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Día temático 47 - Retocame la trompita... (II)
Como dijimos en la foto anterior, las reformas de los frentes no es una moda que comenzó hace poco. Se practica desde siempre y en todo tipo de vehículo.
Este ómnibus Mack C-41 ex Transportes de Buenos Aires sufrió una reforma profunda. Obsérvense las ventanillas, que nada tienen que ver con las originales, pero sí con las de ciertos modelos contemporáneos también importados desde los Estados Unidos (Parlor Coach o Aerocoach, por ejemplo)
Y su frente también fue reformado, puntualmente en su sección inferior: vemos cuatro faros en lugar de los dos originales y una serie de luces bajo la bagueta antiroce que tampoco traía de origen. El paragolpes tampoco es el que lucía cuando era ómnibus urbano.
Trabajó en la empresa "El Onda" del norte del Gran Buenos Aires.
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Filename:108698.jpg
Album name:busarg / 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mack C-41 / 1948
Carrocería:Reformada por una firma que desconocemos
Empresa / Línea:El Onda / Servicios de turismo y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Jun 14, 2017
Dimensions:530 x 387 pixels
Displayed:628 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10320
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MOTORHOMEMASTER  [Jun 14, 2017 at 09:29 AM]
Quedo bonito igual
busarg  [Jun 14, 2017 at 09:38 AM]
Concuerdo, Motorhome. Es bastante armónico y no parece reformado. Quienes no son expertos en el tema podrían confundirlo con un coche original.
hugo zapiola  [Jun 14, 2017 at 11:42 AM]
Paso por El onda..un tiempo
RAD1981  [Jun 14, 2017 at 11:48 AM]
Le quedó bastante bien. Se sabe quién hizo la reforma? Por lo que veo le pusieron asientos de larga distancia. Le habrán cerrado la puerta al medio?
busarg  [Jun 14, 2017 at 12:08 PM]
Por mi lado desconozco al autor de la reforma. Coincido en que quedó bastante bien. Su aspecto es interesante.
carlos sueiro  [Jun 14, 2017 at 12:37 PM]
Este coche es uno de los primeros de"El Onda". Su dueño era Perelló ,padre de Ricardo Perelló ,quien hace unos días me decía que no encontraba foto de éste coche. Ignoro porque no tiene las letras de "EL ONDA".

Ya se la envío.
Famoso 69  [Jun 14, 2017 at 12:53 PM]
...chiche bombón!!!.-
busarg  [Jun 14, 2017 at 01:27 PM]
¡Ahhh! ¿Así que fue de El Onda? ¡Excelente tu info, Carlos! Ahora que veo con detenimiento el dibujo del costado del coche más oscuro, parece que hubiera sido hecho con birome o marcador. Quizás le taparon el nombre a mano.
Busgamin  [Jun 14, 2017 at 01:31 PM]
Muy buen hallazgo la foto, con razón no lo reconocía por el frente.
carlos sueiro  [Jun 14, 2017 at 02:04 PM]
Si , Ale . Justamente veo que la foto pertenece a Carlos Byrne ,que es quien aparece todo engrasado junto al OM Cametal de El Onda. Este Mack fué coche fundacional de "El Onda" ,cuando ésta empresa fué creada por el Sr. Perelló , de la calle Cordoba en Martinez.
Carmelo  [Jun 14, 2017 at 02:19 PM]
Coincido parece un coche original, muy buena reforma, pregunto la motorización es la original?
Lucho  [Jun 14, 2017 at 02:45 PM]
Carmelo, reformas mecánicas.
Caja manual Mack de 4 velocidades no sincronizadas. Motor Mack Thermodyne de inyección directa. (El motor original del C-41 era el Lanova de inyección indirecta). Con este coche pegué dos vueltas a Mar del Plata. Con 180 burros y apenas 10 metros de largo este aparato tenía muy buena velocidad, pero, para frenarlo...
Lo único incomodo fue que Perelló le agregó una fila más de asientos pasándolo de 37 como estaba equipado en Chevallier a 41. Quedaban bastante apretados.
carlos sueiro  [Jun 14, 2017 at 08:04 PM]
LUCHO: ¿ Y vos recordas el de Turismo La Plata conque apareció el Correntino Benitez
Carmelo  [Jun 14, 2017 at 10:56 PM]
Gracias Lucho por la aclaración
alejandro0317  [Jun 21, 2017 at 06:37 PM]
Si no comentaban que era de El Onda juraría que fue de El Condor, por el dibujo y por los posibles colores.
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