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Home > 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195

Lentamente, nace un nuevo restaurado...
Este simpático y característico Bedford, carrozado por Serra, muy lentamente vuelve a la vida, gracias al esfuerzo de un particular "amigo de la casa", que a medida que hay dinero disponible le va "metiendo mano" y avanzando en su restauración.
Recreará un coche de la empresa Lomas de Burzaco, de la recordada línea 341. Avanza su pintado y ya tomó el color definitivo. Este es el aspecto que presentaba a comienzos de 2012, con la pintura en pleno desarrollo.
Ya el pintado concluyó y faltan las leyendas y filetes, que le darán un mejor aspecto que el que vemos en esta foto.
101532.jpg 101659.jpg 101672.jpg 101688.jpg 10169.jpg
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Filename:101672.jpg
Album name:busarg / 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1963-64
Carrocería:Serra
Empresa / Línea:(Recreación) Lomas de Burzaco / Línea 341 (hoy 177)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:44 KB
Date added:Jul 31, 2012
Dimensions:536 x 377 pixels
Displayed:2491 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3638
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daniel cocchetti  [Jul 31, 2012 at 10:43 AM]
Para el "amigo de la casa" felicitaciones por el esfuerzo y me alegro por todos estos emprendimientos para rescatar parte de nuestra historia.
royal T62  [Jul 31, 2012 at 10:53 AM]
GRANDE ALE!!! Este era el SERRITA del cual hablabas?Feliticaciones (por anticipado)
Vladimiro  [Jul 31, 2012 at 10:56 AM]
Que buena noticia ¡¡ Realmente me pone muy féliz cada vez que me entero que un coche se esta restaurando . Entre los que publicas vos y los que aparecen en Bus America se esta viniendo una ola de coches restaurados . Felicitaciones por el esfuerzo del dueño de este Serra .
nepoide  [Jul 31, 2012 at 11:03 AM]
Felicitaciones! Avisen cuando se pueda ir a conocerlo y fotografiarlo!
paplos  [Jul 31, 2012 at 11:07 AM]
Felicitaciones!!!,dónde se encuentra este serrita?
busarg  [Jul 31, 2012 at 11:13 AM]
Este Serrita es del amigo Luis Méndez. Puedo arreglar para que algún día pasemos a verlo. Luisito se va a poner contento y sí,. Royal, a este Serra me refería, días atrás.
paplos  [Jul 31, 2012 at 11:15 AM]
bien,obvio,ya me parecía,y sabés q hizo con el rafael calzada q tenía?
busarg  [Jul 31, 2012 at 11:16 AM]
Aún conserva al TRC, pero está en muy malas condiciones. Le harán falta unos buenos pesos para levantarlo.
HECTOR MAINERI  [Jul 31, 2012 at 01:47 PM]
Que contento me pone!!! y mas cuando es con esfuerzo..felicitacones al amigo Luis Mendez..y yo no pierdo las esperanzas.
andres691  [Jul 31, 2012 at 01:56 PM]
que alegria saber que cada vez somos mas los locos que nos embarcamos en estos proyectos ,nuevamente felicidades al sr Luis y estamos para servirlo en lo que podamos,y esto biene bien a titulo formal ya que estos coches estan en un vaco legal importante ya que legalmente no son colectivos ,ni furgones ni camiones y deberiamos presentar algun proyecto para que contemplen a los ¨RESTAURADOS¨con el tema de la vtv y los registros habilitantes
peco  [Jul 31, 2012 at 01:59 PM]
Se me cae la baba al verlo, y eso que no está terminado, una hermosura, te felicito Luis.
carlos sueiro  [Jul 31, 2012 at 02:11 PM]
La bagueta lateral tipo "Blue Bird".... ,ya la tenía.?
busarg  [Jul 31, 2012 at 04:02 PM]
Peco: decí que estás lejos, porque justo le hace falta alguien que lo filetee... Carlos: adentro de esa moldura los Serra traían una bagueta metálica gruesa. Creo que este coche las conservaba.
Marcelo Scévola  [Jul 31, 2012 at 04:07 PM]
Que bueno!!! ojalá esté terminado para octubre :)
busarg  [Jul 31, 2012 at 05:17 PM]
No creo. Seguro que por dentro no, pero si lo llega a filetear (le hace falta $$$) aunque sea se lo puede exhibir a puertas cerradas. Veremos...
