fueron idénticas, largo el viaje y a pesar que el Mercedes Benz O-500 6x2 viajaba como un jet se me hizo eterno, falta de costumbre y eso de viajar de pasajero no es lo mío!!

El 204A desde San Martín a Zárate demoraba por planilla 3:15, y los 15' eran de descanso en Escobar.

Don Sueiro: cuando el Gran Transporte Turismo Serrano iba a Mina Clavero en los '60 y '70, las paradas eran: Pergamino: 10", Venado Tuerto: 40", La Carlota: 10", Rìo Cuarto: 10",Villa Mercedes: 15",Villa Dolores: 10". Pasaba por San Martìn a las 14 horas, y llegaba A Mina a las 8.30 del dìa siguiente.

Imagino Nacaradosur, es que todo viaje largo en ómnibus se hace desesperante, uno va calzado en un asientito y la única opción que tiene para entretenerse es ir al baño...

En los 80 la mayoría paraba en Dolores. Con el Atlantida de temporada paramos en Sevigne. No me olvido nunca que buenas estaban las medialunas de ahí.

Como en “Radiator Springs”, el mítico pueblo de “Cars I”, resistirse al cambio es inútil, la vida es un constante cambio, pero todos podemos escribir nuestra propia experiencia en los mojones inexcusables de la antigua Ruta Nro. 2.

«Buenos Aires - Dolores, un tramo lleno de nostalgia»

Paradores y restaurantes por orden alfabético.
Al Ver Verás
Aloy
Atalaya.
Automóvil Club Argentno
Carlitos
El Mirador
El Reloj
La Edith
La Estrella del Camino
La Tuerca,
La Posta
Los Pescadores
Los Pinos
Los Sauquitos
Escriban Uds., vuestra propia aventura y agreguen los que puedan faltar.
Reciban Uds., todo mi respeto.

Es tal cual Chevallier, como esa hermosa película los neones se apagaron pero alguno brilla en nuestras memorias y en las fotos de Busarg

Sumo al gran aporte del Sr. Chevallier a quien saludo cordialmente, al parador y boletería del Cruce de F. Varela "La Botica de Yoni", aquellos que somos del sur comprábamos principalmente boletos de "La Rio" y aguardábamos el coche allí que venía desde la cabecera de la calle La Rioja en Once, con el tiempo agrego una sala de espera, bar y kiosco, grandes recuerdos.

Liquincho un cordial saludo, si tenes razón, es interminable y más que en mi caso particular, quería ir a manejar no estar ahí de balde, obviamente nunca más volví a hacer un viaje tan largo de pasajero.

Cuanta historia le aportaron a esta foto, amigos... la llenaron de historia, respecto de paradores y anécdotas. Les agradezco muchísimo sus aportes.

Nacarado, en ese lugar es donde hoy esta Princes? hay un par de micro noventosos acumulando oxido de cuando Princes hacia turismo, al lado de la entrada de la pequeña pero util terminal.

Leand, era sobre Calchaquí de la mano hacia Alpargatas pasando Balcarce media cuadra, para ubicarte mejor, pasando el banco Provincia media cuadra, los de Prince estaban a la vuelta donde había una estación de servicio que se convirtió bar y parrilla.

Más historia de paradores, en Maipú: El Descanso, y a su cierre, en el 82', comenzaron a parar enfrente, en El Santa Teresita. Saludos, gente.

Para Don David, que menciono a La Edith en Sevigne, le comento que nunca mas comi pebetes de crudo mas ricos (me refiero al pebete, porque a los jamones españoles no hay con que darle), y ni que hablar del cafe con leche espumoso.

Agregando al comentario de mangel era como dede Mar del Tuyu a Villa Rocha eran 2 horas de ahí 2 horas más a Chascomús enfrente de Anahi restaurant parrilla y de ahí 2 horas a Buenos Aires.
Ya en principios de los 90 cuando volvíamos de Villa Gesell por Las Armas, para vamos en la ESSO El Reloj de Maipú gran novedad baños con luces que se encendían con sensores, lo mismo que la música tipo tarjeta navideña al acercarse a los mingitorios, el botón en el piso para accionar la salida de agua en las canillas, los secamanos eléctricos, que época!!
Hablando de Sevigne estación de ferrocarril que se colocó su nombre en honor a Ceferino Sevigne dueño de esas tierras al momento de crear dicha estación.
Para mí es La Posta especialistas en sandwiches vendía 4500 al día, estos paradores de Dolores daban el sustento a 500 familias, en cuanto a La Estrella del Camino fue demolida en agosto de 2024 ya habían pasado cerca de 30 años de su cierre.