Cristian_EDO  [Jul 31, 2012 at 07:26 PM]
Felicitaciones para Luis por el esfuerzo porque hace feliz a un monton de "locos" de los bondis. Que linda va a ser la super-expo con todos los rerstaurados. Saludos.-
delmanzo gu  [Jul 31, 2012 at 07:54 PM]
FELICITO AL QUERIDO AMIGO LUIS POR TANTOS AÑOS DE ESFUERZO Y SACRIFICIO. MUY BUENA REPARADA Y PINTURA, POR ESO NO ME ARRIESGO A FILETEARLO, QUE ME DISCULPE, REALMENTE NECESITA UN PROFESIONAL EN EL TEMA Y YO NO LO SOY. UN GRAN ABRAZO
GiorgioMardel  [Jul 31, 2012 at 08:21 PM]
Felicitaciones, Bedford con Serra es un gran clasico en nuestro transporte, me alegra mucho que se restaure uno... y me alegraria que hubiera mas de este modelo. Todavia hay unos cuantos bastante enteros como casa rodante.
maserati250  [Jul 31, 2012 at 08:21 PM]
Felicitaciones para Luis si esta en zona sur y tiene algo en vista para filetearlo le dejo mi mail mmerayo@hotmail.com a ver si se puede arrimar algo para que lo termine
Eivar1214  [Jul 31, 2012 at 09:02 PM]
Una belleza lo poco que se puede ver. Saludos.
leandbona  [Jul 31, 2012 at 09:12 PM]
que grande! algo de historia del lado de mis pagos, una empresa que me despierta mucha curiosidad... el TRC es algo mas actual?
royal T62  [Jul 31, 2012 at 10:25 PM]
¿¿Este coche habrá empezado sus días en la 341, o inmigró de la ETA??
busarg  [Jul 31, 2012 at 11:14 PM]
Maserati, lo que pasa es que Luis no tiene quien le filetee el coche... ni plata para garparlo, por el momento... Royal, este coche en realidad fue un Transporte del Oeste. Luis quiere un 341 porque su papá trabajó en ella.
maserati250  [Aug 01, 2012 at 03:03 AM]
Precisamente Ale si esta en zona sur que me mande un mail y en un par de dias averiguo si hay alguien que lo pueda hacer
busarg  [Aug 01, 2012 at 09:12 AM]
No tiene e-mail. Mandame un mail en privado a mí, que te conecto.
peco  [Aug 01, 2012 at 09:39 PM]
¡Qué macana que viva tan lejos!. Además tiene unos colores que se prestan para dejarlo pipí cucú.
MARCELOLEAL  [Aug 04, 2012 at 12:44 PM]
ESTE ERA EL FAMOSO BEDFORD EX LINEA 6????
busarg  [Aug 04, 2012 at 05:21 PM]
No, Marcelo. El Bedford de la 6 es carrocería Berlingieri. Este es un Serra.
negruu_53  [Aug 04, 2012 at 07:05 PM]
Pense que se venia otro restaurado de la 6!! Muy bueno va quedando.. dale para adelante!!!
FERNYBUS60ITUZ  [Aug 05, 2012 at 02:57 PM]
Este es el Bedford que fuimos a dar una vuelta hace unos años no????? sorprendente el cambio...mandale mis felicitaciones y saludos a Luisito, y ojalá, se lo pueda ver pronto!!
busarg  [Aug 05, 2012 at 03:10 PM]
Sí, Ferny. Es el mismo Bedford. De poco va cambiando, pero a Luisito se le hace muy cuesta arriba. Pero despacito, va quedando lindo. Espero verlo pronto con las leyendas e invitar a la muchachada a un paseo en él. Aún hay que esperar un poco.
paplos  [Aug 18, 2012 at 06:17 PM]
Felicitaciones nuevamente al piloto Luisito x su perseverancia en restauración de buses.Cómo funciona el freno de este bedford?
busarg  [Aug 18, 2012 at 08:56 PM]
Todavía no lo manejé, Walter. Es freno de aire, así que funcionará mucho mejor que el del Bedford anterior, que era a piolín...
ariel27  [Aug 27, 2012 at 03:28 PM]
se parece a los colores de la 6
Pablo299  [Oct 27, 2012 at 04:23 PM]
Felicitaciones para Luis!!!. Groso!!!. Esto es “amor por los colectivos”!!!. Es como para sacarse el sombrero, tiene mucho valor esto que estas haciendo!!!. Que logres terminar esta obra de arte!!!. Me encanta cruzarme con historias como esta!!!.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Dec 27, 2012 at 02:49 AM]
que linda imagen,a simple vista parece ser un 63/113 o un 6,inclusive hasta podria ser un 46 ( la vieja 46 ) ,estaria bueno que muchos mas puedan hacer esas cosas de restaurar bondis,se que es dificil,mas ke nada por el tema economico.tambien seria lindo que todas las empresas tengan al menos 1 vieja unidad en perfecto estado para usarla de muestra en exposiciones,paseos y porke no en museos